Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
10
Cevap
552
Tıklama
0
Öne Çıkarma
silindir kapak contası ömrünü uzatmak
B
5 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

youtube ve google arastırmalarında bulamadım.sureklı tamır bılgılerı var

bıryerde ızledım eleman 1200 km yol yapmıs motor açılmamıs,yanı contada degısmemıs oluyor,motor 250 bını gecınce her 7 bın km de yagını degısmıs

pekı bu sılındır kapak contası bellı km de ıllakı erır yanarmı yoksa sadece hararet yapıncamı yanar,bide uzun ömürlü olması için belli km de degısmesı gerekırmı

soru amacı motor hıc acılmadan conta degısmemesı mumkunmu yoksa ıllakı degısmesı lazımmı

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



B
5 yıl
Yarbay

öncelikle hararet en büyük düşmanı, hararete dikkat edilmeli.

Mutlaka uygun antifiriz ve saf su karışımı kullanılmalı.



B
5 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

conta degismeden bin km yapmak mumkunmu
bide illaki degismesi gerekirmi



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
5 yıl
Yarbay

1 milyon kilometre mi demek istiyorsunuz?




Bu mesajda bahsedilenler: @bace3434
M
5 yıl
Yüzbaşı

Haliyle ısıdan etkileneniyor..lpg,sürekli yüksek devir gibi ısıyı artıracak etkenler contayı bozacaktır.bu şekilde ömrünü uzatabilirsin belki 500-1 milyon km ama er geç yenilemek zorunda kalırsın.



T
5 yıl
Yarbay

Antifriz kullanmamak ve motoru hararet yaptırmak,bu ikisi ömrünü bitirir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
5 yıl
Binbaşı

Burada yazılan tavsiyeler sadece çelik tip contalar için geçerli.

Kauçuk veya mantar contaların da bir kullanım ömrü var. Hararet yapmasa dahi zamanla conta mukavemetini kaybeder ve zayıfladığı noktadan ilk zorlanmada yanar.



O
5 yıl
Yarbay

Motora iyi bakmak ve aşırı zorlamamak contayı ve motoru korur.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

L
5 yıl
Yarbay

Çelik contada antifiriz ve hararet yapma yeter.



P
5 yıl
Yarbay

Lpg li araçta 150 bin km ye gelip üst kapak açmayan araç neredeyse yok o çok övülen honda ve toyatalardada bu km ye kadar üst kapak açıyorlar lpg üst kapağa gerçekten zarar veriyor çünkü avans tam olmuyor termik verim düşüyor



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Polestar191

Lpg li araçta 150 bin km ye gelip üst kapak açmayan araç neredeyse yok o çok övülen honda ve toyatalardada bu km ye kadar üst kapak açıyorlar lpg üst kapağa gerçekten zarar veriyor çünkü avans tam olmuyor termik verim düşüyor
O kadar acımasız olmamak lazım. 283 binde sattığım Volvo'da üst kapak açılmamıştı. 2014'te 160 bin kilometrede aldığım araca LPG 2008'de takılmıştı. Tahminen 200 bin kilometre kadar LPG'de gezmiş bir arabaydı.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.