quote:

Orijinalden alıntı: jasd

2009 model yeni kasa ama start&stop özelliği olmayan 1.3 amt colt araca sahibim. Brc ve atiker arasında kaldım. Mitsubishi forumları, burası olmak üzere olan bütün kaynakları okudum ama işin içinden çıkamıyorum. Durumumu sizlerle de paylaşıp bir karar almak istiyorum.
1)Konya da yaşamaktayım. Burada 2 tane brc bayiisi var. Bir tanesini arayıp birkaç soru sordum ama verdiği cevaplar bana garip geldi.
soru: Araca pipo uygulaması yapılıyor mu?
cevap:Enjektörler açıkta kaldığı için pek sağlıklı olmuyor; bu nedenle uygulamıyoruz.
soru:VSR yi aktive edecek misiniz?
cevap: araç start&stop lu olmadığı için gerek yok.
soru:montaj ne kadar sürer?
cevap:sabah bırakın ertesi gün öğleden sonra alırsınız. araç hassas olduğu için bu kadar uzun sürermiş yani 1,5 gün.
soru:fiyat ne kadar
cevap:1650 peşin 1750/10 taksitle. ankara da daha uygun diye söyledim; oradaki rekabetin fazla olduğundan dem vurdular. (fiyat ikinci planda ama yaklaşım rahatsız edici)
bütün bu sorular çerçevesinde konuştuğum kişi vasıtasıyla brc den konya sınırlarında montaj yaptırmak adına uzaklaştım.
2)Atiker in konya da üretilmesi ve gerçekten işçilik konusunda iyi olduğuna inandığım bir bayiisi ile de kafamda atiker fikri de yer almakta. Lakin atiker ile ilgili bir çok şikayet bulunmakta, memnun olanlarda var.
Özetle ya konya da brc taktıracağım, ya konya da atiker taktıracağım ya da iyi bir organizasyon ile ankara ya gidip mocan da brc taktıracağım. iş güç olmasa doğrudan ankara ya giderim ama bu durumda da olur ya bir sıkıntı oluşursa yine ya ankaraya gitmem gerekecek yada en başta kaçındığım konya daki bayiiye.

quote:

Orijinalden alıntı: ayotogaz

quote: Orijinalden alıntı: jasd 2009 model yeni kasa ama start&stop özelliği olmayan 1.3 amt colt araca sahibim. Brc ve atiker arasında kaldım. Mitsubishi forumları, burası olmak üzere olan bütün kaynakları okudum ama işin içinden çıkamıyorum. Durumumu sizlerle de paylaşıp bir karar almak istiyorum. 1)Konya da yaşamaktayım. Burada 2 tane brc bayiisi var. Bir tanesini arayıp birkaç soru sordum ama verdiği cevaplar bana garip geldi. soru: Araca pipo uygulaması yapılıyor mu? cevap:Enjektörler açıkta kaldığı için pek sağlıklı olmuyor; bu nedenle uygulamıyoruz. soru:VSR yi aktive edecek misiniz? cevap: araç start&stop lu olmadığı için gerek yok. soru:montaj ne kadar sürer? cevap:sabah bırakın ertesi gün öğleden sonra alırsınız. araç hassas olduğu için bu kadar uzun sürermiş yani 1,5 gün. soru:fiyat ne kadar cevap:1650 peşin 1750/10 taksitle. ankara da daha uygun diye söyledim; oradaki rekabetin fazla olduğundan dem vurdular. (fiyat ikinci planda ama yaklaşım rahatsız edici) bütün bu sorular çerçevesinde konuştuğum kişi vasıtasıyla brc den konya sınırlarında montaj yaptırmak adına uzaklaştım. 2)Atiker in konya da üretilmesi ve gerçekten işçilik konusunda iyi olduğuna inandığım bir bayiisi ile de kafamda atiker fikri de yer almakta. Lakin atiker ile ilgili bir çok şikayet bulunmakta, memnun olanlarda var. Özetle ya konya da brc taktıracağım, ya konya da atiker taktıracağım ya da iyi bir organizasyon ile ankara ya gidip mocan da brc taktıracağım. iş güç olmasa doğrudan ankara ya giderim ama bu durumda da olur ya bir sıkıntı oluşursa yine ya ankaraya gitmem gerekecek yada en başta kaçındığım konya daki bayiiye.

öncelikle merhaba

Birde KitMTM lpg sistemini araştırın KitMTM orjinal italyandır. M.T.M.S.r.l. firmasının İtalya Cherasco'daki fabrikasında üretilip herbir ürünün kalite kontrolü ve testleri yapılarak ülkemize gönderilir. Öncelikle aracınız 1.3 motor oldugu icin mavi enjektör kulanılır aracınıza gönül rahatlıgı kulanılırsınız

quote:

Orijinalden alıntı: 666

Kesinlikle BRC diyorum atiker bedava osla taktırma aracına yazık.

quote:

Orijinalden alıntı: rebeldeath

yaklaşık bir ay önce sizinle aynı kasa ve özelliklere sahip olan aracıma fs otogaz da brc taktırdım şu anda herhangir bir şikayetim yok. benimle aynı günde yine 2009 colt amt aracına bir arkadaşım went gaz taktırdı onda da sıkıntı yok. **** forumundan doğan hoca vardı aracına atiker taktırdı. bir kere arıza yaşadı o da lpg ye geçiş ısısı çok düşük olduğu için araba stop etti ve debriyaj aküvatörü takılı kaldı. daha sonra geçiş ısısını yükseltti arada stop etmeler haricinde ciddi bir sorun yaşamadı. bunun haricinde colt lara genelde landirenzo taktıran en az 3-4 arkadaş var onlarda sorunsuz bir şekilde araçlarını kullanıyorlar. önemli olan biraz da ustalık...ben ustalığına güvendiğim için istanbul dan derince ye fs otogaz a gittim ve dönüşümü orda yaptırdım. eğer aracını uzun süre kullanmayı düşünüyorsan kaliteli bir kit taktır bence brc ve landirenzo bizim araçlar için uygun ve kaliteli kitler olarak gözüküyor şu anda...