Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
28
Cevap 61606
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 61606
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
clio hararet yapıyor
| cliolarda genelde böyle bir hararet durumu var benim araç olduğu yerde çalışırken hararet yapıp fan devreye giriyordu yada ev yokuştu mesela eve gidiyorum aracı yokuşta geri geri park ediyorum hemen fan başlıyor çalışmaya ama yolda sorun olmuyor hiç araba hareketsizken oluyor bu durum,ancak senin durumun farklı duruyor iyi bir usta bul kendine |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bulduk iyi bir usta, büyük bir ihtimal termostattan yapıyor dedi ve termostatı değiştirdi. Aracı denereken, triger kayışını koparmış, başımıza iş açıldı..şimdi onunla uğraşıyor.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
büyük şanssızlık, geçmiş olsun... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sonuç ne oldu ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar ancak cevap yazabiliyorum kusura bakmayın. Termostatta arıza olduğunu bulmuş, değiştrip denemeye çıktığında aracın vantilatör kayışı kopup trigerin arasına kaçıyor, buda trigerin kopmasına sebep olmuş. Tamirat için Motoru indirdiğinde, motor bloğundaki birçok soğutma kanalının neredeyse tamamen tıkanmış olduğunu, hararetin bundan da kaynaklı olduğunu söyledi. Ardında da 780 tl para verdim.... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Maalesef Clio'ların kronik sorunudur hararet. Bodrum gibi bir yerde, yazın ortasında biraz dur-kalk trafikle karşılaşınca cehennem ızdırabı çekiyorum. Hararet tehlikeli bir noktaya gelince mecburen kaloriferi açıyorum, ancak öyle normal çizgiye geliyor. Tabi o sıcakta ben ne hale geliyorum, onu da bir ben bilirim, bir de Allah bilir.  Zaten Clio'ların 2 kronik sorunu var. Biri mevzubahis hararet meselesi, diğeri de rölantide titreme, devir saatinin dans etmesi. Onun dışında pek sıkıntı yaratmazlar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Side Chain -- 1 Eylül 2012; 20:04:05 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Hareret cliolarda kronik yazıldığını okudum yalnız 12 yıldır clio II kullanırım, 1 kere hararet yaptı o da gece yarısı armin konserinden çıkmışız beşiktaştan köprüye kadar yokuş yukarı adım adım gittim ve harerete sebebiyet verdim onun haricinde , iş çıkışı e-5 ve cadde trafiğinde bile sıcaklarda bile hararet yapmadı , yalnız dikkat edilmesi gereken husus baktınız trafik aşırı berbat ve başkasının arabasını tanıyamazsınız ama kendi arabanızı iyi kötü tanırsınız nerede ne yapacağını bilirsiniz baktınız hararet artacak yada artıyor geçici yada placebo etkisi bilmiyorum, fanı sıcağa çevirin ve içeriye verin. Yol müsait olduğunda arabayı devirli ve seri kullanın. hız yaptığınızda anında hararet ortaya inecektir. Ve durumunuz için üzüldüm, çok geçmiş olsun. Unutmadan bunca seneden beri 1 yada 2 kez kalorifer olayını yaptıysam yapmışımdır. @Side Chain hiç farkettin mi direksiyonu olduğun yerde çevir yada bırak arabanın devir çubuğu bi ileri 2 geri :D bizim arkadaş söylemişti hep o aklımdadır hondalarda direksiyon düz olmasın(ee haliyle lastiklerde düz olmaz) bnzinden gidiyor diye (kendisi accordcu) |
|
780 TL Çok Para Vermişsiniz.Triger Kayışından Para Aldımı ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arkadsalr 2000 model clio aracım var hararet bidonu ici yağlı gibi beyaz tortu katmanli bisey var icinde temizlettim ama gene aynısı oldu.beyZ beyaz köpükler var çıkmıyor kolay kolay.conta mı yaktı acaba ?hararet hiç yapmıyor nedense yariyi gecmiyor belki üstüne çıkmıyor acil yardım ve masraf ne olur |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| üstadım konu hortlayacak ama bu senaryoyu ben duydum bi yerden ? soğuk bi memlekette mi yaşıyorsunuz ? sorun ne imiş ? |
Bu mesajda bahsedilenler: @cyber_brain
| Bendede Clio 2000sedan var yolda gittiğimde silinti yok ancak trafikte dur kalk yaptigimda 1cizgi yükseliyor daha sonra park edeceğim zaman ileri geri yapinca hararet ibresi yükseliyor ama tekrar ortaya geliyor 3-5saniyede oluyor sizce durum nedir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Özellikle bir yere yanasacagim zaman ibre tamm tepe değil ama tepeye yakin cikiyor iniyor yani oynuyor lütfen yardimci olun tamirci herkes farklı soluyor paranin pesindrler düz yolda ibre tam ortada |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Arkadaşlar ben hararet sorunumu radyatör fanina bir anahtar koyarak çözdüm.İstediğim gibi kapatıp açabiliyorum bunu bir oto elektrikcide yaptırabilirsiniz |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Konu hortlucak ama :) 2002 1.4 16v 80bin km de megan motorlu cliom var araç dün sıkşık trafikte hararet göstermesinin en üst seviyesinin 2 altına yükseldi 5dk o şekilde yol gittim klimayi açtım düştü kapattim sonra tekrar çıktı sağa çekip radyatore su döktüm bir müddet sonra stop edip bir müddet bekledikten sonra mars yaptımhherşey normal hatta otobana çıktım 3. Vites 6000 devre kadar yukledim hicbirsey yok sonra 10 km kadar 1. Vites de gittim yina sıkıntı yok özel servise gittim bilgisayara bagladik arızakkaydı yok fan zamanında devreye giriyor dedi... Hava sıcaklığı normaldi sabah saat 9 da İzmirde... Araç hararet yaptığında su koyduğumuz yer hafiften kayniyordu ve normal seviyedeydi.. Araç egzostan beyaz su buharı atıyor beyaz duman nnormalde de yapıyor ilk çalıştırma ve ısınma suresinde Sizce neden kaynaklanmistir ilk defa yapti bunu 5 aydir bende arac??? Tesekkurler |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| HARARET İÇİN TEK ÇARESİ VAR, RADYATÖRÜ TEMİZLETİN VE ONDAN SONRA ARACIN PERFORMANSINI GÖRÜN ARKADAŞLAR, MOTOR NE KADAR İYİ OLURSA OLSUN RADYATÖR TIKANMIŞSA SU DEVİR DAİM YAPMAZ VE BU DA ARACIN AŞIRI HARARET YAPMASINA NEDEN OLUR. TEMİZLETTİKTEN SONRA İSTEDİĞİN YERE GİDEBİLİRSİN VE O ZAMAN BAK ASLA HARARET DERDİN KALMAYACAK. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kosal44 -- 29 Temmuz 2016; 18:06:53 >
|
Arkadaşlar bazı pratik bilgiler vereyim. 8 aydır 2000 model 1.6 8v 90 hp hb rte clio 2 sahibiyim. Aracıma elimden geldiğince hakim olmaya çalışıyorum. 1.Aracım 8 mi 16 mi valftir? Emin değilseniz kaputu açın. Motor üstü düz plastikli ise 8v kaburgalı görünümse 16 v 2.Buhar atıyor neden? Üst kapak tamir görmüş arıza yapmış veya yine görmesi gerekli. Çözüm üst kapak tamir ya da yenilenmesi. Maliyet yüksek. 3.Ekzozdan mavi duman atıyor neden? Yine conta arızası. Yanma odasına yağ kaçıyor. Sekman sorunu da olabilir. Üst kapak veya daha ileri düzey tamir. Masraf yüksek. 4. Aracımda çekiş emsallerinden düşük gibi neden? Subap ayarı/Üst kapak/ Sente atlama/ Kompresyon kaçağı. Maliyet yüksek 5. Aracım bazen sallanır gibi hızlanıyor neden? Muhtemelen motor içi mekanik kısım tamir görmüş yani rektefe yapılmış. İyi yapılmamış krank aşınmış. Maliyet oldukça yüksek. 6. Yağ çubuğundan buhar ve yağ atma herhabgi biri var neden? Motor yarı veya daha az. Rektefe istiyor. Maliyet tavan. Paranşa rezil olma ihtimali söz konusu. Sağlam usta iyi parçalar acele edilmeden sakince yapacak bir servis. 7. Direksiyon ağırlaşmış gibi zor dönüyor neden? Ekstra bir sıkıntı yok sadece zor dönüyorsa hidrolik değişimi defaatle es geçilmiş. Tortu birikmiş özellik kaybetmiş. Pompa elektromotor gibi kısımlar zorlanıyor. 8. Araç virajlarda fazla yatıyor gibi ama konforda çok sıkıntı yok neden? Helezonlar iyi ama amortisörler arızalı. Değişim gerekli. 9. Dengesiz fren yapıyor neden? Diskler ve balatalarda dengesiz aşınma var. Değişim. 19. Fren yaparken sarsıntı var neden? Diskler ve veya kampanalar eğilmiş. Torna ya da değişim. 20. Fren bazen güzel bazen kötü tutuyor güven vermiyor neden? Westinghouse, hidrolik ve vakum bakımı. 21. Aracım otomatik bazen şanzıman arıza lambası yakıyor sönüyor/vites yükselirken geç salıyor neden? Şanzıman yağı ve filtre değişimi ve/veya şanzıman selenoid değişimi+beyin adaptasyonu. Maliyet orta veya yüksek. 22. Viraj alırken bir taraftan kütür kütür ses geliyor neden? Aks kafası yağsız kalmış. Torna ya da değişim. 23. Ara sıra tekerleden birinden gıcırtı gibi sesler geliyor veya sürekli geliyor neden? Porya bilyası değişecek. 24. Araç abs arıza lambası yakıyor neden? Büyük ihtimalle tekerleden birindeki abs sensörü ve abs dişlisi arızalıdır. Değişim gerekir. (Öncelikle ve genellikle dişli) 25. Aracın dijital saati görünmüyor okunmuyor neden? Arkasındaki 2 adet dipsiz ampul değişecek. Konsol sökebilirseniz kendiniz de yaparsınız. 26. Araç lpg li ama ısınmadan lpg ye geçiyor stop ediyor neden? 1.lpg ısı müşiri arızalı değişecek 2.sabahları zor alıyorsa tüp regülatör değişecek benzin vermiyor 3.lpg den benzine benzinden lpg ye sıcak geçişlerde titreme varsa lpg map sensörü de değişecek. Yaşadıkşarıma göre ve araştırdıklarıma göre edindiğim clio 2 ve diğer araçlarımdan elimde kalanların bir kısmını paylaştım. Hakkında Yardımcı olabileceğim eski araçlarım da aşağıdaki gibidir 2006 seat cordoba 1.4 tdi elegance 2007 seat cordoba 1.4 tdi stylance 2006 manuel corsa c 1.3 cdti 2004 corsa c 1.3 cdti easytronic 2015 1.2 tsi polo bluemotion 2001 polo 1.4 16 v manuel 2008 1.3 cdti astra h sedan kasa manuel 2014 clio 4 1.5 dci edc otomatik sporttourer 1992 broadway gte 1.4 2004 opel combo 1.7 dti 2000 clio 2 1.6 8v 90 hp hb 188 bin km araç ise günceldir kullanmaktayım. Araç dpo veya al4 otomatik. Saygılar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.