1. sayfa
| Lastikler balans yapmıştır. Jantın iç kısmında biriken çamur balansı bozar. Endişelenecek bir şey yok ama ön takım elemanlarına zarar vermemesi için ilk fırsatta dinamik+statik bal... |
| Lastikler balans yapmıştır. Jantın iç kısmında biriken çamur balansı bozar. Endişelenecek bir şey yok ama ön takım elemanlarına zarar vermemesi için ilk fırsatta dinamik+statik balans yaptırın lastiklere. |
| Geçmiş olsun şanzumanı eline almışsın. Masraf açabilir. |
| Çamura girdim demişsiniz sert bir şekilde oturup taş falan varsa çamur içinde ona vurma ile jant yamulmuş olabilir belki benim başıma daha önce gelmişti su birikintisini görmedim büyük taş varmış içinde jantı vurunca yamulmuştu bebek beşiği gibi sallanmaya başlamıştı yüksek hızlarda |
| Lastikler balans yapmıştır. Jantın iç kısmında biriken çamur balansı bozar. Endişelenecek bir şey yok ama ön takım elemanlarına zarar vermemesi için ilk fırsatta dinamik+statik balans yaptırın lastiklere. |
| Biraz açıklar mısınız ? Şanzıman ile nasıl bir bağlantı kurdunuz ? |
|
Şanzıman olduğunu bende düşünmüyorum. Titrerken boşa alıyorum ama titreme kesilmiyor. Ve arada çok artıyor sonra geri azalıyor. |
| Önemli bir şey olmayabilir. bence arabayı yıkamacıya götürün güzelce altını, lastiklerini, diskleri, balataları yıkattırın. hatta imkan varsa aracı kaldırıp altını da güzelce yıkattırın. |
Sizde de jantın ic kisminda buyuk ihtimal kalıntılar kaldi. O da balans bozulmasına neden oluyor. Tazyikli yikama ile butun jant lastigi yikarsani problem kalmayacaktır. |
| Otomatik şanzımanlar badal da zorlamaya gelmez aktarma kısmında problem olabilir tabi janta taş sıkışıp balansda yapar ama şanzıman sorunu olursa ciddi probleme servise gostermeni onerrim |
| 50-60 ile giderken titrememe mi yapar otomatik şanzıman bozulduğunda biraz trknik olarak açıklar mısınız? |
|
Siz çamırdan çıkarken 1-2. vitesi kullanır araba. Eğer zorlandıysa ilgili dişlilerde problem olabilir.balata yemişte olablir. Servis pc ye bağlar arabayı hata koduna göre sıkıntı öğrenilir. Mesela dsg ler de duşuk viteste zorlandığında ısınma arızası verip sarsıntı yapar veya kilitler Riske girmeyin servise baktırın |
| Çift kavramalı şanzımanlar, bu tarz zeminlerde fazla zorlayınca ısınma yapar. Bkz: yolda kalan dsg ler. Vitese falan geçmeme durumları oluyor. Onu anlatmak istemiş herhalde |
|
50-60 ile titreme yapmaz. Kavrama ve geçiş esnasinda sorun yaşanır. Neyse.. Balanstir o, siz camuru çıkarırken kurşunu da söküp atmissinizdir. |
|
Bugün gittim balans ayarı yaptırdım. Aynen ortak kanıda olduğu gibi jantların arkasından top top çamurlar çıktı. Onları temizleyip yeniden balans ayarı yaptırdım ve sonunda mutlu son. Eski haline döndü çok şükür. Cevap yazan herkese teşekkür ederim. |
1. sayfa
Bugün oldukça batak biryerden geçmek zorunda kaldım ve çamura saplandım. Yardım almadan zorlayarak bi şekilde çıkmayı başardım.
Lakin hemen akabinde araç 40 50 yi geçince bariz şekilde aşırı titremeye başlıyor.
Lastik ve çamurluk kısmında kalan tüm çamuru temizledim ama yine düzelmedi.
Sizce sorun neyden kaynaklanıyor olabilir?
Bilgisi olan arkadaşlar yanıtlarsa sevinirim.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.