Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Vw
motor soğukken kalkışlarda tekleme lpg de
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
10
Cevap 16581
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 16581
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
motor soğukken kalkışlarda tekleme lpg de
Cevap Yaz
Konuya Özel
Merhaba öncelikle geçmiş olsun. Lpg.den benzine geçince aynı arızayı veriyormu vermiyorsa maf sensörünüzün arızalı olduğunu düşünmüyorum kısacası benzinde kullandığınızda problem yok ise kesinlikle lpg nin montajında hata var demektir bunun başka bir açıklaması olamaz. Belki bir yerlerden hava alıyor olabilir. Boğaz kelebeği adaptasyon gerektirebilir. Bir sürü sebep var. Sadece lpg de yapıyorsa lpg tesisatına tekrar baktırın. Lpg tankına giden kablo ve şamandra ya baktırın şimdilik aklıma gelen bunlar. Ayrıca lpg nin markası nedir acaba |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
araçta prins lpg var sorunun kaynağını buldum aslında lpg montajı esnasında bujilerden çıkartılan ateşleme kablolarından bir tanesi tam olarak oturtulmamıştı yerine ateşleme düzgün olmadığı için de ilk kalkışlar problemli idi bujileri kontrol için baktığımızda tesadüfen farkettik şu an araç daha düzenli çalışıyor özellikle aracın gidişi açısından büyük değişiklik oldu şu an daha iyi genede motor soğukken sanki bir miktar kayıp var gibi hissediyorum lpg de kalkışlarda fakat bir müddet sonra herhangi bir sorun olmuyor dur kalklarda 1.8 agn motorları bilenler aracın emme manifoldu ve hava girişi motor bloğunun üstünü komple kaplıyor lpg enjektör hortum girişleri manifoldun iç kısmından delindi enjektörlerde motorun ön kısmına konumlandırıldı hortumlar enjektörlere gelirken iç kısımdan kıvrılarak dışarı alındı buda 15 cm ila 17 cm civarı bir uzunluğa sebep oldu şimdi sormak istediğim şu ön taraftaki lpg enjektörlerini emme manifoldunun hava kanalları ile motor üst kapağın arasına alsam iyi edermiyim eğer oraya sığarsa yani aracın benzin enjektörlerinin yanına , lpg enjektörleri motor üst kapağındaki ısıdan etkilenirmi yada hiç oynamadan olduğu yerde kalmalımı ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Tekrar geçmiş olsun arızanın giderilmesine sevindim. Benim tahminde o yöndeydi montajda hata yaptıkları yönünde. Lpg ne marka acaba brc ise regulatorle rail sistem arasında ısı algılayıcı bir müşür vardır doğru bağlanmışmı kontrol etmelisiniz. Buna benzer problemleri kendimde yaşadığım için epey tecrübe edindik. |
| Lpg'ye geçiş sıcaklığı düşük olabilir. Mesela 30 derece ise 40 derece yaptırın. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
36 derece |
bu bahsettiğiniz gün içindeki ilk kalkışları etkiler mi?aracım 2007 astra classic 1.4twinport(bilinen eski G kasa oluyor sanırım)..sabahları ilk çalıştırmada hemen gaz verirsem araç tekliyor ve gitmiyor,ya boşta birkaç sn ye 5000-6000 deir yapıyorum göstergede yada yaklaşık 1dk hiç gaz vermiyorum..bunun dışında gün içindeki diğer çalıştırmalarımda sorun olmuyor..aracım neredeyse hiç benzin yakmıyor gibi..lpg geçişi hemen oluyor zaten,o yüzden dediğiniz ayarın düşüklüğü bu tür tekleme yaptırır mı diye sordum..lpg atiker-wentgas |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Gaza geçiş sıcaklığını kontrol ettirin, düşük ise yükselttirin. Yüksek ihtimalle sorununuz geçecektir. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
| Buraya nasıl fotm gönderiliyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Aynı sıkımtı bendede mevcut soğuk motorda benzinden lpg ye geçrken yığılıyor rolantide durunca sıkntıyok ama gaza basınca gaz gidiyor motor ısımdıktan sonra sıkıntı olmuyor gayet düzenli sadece soğukken yapıyor kayseride bunu bir türlü çözemediler |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Sorununuzu çözdünüz mü lpgde'ki aynı sorun bendede var.Sadece sogukken yapıyor |
Bu mesajda bahsedilenler: @Leon38
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
her ikisindede problem aynı araçlar sabahları çalıştırıldığında motor soğukken lpg ısısına ulaşıp lpg ye geçişi sağladıktan sonra motor ısınana kadar gaz tepkileri çok kötü gaza basıldığında araç bir kaç saniye tepkisiz kalıyor aracı kaldırırken neredeyse stop edecek vaziyete geliyor bu seferde mecbur yüksek devirde kaldırmak zorunda kalıyoruz araçları seat leon 1.8 agn motor olan araca lpg yeni montajlandı aracı montajı yaptığım yere götürdüm ayarları gözden geçirdi tabi motor sıcak olduğu için duruma vakıf olamadık fakat bu sabah baktığımda durumun aynı olduğunu gördüm
şimdi problemin olasılığı nedir muhtemelen hassas bir problem olmalı
1: lpg montajcısının iddiası : hararet müşürü arızalı olabilir ısınana kadar doğru bilgi vermediğini iddia ediyor ve lpg daha hassas olduğu için benzine nazaran hatayı daha çok belli ettiğini belirtti
2: hava akışmetre soğuk motorda bu tip hatalara sebep olurmu
3: devir sensörlerinden bahsedilmiş bazı forumlarda bu sebepten değiştiren varmı
bu sorunu çözen varmı eğer ustalara kalırsa sırayla herşey değişecek ama çok fazla kurcalamak istemiyorum tabiri caiz ise nokta atışı yapmak istiyorum
saygılarımla
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sengsm -- 2 Temmuz 2013; 17:10:07 >