Arkadaşlar Toyota Auris d4d ile Ford Focus II 1.6 tdci arasında kaldım.İyi bir dizel almak istiyorum,performans benim için önemli.Lütfen bu iki aracı bilen arkadaşlar görüşlerini paylaşsınlar.Özellikle her iki araca binmiş ve kullanmış olan arkadaşların izlenimleri ve görüşleri benim için daha önemli.Lütfen bu arada değerlendirmeleri objektif,f/p kiriterlerine marka fanatizmine kaçmadan yapalım.Şimdiden sağolun...
Permormans kriteri benim için önemli olmak la beraber şü anda kullandığım 2002 model corolla dan ötürüde ikinci önceliğim ise elbettte sorunsuzluk. Diğerleri ise işçilik ve malzeme kalitesi( özellikle malzeme kalitesi olarak bilmiyorum ama sizi auris beni birz hayal kırıklığına uğrattı) ve son olarak ta dizel almamdaki en önemli etken olan yakıt sarfiyattı/maliyeti( sizce auris mi,focus mu az yakar) Bu dört kritere göre değerlendirirseniz bu iki aracı çok sevinirim.
işçilik ve malzeme kalitesi olarak focus hb ile auris arasında bir fark yok. Motor olarak 1.6TDCI performansta 1.4 D4D ye göre oldukça üstün. Öncelik motorsa seçiminiz Focus olmalı. sorunsuzluk ve servis kalitesinden şikayet ederim derseniz performanstan vazgeçip toyotaya yönelebilirsiniz. Şahsi görüşüm dış görünüş olarak focus daha iyi auristen.
işçilik ve malzeme kalitesi olarak focus hb ile auris arasında bir fark yok. Motor olarak 1.6TDCI performansta 1.4 D4D ye göre oldukça üstün. Öncelik motorsa seçiminiz Focus olmalı. sorunsuzluk ve servis kalitesinden şikayet ederim derseniz performanstan vazgeçip toyotaya yönelebilirsiniz. Şahsi görüşüm dış görünüş olarak focus daha iyi auristen.
Hocam sana katılıyorum.Bende işte bir türlü performans mı? yoksa sorunsuzluk mu ? diye düşünüyorum vehala karar veremedim.Birde gerçekten şu anki corolla ve auris in tasarımı hiç iyi olmamış.Corollanın arka lamba tasarımı kusura bakmayın ama çok kötü,aurisin arkası ise ördeklerin arkasına benziyor daha agresif yapabilirlerdi.Anlayacağınız son toyota kasaları kötü geriye sadece sorunsuzluk artısı kalıyor...
Birde gerçekten şu anki corolla ve auris in tasarımı hiç iyi olmamış.Corollanın arka lamba tasarımı kusura bakmayın ama çok kötü,aurisin arkası ise ördeklerin arkasına benziyor daha agresif yapabilirlerdi.Anlayacağınız son toyota kasaları kötü geriye sadece sorunsuzluk artısı kalıyor...
gerçekten böyle düşünüyorsanız toyotadan uzak durun bence. Corolla tasarımı çok iyi arka ve ön görünüş BMW serisini anımsatıyor bence. ilk başta ben de yadırgamıştım ama duruşu süper, auris için bişey diyemiyorum. Bagajı büyük olsaydı düşünebilirdim bile, ama biraz daha corolla'ya benzetip corolla hb olarak çıkarsalardı daha iyi olurdu.
quote:
ocus 109 hp olanı motor beygir olarak d-4d (90 HP) den yaklaşık %17 daha güçlü focus 240 nm tork olarak d-4d (190 nm) den yaklaşık %20 daha fazla focus için ÇOK GÜÇLÜ demek abartı
%17-%20 güçlü olması aynı kasa ve aynı sınıf otomobiller için gerçekten önemli bir fark ve çok demek abartı değil. Modifiye yapanlar daha iyi bilir gücü %5 - %10 artırmak bile önemlidir.
Focus un kalite ve dayanıklılık problemleri olmasa kesinlikle tavsiye edebileceğim bir araçtır ancak kendim sıfır km Focus hb den gelen tıkırtılara şahit oldum.
Her ne kadar Auris in ön konsolundaki plastik kaplamalar tatmin edici olmasada bu konuda ve sağlamlıkta Focus tan muhtemelen daha iyi olacaktır.
Performans konusuna gelince Auris in bu konuda Focus u çokta aratmayacağını tahmin ediyorum.
Bence i30 dizelede bir bakın,tercih sizin ama aracın donanımı ve motor seçenekleri gayet tatmin edici,yüksek ağırlıktan ötürü 1.6 115hp motoru Focus tan üstün olmasada benzer performans sunuyor ve iç aksamı gayet kaliteli bir araç.
Birde gerçekten şu anki corolla ve auris in tasarımı hiç iyi olmamış.Corollanın arka lamba tasarımı kusura bakmayın ama çok kötü,aurisin arkası ise ördeklerin arkasına benziyor daha agresif yapabilirlerdi.Anlayacağınız son toyota kasaları kötü geriye sadece sorunsuzluk artısı kalıyor...
gerçekten böyle düşünüyorsanız toyotadan uzak durun bence. Corolla tasarımı çok iyi arka ve ön görünüş BMW serisini anımsatıyor bence. ilk başta ben de yadırgamıştım ama duruşu süper, auris için bişey diyemiyorum. Bagajı büyük olsaydı düşünebilirdim bile, ama biraz daha corolla'ya benzetip corolla hb olarak çıkarsalardı daha iyi olurdu.
quote:
ocus 109 hp olanı motor beygir olarak d-4d (90 HP) den yaklaşık %17 daha güçlü focus 240 nm tork olarak d-4d (190 nm) den yaklaşık %20 daha fazla focus için ÇOK GÜÇLÜ demek abartı
%17-%20 güçlü olması aynı kasa ve aynı sınıf otomobiller için gerçekten önemli bir fark ve çok demek abartı değil. Modifiye yapanlar daha iyi bilir gücü %5 - %10 artırmak bile önemlidir.
madem oyle 1 milyara chip takarak aurisi 115 hp 220 tork yapabiliyorsunuz ozaman focusa fazladan para vermeye gerek yok ....
Focus Auris'e göre daha atak, yakıt tüketimi daha fazla, iç mekan kalitesi aynı, servisi daha kötü... Ben performans açısından kesinlikle Focus derim. Yakıt tüketiminde auris daha cimri. Bence sen kararını Focus'dan yana kullan...
Rapid uygulaması ile Toyota 1.4 D4D yaklaşık 110hp oluyor diye okumuştum. Peki bu uygulama yeni aracın garanti dışında kalmasına neden olmaz mı?
quote:
Orjinalden alıntı: ceyhunberber
quote:
Orjinalden alıntı: yeknet
quote:
Birde gerçekten şu anki corolla ve auris in tasarımı hiç iyi olmamış.Corollanın arka lamba tasarımı kusura bakmayın ama çok kötü,aurisin arkası ise ördeklerin arkasına benziyor daha agresif yapabilirlerdi.Anlayacağınız son toyota kasaları kötü geriye sadece sorunsuzluk artısı kalıyor...
gerçekten böyle düşünüyorsanız toyotadan uzak durun bence. Corolla tasarımı çok iyi arka ve ön görünüş BMW serisini anımsatıyor bence. ilk başta ben de yadırgamıştım ama duruşu süper, auris için bişey diyemiyorum. Bagajı büyük olsaydı düşünebilirdim bile, ama biraz daha corolla'ya benzetip corolla hb olarak çıkarsalardı daha iyi olurdu.
quote:
ocus 109 hp olanı motor beygir olarak d-4d (90 HP) den yaklaşık %17 daha güçlü focus 240 nm tork olarak d-4d (190 nm) den yaklaşık %20 daha fazla focus için ÇOK GÜÇLÜ demek abartı
%17-%20 güçlü olması aynı kasa ve aynı sınıf otomobiller için gerçekten önemli bir fark ve çok demek abartı değil. Modifiye yapanlar daha iyi bilir gücü %5 - %10 artırmak bile önemlidir.
madem oyle 1 milyara chip takarak aurisi 115 hp 220 tork yapabiliyorsunuz ozaman focusa fazladan para vermeye gerek yok ....
Rapid uygulaması ile Toyota 1.4 D4D yaklaşık 110hp oluyor diye okumuştum. Peki bu uygulama yeni aracın garanti dışında kalmasına neden olmaz mı?
quote:
Orjinalden alıntı: ceyhunberber
quote:
Orjinalden alıntı: yeknet
quote:
Birde gerçekten şu anki corolla ve auris in tasarımı hiç iyi olmamış.Corollanın arka lamba tasarımı kusura bakmayın ama çok kötü,aurisin arkası ise ördeklerin arkasına benziyor daha agresif yapabilirlerdi.Anlayacağınız son toyota kasaları kötü geriye sadece sorunsuzluk artısı kalıyor...
gerçekten böyle düşünüyorsanız toyotadan uzak durun bence. Corolla tasarımı çok iyi arka ve ön görünüş BMW serisini anımsatıyor bence. ilk başta ben de yadırgamıştım ama duruşu süper, auris için bişey diyemiyorum. Bagajı büyük olsaydı düşünebilirdim bile, ama biraz daha corolla'ya benzetip corolla hb olarak çıkarsalardı daha iyi olurdu.
quote:
ocus 109 hp olanı motor beygir olarak d-4d (90 HP) den yaklaşık %17 daha güçlü focus 240 nm tork olarak d-4d (190 nm) den yaklaşık %20 daha fazla focus için ÇOK GÜÇLÜ demek abartı
%17-%20 güçlü olması aynı kasa ve aynı sınıf otomobiller için gerçekten önemli bir fark ve çok demek abartı değil. Modifiye yapanlar daha iyi bilir gücü %5 - %10 artırmak bile önemlidir.
madem oyle 1 milyara chip takarak aurisi 115 hp 220 tork yapabiliyorsunuz ozaman focusa fazladan para vermeye gerek yok ....
Herhangi bir şekilde performans artışı, yakıt tükemitiminin de artması anlamına gelmez mi? O kadar torku ve beygiri herhalde 1000 YTL'lik chip tek başına koymuyo motora. Öyle olsa herkes chip taktırır. Aynı yakıt miktarı ile daha fazla güç şimdilik mümkün gözükmüyor.
Motorların aynı benzinle daha fazla performans göstermesi -iddialara göre- her zaman imkansız değil,bana kalırsa bu durum gerçek olsa bile motorun teorik ömrü kısalacaktır çünkü motorlar "performans-tüketim-dayanıklılık" arasında ideal bir nokta tutturularak üretilir,bir değerle oynarsanız diğer değerlerde zarar görebilir.
Herhangi bir şekilde performans artışı, yakıt tükemitiminin de artması anlamına gelmez mi? O kadar torku ve beygiri herhalde 1000 YTL'lik chip tek başına koymuyo motora. Öyle olsa herkes chip taktırır. Aynı yakıt miktarı ile daha fazla güç şimdilik mümkün gözükmüyor.
yakit değerleri basinca artiyor normal kullanimda düsüyor bu chiplerde.... bunun yapilmasinin sebebi optimum yakit tüketimi ve daha fazla performanstir. kendi üretmezdi öyle olsa....adam bunu arabayla verse bizde extradan para kazanamaz. bize bilgi satiyorlar. evet sadece chiple 115 hp elde edilebiliniyor hemde sehir ici daha az tüketerek....
Konya - Ankara yaparken Gölbaşı 'ya az bir mesafe kala Focus tdci hızlı bir şekilde solladı beni. Bir deneme amaçlı arkasından yakalayabilirmiyiz dedim. Focus bir noktada fren yapınca yanaştık arkaya o ara bir solladık. (Merakımız bu performansa farkı ne kadar? Focus tek kişi muh. Şirket aracı bizim araç yüklü biraz)
190'a kadar çıktık maksimum ama 4-5 km oldu focus geliyo ama bi numara yok sollayamadı arkadaş. Muhtemel tırstı heralde.
Daha önce Susurluktan Balıkesir yönüne doğru bir rampada yüksüzken çok az farkla 4 viteste geçmiştim bir kere daha. (İçimden adam bilmiyor heralde demiştim).
407 1.6 hdi'de zorladık oda ayrılamıyor??
Acaba sürenler mi basmıyor/korkuyor/beceremiyor desek te bence o kadar fark yok arkadaşlar. Hatta ben hala bu farkı gösterecek birini göremedim.
Bu dört kritere göre değerlendirirseniz bu iki aracı çok sevinirim.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Nedenlerini de yazar mısın?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ufuk33 -- 21 Ekim 2007; 16:18:37 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Hocam sana katılıyorum.Bende işte bir türlü performans mı? yoksa sorunsuzluk mu ? diye düşünüyorum vehala karar veremedim.Birde gerçekten şu anki corolla ve auris in tasarımı hiç iyi olmamış.Corollanın arka lamba tasarımı kusura bakmayın ama çok kötü,aurisin arkası ise ördeklerin arkasına benziyor daha agresif yapabilirlerdi.Anlayacağınız son toyota kasaları kötü geriye sadece sorunsuzluk artısı kalıyor...
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
focus: yakıt fazla...motor çok güçlü..
valla bende karar veremedim...
2 arabada çok güzel
gerçekten böyle düşünüyorsanız toyotadan uzak durun bence. Corolla tasarımı çok iyi arka ve ön görünüş BMW serisini anımsatıyor bence. ilk başta ben de yadırgamıştım ama duruşu süper, auris için bişey diyemiyorum. Bagajı büyük olsaydı düşünebilirdim bile, ama biraz daha corolla'ya benzetip corolla hb olarak çıkarsalardı daha iyi olurdu.
%17-%20 güçlü olması aynı kasa ve aynı sınıf otomobiller için gerçekten önemli bir fark ve çok demek abartı değil.
Modifiye yapanlar daha iyi bilir gücü %5 - %10 artırmak bile önemlidir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cervinff -- 21 Ekim 2007; 21:57:53 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Her ne kadar Auris in ön konsolundaki plastik kaplamalar tatmin edici olmasada bu konuda ve sağlamlıkta Focus tan muhtemelen daha iyi olacaktır.
Performans konusuna gelince Auris in bu konuda Focus u çokta aratmayacağını tahmin ediyorum.
Bence i30 dizelede bir bakın,tercih sizin ama aracın donanımı ve motor seçenekleri gayet tatmin edici,yüksek ağırlıktan ötürü 1.6 115hp motoru Focus tan üstün olmasada benzer performans sunuyor ve iç aksamı gayet kaliteli bir araç.
madem oyle 1 milyara chip takarak aurisi 115 hp 220 tork yapabiliyorsunuz ozaman focusa fazladan para vermeye gerek yok ....
fiyat / performans diyorsan....
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ceyhunberber -- 22 Ekim 2007; 14:41:21 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Peki bu uygulama yeni aracın garanti dışında kalmasına neden olmaz mı?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
http://www.tte.de/popup/tp_engine_tuning.htm
burdan bakabilirsin yanlis biliyormusum tork 255 oluyormus
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
yakit değerleri basinca artiyor normal kullanimda düsüyor bu chiplerde.... bunun yapilmasinin sebebi optimum yakit tüketimi ve daha fazla performanstir. kendi üretmezdi öyle olsa....adam bunu arabayla verse bizde extradan para kazanamaz. bize bilgi satiyorlar. evet sadece chiple 115 hp elde edilebiliniyor hemde sehir ici daha az tüketerek....
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
190'a kadar çıktık maksimum ama 4-5 km oldu focus geliyo ama bi numara yok sollayamadı arkadaş. Muhtemel tırstı heralde.
Daha önce Susurluktan Balıkesir yönüne doğru bir rampada yüksüzken çok az farkla 4 viteste geçmiştim bir kere daha. (İçimden adam bilmiyor heralde demiştim).
407 1.6 hdi'de zorladık oda ayrılamıyor??
Acaba sürenler mi basmıyor/korkuyor/beceremiyor desek te bence o kadar fark yok arkadaşlar. Hatta ben hala bu farkı gösterecek birini göremedim.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle