Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Renault Clio RS 200 EDC
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
33
Cevap 2518
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 2518
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Renault Clio RS 200 EDC
|
Sarı renk-siyah jant-kırmızı kaliper çok iyi duruyor. Jantlar da ayrıca güzel. 1.6 litre sayesinde daha sık görürüz artık yollarda  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Nissanda kullanilan 1618 cc lik uniteyse vergi kurbani olur:( arac cok guzel bu arada |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yeni Clio'nun normal versiyonunu beğenmemiştim ama RS versiyonu harika olmuş |
|
EDC ile gelmesi çok iyi olmuş, tasarımı her ne kadar sıradışı gelse de şu an; zaman geçtikçe gözümüz diğer ucubelere anasıl alıştıysa buna da alışacaktır. Rusya pazarına edc ile sunarlarsa ve 1 milyon rublenin altında bir fiyata sahip olursa ciddi bir şekilde düşünebilirim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
o nasıl bir para yahu 1milyon ruble  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Görunüm güzel de test etmeden yemezler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
umarım dıg-T motor değildir |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Dikkatinizden kaçmış galiba  Benimse anlamadığım 6 ileri vites performans araçlarında dezavantaj değil midir? Bir yanım diyorki 5 vites olursa arabanın birinci vites aralığı daha geniş olur daha iyi kalkış yapar diğer yanımda diyorki vites aralığı kısa olursa turbo torku alt devirde verdiği için üst vitese çıkmak daha iyi olur. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Toyota logosundan iyidir Fake Topic Hunter kardeşim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Standart haliyle bile oldukça sportif bir görünüme sahip olan Clio'ya LED aydınlatmalara sahip yeni bir ön tampon, siyah renkli yan aynalar, cam çerçeveleri ve kapı kolları, yine siyah renkli 17 veya 18 inç çaplı jantlar, kırmızı renkli fren kaliperleri, büyük bir spoiler, daha sportif görünümlü arka tampon ve çift egzoz çıkışı ekleyen Renault gerçekten de dinamik bir görünüm elde etmeyi başarmış.
İç mekana geçildiğinde yüksek yan desteklere sahip koltuklar, kırmızı renkli emniyet kemerleri ve kaplamalar, piyano siyahına boyanmış orta konsol, RS logolu parçalar ve metal pedal seti aracın sportif duruşunu desteklerken zengin donanımı da fark yaratacak.
Modifiye edilen fren sisteminde, ön aksta artık 320 mm çaplı diskler kullanılırken donanıma eklenen RS düğmesi sayesinde vites geçişleri, direksiyon tepkileri ve motorun gaz pedalı komutlarına verdiği tepkiler daha da sportif hale getirilebiliyor. Daha da dinamik sürüş isteyen müşteriler için Sport veya Cup şasi seçenekleri yine sunuluyor.
Aracın belki de bizim için en önemli özelliği kaputu altında saklı. Hacmi 1.6 litreye inen turbo beslemeli motor 200 beygir güç ve 240 Nm torku, bir önceki nesil modelde kullanılan 2 litre hacimli üniteden çok daha süşük devirlerde üretebiliyor. Hacim küçülmesi sonrasında Türkiye'nin saçma vergi sistemine de daha uygun hale gelen araçta bir de 6 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman sunulmakta.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi orhansencag -- 27 Eylül 2012; 17:28:42 >