Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
17
Cevap 3720
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 3720
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
ATİKER-FORD FOCUS (10000 km tamamladım)
| maşallah Allah nazardan korusun, nice 10000km ler, bence montaj yerinin adını adresinide verin ki faydalanmak isteyenlere referans olsun |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| atikerse muhtemelen şıklar otogaz yada sahin muhendislikte takılmıştır.zaten fazla alternatif yok samsunda birde otoberlin var onlarda atiker takmıyorlar. |
neden gitmesin ki hocam? |
|
Samsun'da iyi bir ustaya Atiker sıralı sistem taktırdım. Aracım 2001 1.6 Focus. Öncelikle resmen test otomobili gibi araba kullanıyorum. 6500 devirde vites atan birisi olaraktan halen sıfır sorun gaz sisteminde. Aracın performansı düşmediği gibi, bana mısın demiyor. 10000 km tamamladım. Şehirlerarası gittim geldim defalarca. Tavsiye ederim... Özellikle Focus sahiplerine... acaba 2009 Focus Titanyuma da uyum sağlar mı bu marka kit, motorları farklı mıdır 2001 ile 2009 un? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Hayırlı Uğurlu Olsun, memnun kaldığınıza sevindim. Buyrun bir çayımıı için aynı zamanda aracınızı da test merkezine götürelim ve bilimsel sonuçlar alalım, bakalım performanstan düşme var mı yok mu.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
farklıdır. Ve arkadaş gibi 6500-6500 giderseniz sorun yaşama rsikiniz fazla |
_Berlin_ size daha önce pm atmıştım cevap vermediniz .. honda civic yakıt tüketimim ve ayarı ile alakalı .... aracımı şahin mühendisliğe götürdüm yakıt halen 220 kr şehiriçi 250 kr ... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nihat1551 -- 29 Mart 2010; 13:55:16 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Selam bendede 2004 focus var bende bugün dayanamadcım benzin fiyatlarına ve atiker taktırdım.. yer bartın.. Ama arkadaşım.. tasarruf için taktırıp 6000 - 6500 devir diyosun.. şunu unutma atiger de 4000 devir sonunda enjektörler açık kalıyor.. yani fazla yakıttt.. Bilgine.. |
| Güle güle kullan. BEnim peugeot 206 ile ben 55bin km'yi devirdim Atiker ile. Sorun yok. sadece 1 kere gaz filtresini değiştirdim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ARKADAŞLAR LÜTFEN YARDIM.2000 MODEL OTAMATİK FORD FOCUS AMBİANTE ARACIMA ATİKER UYAR MI.SORUN ÇIKARIR MI.ÇOK KARARSIZIM.ŞİMDİDEN ÇOK TEŞEKKÜRLER....... |
|
Bende 2009 1.6 otomatik focus var 1.ci sorum aracin lpg uyumu nasildir atikerde 2.ci sehir ici disi kac kurus yakar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Erimler otomotiv'e taktırdım Samsun'da. Ancak artık Atiker takmıyorlar. İşçilikleri çok temizdir. Dileyen bana PM atabilir. 11000 TL'lik hasar dahil, defalarca Focus yaptırdım, hiç üzmediler. Dürüst adamlardır. 6000 devir gazla verimli olmuyor. Ben genelde 5000'de limitliyorum. Focus motoru oldukça iyi. Benim gibi çok zorlayan birisi bile, ilk ciddi motor arızasını, motora yukarıdan yağ kaçırıp yaptı. Focus'un artıları; -Motor iyi. İyi yönetirseniz, performansı hiç fena değil. -Süspansiyon işkence etmeye geliyor. -Yol tutuş konusunda neredeyse rakipsiz. -Direksiyon iyi tasarlanmış. (Ağırlığı, yolla ilişkisi) -İç kabin tasarımı şahane. (Maalesef, yeni modelleri bile bu kadar pratik değil...) Focus'ta (MK1) eksiklikler; -Fren sistemi zayıf. Modifiye edilmeli. -Baskı balata motora göre zayıf. (1.6 için bile...) Modifiye... -Farları yetersiz, çabuk kirleniyor. Modifiye... Bir kaç hafta kadar Alfa Romeo Guilietta oldu elimde. Yağmurda yol tutmaz. Ani direksiyon kırarsın, cart diye kayar. ESP kapatılamaz. ESP'nin müdahele hazırlığı göstermez, müdaheleyi göstermez. Tasarım, imaj şahane. Ama halen bir Focus değil. "Eski araba kötüdür" diye bir anlayış var. Hata. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Focus, sakin gidildiğinde, çok az yakan bir araba. 1. kasa ile, sırf denemek için, benzinde, araçta 4 kişi ve bir sürü bavul, 5 litre/100 Km'ye düşmüşlüğüm var. (Sakin sürüş, 100-110 km) Yani bunun gazı da tasarrufludur. Ancak aynı araç, standart kullandığımda, 12-13 hatta 15 litre görüyor  . Bir de, başka markadan geçip, buna gaz taktıracaksanız, şunu iyi bilin. Bu araç adamı sarar. Binersin, direksiyonla bütün olursun, biraz devir verdin mi iyi bir motor gürültüsü (egzoz değil, motor) duyarsın. Devirlendikçe aracın azgınlaştığını hissedersin. Sürüş karakteristiklerin değişmeye başlar. Otoban'da 200-210 km civarında araç iyice yola oturur. "Benim hızım bu, beni elleme" der adeta. Yani, tasarruf aracı değildir, az yakmadığından değil, araç karakteristiği oldukça agresif. Vitesin hemen altına ESP kapatma tuşu koyan bir tasarımdan "tasarruf" amacı beklemiyorsunuz herhalde  . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Gaz taktırırken ustanız önemli. Bazı servislerde Focus ayarı bile yok. Standart 1.6 ayarı yapıp, sinirinizi attırıyorlar. Focus, bir kere 10-40 değil, 5-30 yağ kullanan performanslı bir 1.6'dır. (Aslında 2.0 öneririm ama, tasarruf diyorsanız...) Ayarları biraz farklıdır. Her servis yapamıyor. Asla lamba falan yanmaz. Lamba yanıyorsa, bir kere daha ayarlatın. Tekrar yanıyorsa, servisi değiştirin. Bana yakında 2.3'ü geliyor  . Yedek olarak da 2.0 Sedan Ghia gelecek. |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Öncelikle resmen test otomobili gibi araba kullanıyorum. 6500 devirde vites atan birisi olaraktan halen sıfır sorun gaz sisteminde. Aracın performansı düşmediği gibi, bana mısın demiyor.
10000 km tamamladım. Şehirlerarası gittim geldim defalarca.
Tavsiye ederim... Özellikle Focus sahiplerine...
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.