Önce debriyaja basılır veya boşa alınır. El freni çekilip, araç el freni üzerine bindirildikten sonra vitese alınıp, bırakılır. Böylece hem şanzımana yük binmemiş olur, hem de güvenli olur.
aracı park ederim el frenini çekerim zemin düzse 1 e takarım yokuşsa gerekli vitese takıp tekeride kaldırıma doğru çevirerek riski sıfıra indiririm herzaman işimi sağlama alırım :)
Şanzumana yük binecek diye aracı viteste bırakmayanlar: arabaya bindiğinizde de vitese geçirmeyin aracı, sonra yük biner, mazallah bozulur filan... İterek götürün aracınızı, maksat şanzumana yük binmesin...
simdi bunu yazacaktim. sanzimani cukulatadan yapilmis saniyor herlde bazilari.
Önce el frenini çekip ayağınızı frenden bırakırsınız. Yokuş aşağı ise araba öne, yokuş yukarı ise araba aşağı yığılır. Sonra yokuş yukarı ise 1'e, yokuş aşağı ise geriye takarsınız. Öncesinde yükü frene bindirdiğiniz için, şanzımana yük binmemiş olur. Ancak bir sebepten el freni boşa çıkarsa vites aracı tutar. Çok dik bir yokuşta gene tutamayabilir; ama yavaş çarpmasını ve hasar minimizasyonunu garantiye alır.
El freni boşa çıkabilir. Çok güvenilmemesi gereken bir şey. Ondan aracı boşta bırakmak yanlıştır.
düz bi yere park edersin, vitese takarsın el frenini çekmene gerek kalmaz düz bi yere park edersin , el frenini çekersin vitese takmana gerek kalmaz yokuş bi yere park edersin, el frenini çekersin vitese takmazsın boşta olur araba kayabilir yokuş bi yere park edersin vitese takarsın el frenini çekmezsin, buna rağmen araba 1-2 saniye yokuşta sabit kalır sonra kayar yokuş bi yere park edersin vitese takarsın el frenini çekersin en sağlıklısı budur
Devamlı hidrolik bir aracı direksiyon kırık bırakırsanız pompanız ilerki zamanlarda zarar görür, ben viteste bırakırım el freni ile birlikte
O pompayi bozmak icin tam kirdiginizda sona gelirken sert cevirerek vurmak lazim.aksi halde, direksiyon kirik diye pompa bozulmaz.
O zaman sen bildiğin gibi tam kırık bırak sonra neler oluyor bizzat gör, 1 senelik yeni dobloda yaşamıştım bu orayı adamlar senin dediğini demedi ilginç
Manuel veya otomatik viteste Önce vitesi boşa atın ve el frenini çekin. Daha sonra manuelde vitesi 1'e, otomatikte ise park konumuna alın. El freni tertibatınızda herhangi bir sorun problem yoksa şanzımana yük asla binmez.
önce el frenini çekip sonra vitese takarsan şanzıman zorlanmaz ama el freninde arıza olursa şanzıman da arabanı korur..
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
devamlı öyle yapmakta direksiyonun
hidrolik sistemine zararlı hocam.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
önce boşa a frene bas el frenini çek vitese tak 3 saniye
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
kışın don yağmur kar olmayan bir yerde sanırım arkadaş,
illa yük biner şanzımana diyorsan da önce el frenini çeki, yükü ona bindir, sonra vitese al
Otomatik vitesliyi P'de.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Artık en dandik kebapçıda bile vale var.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
simdi bunu yazacaktim. sanzimani cukulatadan yapilmis saniyor herlde bazilari.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
El freni boşa çıkabilir. Çok güvenilmemesi gereken bir şey. Ondan aracı boşta bırakmak yanlıştır.
O pompayi bozmak icin tam kirdiginizda sona gelirken sert cevirerek vurmak lazim.aksi halde, direksiyon kirik diye pompa bozulmaz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Budur.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
O zaman sen bildiğin gibi tam kırık bırak sonra neler oluyor bizzat gör, 1 senelik yeni dobloda yaşamıştım bu orayı adamlar senin dediğini demedi ilginç
Otomatik vitesli araçlarda N'ye, yani boşa alıp bırakmıyorsak, bunun için P (Park) vitesi yapılmışsa, demek ki boşta bırakmamak gerek.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle