1. sayfa
|
İçlerinde en başarılısı bence G Tronic Dct.Dsg de iyidir.Şürüş açısından tork konvertörlü ye göre çok daha performanslı ve ekonomik. Sadece kuru kavramaya bulaşmamak lazım, özellikle de trafik varsa.Islak kavramadan devam |
| Dsg Dq250 ıslak kavramalı aracım var 232.000 kmye geldi bir problem yaşamadım |
| Hangi şehirde ve trafik şartlarında kullandınız hocam? |
| Hocam 160.000 kmde aldım benden önce istanbul ve bursada kullanılmış ben ankara’da kullanıyorum kmnin çoğu şehir içinde yapıldı daha yeni şanzıman yağıyla filtresini değiştirdim |
| durk kalk trafiği sevmezler. istanbul için ve sıkışık trafikte kullanacaksanız diğer otomatik şanzımanları takibe almalısınız. tercihen biraz fazla tüketime neden olsa da 4 ileri diye bilinen eski tork konventörlü şanzımanlar ömürlüktür. ya da yeni nesil e cvt türü şanzımanlar da çok iyidir. |
| Eğer performanslı sürüşü ve düşük yakıt tüketimini seviyorsanız harika birer mühendislik harikasıdırlar. Ancak onları bir tork konvertörlü tam otomatik kadar hoyrat kullanamazsınız; biraz ilgi ve doğru kullanım isterler. |
| Fiat grubunun çift kavraması hariç diğer markaların şanzımanlarında hep bir sorun çıkmaktadır. |
|
Otomatik vitesin nirvanası ıslak kavrama şanzımanlardır. Yakıt tüketimi, performans, sorunsuzluk bakımından manuel vitesten farksızdır. |
| 👏 bu km kadar bakım vs gördümü |
| Hocam benden önceki sahipleri hep yetkili servise zamanında arabayı sokmuş ve şanzıman yağını 60.000kmde bir değiştirmişler. |
1. sayfa
EDC DCT DSG gibi çift kavramaları nasıl bilirsiniz?
EDC ıslak kavarama 7 ileri özellikle istanbul içi için nasıldır?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.