Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
19
Cevap
6841
Tıklama
0
Öne Çıkarma
vw polo hangi motor?
L
2 yıl (1019 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

merhaba, eşime hatcback otomatik araç olarak poloda karar kıldık ama motor konusunda tam karar veremedim. mantık 1.2 tsi diyor dizelin pisiyle uğraşmaya gerek yok diyorum. yakıt farkı ve performans farkı kayda değer midir? bir de sanırım 1.4 atmosferik motor var o nasıldır? tecrübelerinizi paylaşırsanız sevinirim.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



S
2 yıl (11011 mesaj)
Yarbay

Şanzımanı da bilmek lazım. Kuru kavrama dsg ise masraf açabilir.

Poloda öncelik hep turbo motorlu olanlardadır. Atmosferik kullandık sattık. Var ama insanlar ikinci elde tsi tercih etmek ister. İlanda atmosferik olan motoru seçmene rağmen tsi mı diye soranlar bile oluyordu. Polo tercih edenler öncelikle turbo motorlu versiyonları inceliyor. O yüzden alabiliyorsan tsi veya tdi alacaksın.

Atmosferik otomatik tercih edecek olsam i20 ye bakarım. Almaya niyeti olan atmosferik olduğunu kabul ederek geliyor. Tam otomatik olduğu için alıcı bulması da kolay...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
2 yıl (17832 mesaj)
Yarbay

polo'da ıslak kavrama yok. kuru kavrama passat'ta 6 yıl oldu, tık yok. eskidenmiş o sorunlar.

tsi veya tdi farketmez polo'da. ikisi de az yakar. tdi hepten koklar. atmosferik artık çok eski modellerde var.




Bu mesajda bahsedilenler: @Storm Raider
L
2 yıl (1019 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

1.2 tsi ye yakın görüyorum kendimi eskisi gibi şanzuman sorunu duymadım hiç bilmiyorum.



M
2 yıl (4340 mesaj)
Yarbay

1.2 tsi blok olarak oldukça sağlamdır ilk tercih olsun
1.4 motor benzinli hitler teknolojisi lpg takacaksanız alın yoksa verimsiz bir motor ama o da sağlamdır
1.4 tdi bulaşmayacağınız motor
Yüksek km olacak ise kavrama mekatronik değişmiş mi sormanızda fayda var



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

B
2 yıl (3910 mesaj)
Yarbay

1.2 TSI hayırlı olsun diyelim.
80.000 km üstü DSG tercih edilecekse muhakkak kavrama + volant değişmiş olmalı, değilse yaklaşık 40.000 lira maliyeti göze almalı. Mekatronik şans işi, bişe diyemem.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
2 yıl (1566 mesaj)
Yüzbaşı

İki ay oldu 2015 model 1.4 TDİ DSG aldım. TSİ nasıl bilmem ama TDİ hiç sevmedim. Bir de 3 silindir bunlar. Har har har motor sesinden nefret ettim artık. Zamanı geri alsam TSİ alırım ben de. Üç kuruş yakıttan tasarruf edeceğiz diye başımıza iş almışız. Bir de sık sık rejenerasyona (DPF temizliği) giriyor şehir içinde. Pöff bela yani.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
2 yıl (4340 mesaj)
Yarbay

O arabayı biran önce satmanı öneririm en belalı motoru almışsın ya tsi ya da 1.6 tdi geçmende fayda var



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @dr.Frankenstein
M
2 yıl (4379 mesaj)
Yarbay

1.2 tsi dan memnunum ama ihtimal dahilindeyse şartlar zorlanıp 1.0 tsi alınsa çok daha iyi olur diye düşünüyorum



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
2 yıl (1019 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

bütün modellerinde ömrü bu kadar mı?


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @B.Avcı
L
2 yıl (1019 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

tanıdığım birinde vardı aracı incelemedim ama sesi gerçekten dışarıyı da rahatsız ediyordu. tsi ye göre yakıt farkının kayda değer olduğunu zannetmiyorum.




Bu mesajda bahsedilenler: @dr.Frankenstein
L
2 yıl (1019 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

maalsef bütçe kısıtlı kredi faizleri çok yüksek kredisiz ancak bunu alabileceğim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @momenty
M
2 yıl (4379 mesaj)
Yarbay

1.2 de iyidir hocam şanzıman dışında klima kompresörüne de da bakın o da kroniktir bu yıl vaglarda.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @lionel1
L
2 yıl (1019 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

sizin araç km de, kavrama volant mekatronik işine ne diyorsun?


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @momenty
B
2 yıl (3910 mesaj)
Yarbay

Çevremde 15.000 ve 45.000 km'lerde kavrama değişen insanlar bizzat gördüm. Ben 112.000'de değiştirdim. Çok daha yüksek km'lerde olup değişmeyen de var. Kavrama ömrü aracın kullanımına göre değişebiliyor. Kendim alıyor olsam, 80.000 km üzerinde dikkat ederdim. O manada dedim.




Bu mesajda bahsedilenler: @lionel1
M
2 yıl (4379 mesaj)
Yarbay

Benim araç manuel hocam. Kız arkadaşımda da otomatiği vardı o bir defa mekatronik sorunu yaşadı 110bin civarı bir kmde ama fahiş bi fiyat tutmamıştı diye hatırlıyorum.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @lionel1
Y
2 yıl (1350 mesaj)
Yüzbaşı

2 senedir 2015 model 1. 2 tsi Manuel kullanıyorum bu zamana kadar sadece bakımlarını yaptırdım 116 km de aldım şuan 155 küsür



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

L
2 yıl (1019 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

s a arkadaşlar, yaklaşık 3 hafta önce bahsettiğim gibi 2016 model otomatik 1.2 tsi polo yu aldım. araç 110 bin km de şimdilik hiçbir sıkıntı yok gayet memnunum. sorularınız varsa alabilirim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
J
2 yıl (2334 mesaj)
Binbaşı

merhaba ne kadara altınız acaba


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @lionel1
L
2 yıl (1019 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

740 bin lira




Bu mesajda bahsedilenler: @Jackly
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.