1. sayfa
| Pug 208, renault clio. |
|
Linea, egea, fire, 1.3 multijet Dacia logan mcv, sandero |
| Sadece model olarak değilde kısaca model ve sebepleriyle birlikte yazarsak daha açıklayıcı olabilir gibi. |
|
0 olarak B segmenti: İbiza 1.0 MPİ 2.El olarak B segmenti: Clio 1.5 dCi 0 olarak C segmenti: Leon 1.2 TSi 2.El olarak C segmenti: Bravo 1.4 T-Jet, 308 1.6 Hdi 0 olarak D segmenti: SuperB 1.4 Tsi 2.El olarak D segmenti: 508, Mondeo, Avensis. |
| Çok ekonokomik |
| Komik olan nedir söylerseniz sevinirim.. |
Tsi ekonomi motoru değil lpg anca prins takılır prins fiyatlatıda malum, ayrıca d segmenti araba pek ekonomi odaklı bir segment değil. |
Sembol, 301, celysse gibi araçlar. |
Tsi uzun yolda ekonomik bir ünite fakat şehiriçi dur kalklarda sıradan benzinliler gibi yakıyor orası bir gerçek. Fakat D segmenti fiyatlarına baktığımız zaman sıradan Mondeo, 508 fiyatlarının çok az kombinasyonla 100.000₺ civarı. Dolu bir dizel otomatik B segmenti araç 70.000₺ üzerinde oluyor. Benim kanaatimce 70.000₺'ye kutu gibi bir araç alacağıma biraz fazla da yoksa SuperB alıp, birkaç temel opsiyonla doldurmak daha avantajlı ve karlı gibi geliyor. |
O konuda haklısınız ama Türkiye gibi ülkede d segmenti araba yine lüks bence evet full b jazz'a 70 bin verileceğine bomboş bile olsa d segmmenti daha iyi |
Az yakan deyince akla 4 marka gelir. Renault, Citroen, Peugeot, Fiat |
1. sayfa
Sizce sıfır yada minimum 2014 model ikinci el araçlardan hangisi en ekonomiktir? Segment farketmez.
-Alış fiyatına nazaran performans oranı
-Vergisi
-Yakıtı
-Bakımi ve diğer işletme giderleri gibi.
Buyurun söz sizde
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >