Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
BMW F20 kronik sorunları
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
17
Cevap 2876
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 2876
Tıklama 1
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
BMW F20 kronik sorunları
|
Cam altındaki plastik kısmın erimesi bazı serilerde oluyor. Her araçta yok. Kapı gıcırtısı her araçta olur benim arka kapılarda bir miktar var şu an. Arka kapıları kimse kullanmıyor çünkü. Önceki aracımda da vardı. Sıvı gres sıkarsan geçer. Arka stoplardan 1 tanesi zamanla sönükleşebiliyor. Tamiri mümkünmüş. Ancak yapan görmedim daha. Genelde stopu değiştirerek çözüyorlar. Hangi stopun sönük hale geleceği ise şans işi Otomatik aynalar çok sesli açılıp kapanıyor bunun çözümünü bulamadım. Onun haricinde araç yolda çok sekiyor buna da çözüm bulamadım. Spor yay taktım 3 cm alçalttım ama sekme devam ediyor. Haricinde aracın ön sileceklerinden memnun değilim bir ton silecek aldım para harcadım ama sessiz iz bırakmadan silen bir silecek bulamadım. Sanırım aracın tasarımı ile ilgili bir sorun. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi PatlıcanMusakka -- 15 Mayıs 2021; 23:38:59 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Teşekkür ederim hocam , peki bu ön cam altı plastiğin kötü durumu araçta herhangi bir ses ya da bir bozukluk yaratır mı , değiştirilebiliyor mu ? Premium bir aracın neden böyle bir sorunu olur anlayamıyorum ,üreticiye yakışmıyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Adewode -- 15 Mayıs 2021; 23:59:54 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @PatlıcanMusakka
|
En büyük sorunu su azaltması Direksiyon gıcırtısı, f30'da da var Arka stoplardan birinin yarı ölmesi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Benim kapılara servis bant yapıştırmıştı, herhangi bir problem yoktu. Bende de sönük stop problemi olmuştu. O zaman f20 forumundaki bir arkadaş yardımcı olmuştu, söküp Ankara'ya bir yere göndermiştim tamir için. Güzel şekilde tamir olmuştu. Ama nereye gönderdik hiç hatırlamıyorum, 4 sene olmuştur. En son frenlerle ilgili çözülmeyen titreme problemi yaşadıktan sonra satmıştım. |
Oraya uygun iş görür plastik parçalar var(netten araştırın), parçayı sökün işi bitmiş yumuşak bölümü sıyırıp alın, o parçayı takıp(geçmeli ürün) monte edin. Orjinal gibi olmaz ama eskisinden çok daha iyi olacağı kesin. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sekmesinden rahatsız olduğum için değil leylek gibi yüksek durduğu için bastım Yanlış mı düşünüyorum spor yay daha sert olur ve bakla aralığı daha kısadır yani araç sekme eğilimine girdiği zaman daha az esneyip sekmeyi engellemesi gerekmez mi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Du Hast
|
Suspansiyon ne kadar yumusak ve calisma araligi genis olursa o kadar az sekme yapar. Siz esnemeyi tamamen kaldirmissiniz. Araba cok esniyor guven vermiyor deseydiniz tamam ancak sekme dedigimiz olay esnemenin sert ve kisa aralik sekilde vuku bulanidir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Du Hast -- 16 Mayıs 2021; 11:22:34 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @PatlıcanMusakka
Aracın üzerinde fabrika çıkışı orjinal yay ve süspansiyonları varken de çok sekiyordu. Yüksek hızda yoldaki dalgalanmalarda zıplıyordu. Çözümü yok mudur bunun? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bunu satip F10 cekin :d |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @PatlıcanMusakka
|
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Stok yayları değiştirmeyi uygun bulmuyorum hocam , aracım 116 D ki bu araç zaten performans tan çok yakıt tasarrufu ve verimlilik aracı . Yayları değistirmek ya da arabayı alçaltmak gibi şeyler arabanın bütün parametrelerini bozabilir bence en iyisi stokta kalmak. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @dinc10
|
12 ve 13 model benzinli f20ler için konuşuyorum; -Su soğutma boruları ve oringleri motorun yüksek sıcaklığından çatlıyor ve araç su(antifriz) eksiltiyor. -Yüksek süratte gereksiz yağ eksiltme uyarısı verebiliyor ve 4-5 bin kmde yağ eksiltebiliyor. 1 lt yedek yağ bagajda bulundur. -Turboya giren plastik ve kalın olan hava akışmetre körüğü yine yüksek sıcaklıktan dolayı bağlantı kelepçesinin oradan çatlıyor farkedilmezse zamanla yuvasından çıkıp turboyu besleyemediği için araç tahrik arızası veriyor. En çok karşılaşacağın mekanik arızalar bunlar. Elektriksel ve trim sıkıntıları için yorum yapmıyorum araçtan araca değişiyor. Ama yukarda yazdıklarım her F20 nin kaderi :) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dinc10 -- 16 Mayıs 2021; 11:52:15 >
|
Şehirler arası yollarda yolun dalgalandığı kısımlar vardır ya kasis tabelası koyarlar. İşte o kısımlarda 130-140 la geçerken resmen oturduğum yerden tavana doğru zıplatıyor içerdekileri. Arkadaşta 5 serisi var onunla aynı yolda 160 la geç araba bana mısın demiyor |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi PatlıcanMusakka -- 16 Mayıs 2021; 11:54:46 >
| 2017 F20 116d var 43 bin km'de ben genel olarak memnunum. sizin yazdıklarınızdan herhangi biri benim başıma gelmedi. Sadece bu aralar trim sesi duyuyorum. Genel olarak memnunum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >