Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Motosiklet Dünyası
2. el motosiklet alacaklara tavsiyeler
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
3
Cevap 2349
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 2349
Tıklama 3
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
2. el motosiklet alacaklara tavsiyeler
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Uzun yıllardır motosiklet kullanıyorum yeri geldi sıfır aldım yeri geldi 2. el. Her motosikletim de yeni bir şeyler öğrendim. Bu motosiklet formu diğer bölümlere göre daha pasif kalıyor ve motosiklet ile ilgili bir soru geldiğinde günlerce bekleyebiliyor.
Şimdi bir motor bulduk ve bakmaya veya sahibiyle konuşmamız kısmına geçtik.
1- İlk önce motorun fiziki durumuna bakmamız gerek karenajlarına bakıyoruz. Birleşim yerleri ve köşelerine , sticker varsa altları gizlenmiş olabilir. Genelde motul vs gibi stikerler yaptırıyorlar veya çizik vs gizlemek için. Manetler , sinyaller ve koruma takozları motorun düşme veya kaza gibi durumları hakkında bilgi verir. Fiziksel olarak hasar yoksa ve göze batan bir kısmı diğer kısımlara geçiyoruz.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
2- Gidon kısmını yani kontak bölgesi fazla anahtarlık olursa çiziliyor ve ilerde gözünüze batabilir.
3- En önemli kısımlardan birisi lastik. Örnek vermek gerekirse r25 gibi motorların lastikleri 750-950 tl arasında değişiyor. Bir ebat daha büyürse 1000 -1200 gibi rakamlar çıkıyor. Ayrıca bazı motorların fabrika lastikleri kötü oluyor. Lastikleri değişmiş bir motor bize büyük tasarruf sağlayabilir. Lastiklerin ömrünün %75 in üzerinde olması iyidir bizi bir kaç sezon idare eder.
< Resime gitmek için tıklayın >
4- Diğer bir nokta ise zincir ve dişli kısmı. Ortalama iyi bakılmış bir zincir 20000+ km gidebilir ama bakılmamış bir zincir 10.000 km de değişmesi gerekebilir. Zincir genelde dişli ile birlikte değişmesi öneriliyor. Zinciri iyi durumda olsa bile zamanla uzadığı için gergi yeri kalmıyor buna dikkat edin.
< Resime gitmek için tıklayın >
5- Yeni model motorlarda bakımları yetkili serviste zamanında yapılmışsa avantaj olur. Zira dışarıda veya kendi yaptı ise işini düzgün yapamayan birisi zarar verebilir. Servis kağıtları varsa daha iyi olur.
6- Motoru satan kişi motoru ne zaman aldığı da bazı durumlarda önemli olabilir. Kısa süre önce almış ve hemen satıyorsa al sat veya motorda problem olmuş olabilir. Buda motor hakkında az bilgi veya masraf kapısı olabilir. Genelde motor satılırken idareten yaptırılıp satılıyor.
7- Almak istediğimiz motorun yedek anahtarları olması çok iyi olur. Zira ben yedek anahtarı olmayan motorlara biraz uzak duruyorum.
8- Motor alırken abs li modelleri tercih etmek ilerde yaşayabileceğimiz kazalara engel olabilir.
Videoyu izlemek için tıklayınız
9- Alacağımızı motoru ptt nin uygulmasından sorgulatmakta fayda var. Geçenlerde bir tane r1 almak üzereyken motosikletin ortlama 30 bin km düşürüldüğünü öğrendim.
< Resime gitmek için tıklayın >
10- Motosiklet bakarken aksesuarlı olanları tercih etmenizde fayda olur.
-Depo padleri
-koruma takozları
-radyatör koruma
-çanta demiri ve çanta
gibi ekstralar büyük yükten kurtarabilir.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi III I II III I I -- 28 Temmuz 2018; 17:29:46 >