Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
320d Triger Zinciri Sorunu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
41
Cevap 30265
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 30265
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
320d Triger Zinciri Sorunu
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Geçmiş olsun. Felakete ramak kalmış. |
| geçmiş olsun iyi ustaya denk gelmişsin |
| Geçmiş olsun. Felakete ramak kalmış. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| geçmiş olsun iyi ustaya denk gelmişsin |
| F10 520d için bolca okuduğum bir sorun. İnşallah ucuz atlatırsınız. Geçmiş olsun. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| E. Bey almadan önce öyle bir sorun olmaması için baktırmıştı sanırsam ama nasıl,nereye baktırdı ? bilmiyorum. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Angelica
| bmw 2 litre dizellerin kronik sorunudur. 163 hp eski motorda duymadım. 177 hp den itibaren zaten yeni motor, 184 hp de zaten aynı motorun elden geliştirilmişi, zinciri arkadan, öne almışlardı. 177 hp de zincir için motor inmesi lazım, 184 hp ve sonrasında motor inmesine gerek yok, ondan değişim daha ucuz diye biliyorum.Bence bu fiyatlarda bir araçta 2 bin 3 bin liralık ve sıkıntı yarattığı bilinen bir parça her bakımda kontrol edilip, 100 bin km de bir kayış varmış gibi değiştirilmelidir. |
|
163 luklerde zincir sorunu yok. M motor zaten. Sorunlular N motorlar. Aslinda sorunlu degil hicbiri. Zamanindan once yag degisimi yapilan bir arac ise hicbir sey olmaz. İkinci elde işi bilen ustalar kulaktan cozuyor işi. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Angelica -- 3 Nisan 2017; 21:45:39 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @flyer_mig
|
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-buyuk-ekran-isik-paket-bakimli-320-417467158/detay Şuna hasta oldum valla  Derken hevesim kursağımda kaldı... Toplam yıllık MTV (2011 model ve 1995 cc) 651,50 TL  Siz kaça almıştınız E bey ? Ekranlı olanları zamanında ne kadar farkla alınıyordu ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Angelica
|
650 lira yillik degil 6 aylik duzeltelim onu :) Ben makyajsizisini 61 e aldim. Makyajsizda ekranli yok gibi bir sey ama makyajli ekranli ve darbesizler en en az 100K. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @flyer_mig
|
Makyajsız bu mu oluyor ? https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-kursunlu-dan-2005-buyuk-ekranli-320-dizel-takas-olur-409051227/detay Ekran varda ne kadar hızlı çalışır,fonksiyonel muamma. Sene 2005 işlemcisi nasıldır,çözünürlüğü nasıldır 2010 sonrası ekranın menüsü falan değişik görünüyor. Tv de izleniyormuş vay anasını,bi ses sistemi eksik. Fakat 6-7 bin lira fazladan vermek sırf ekran için o farka değer mi ? Değmez |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Angelica
|
"Fakat üzüldüğüm nokta şudur ki Borusan Firmasına sormama rağmen triger zinciri motor ömrü kadardır diye kesip attı." Bu cümle ile motor ömrünün zincir kopana kadar olduğunu anlıyoruz. Malum zincirin de ömrü çok uzun olmadığına göre bu BMW nin büyük ayıbıdır insanlarla dalga geçmektir. |
|
Arkadaşlar değerli yorumlarınız için teşekkür ederim. 320cd alacaktım bilmiyorum tekrar dizel alır mıyım. 320ci bulursam temiz 170 hp lik onu alırım diye düşünüyorum. |
|
Aynen makyajsız olan bu. Ekran hiç kullanma fırsatım olmadı ne desem yalan olur. |
Bu mesajda bahsedilenler: @flyer_mig
| geçmiş olsun , demek 184lukte sorunlu |
177 hp olanı bende de mevcut. Şu anda aracım 280.000 km'de. Sanırım benden önceki sahibi zinciri değiştirmiştir. Yoksa çoktan motor yerdi... Belkide motoru yedi, yaptırıp bana sattılar  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi D-Assault -- 21 Temmuz 2018; 14:36:42 >
| Zincir bence en az 200.000 gitmeli.Bu bir kronik problem bence,ses seda gelmeden kopan zincir de görülmemiş değil.Aslında bence bunun en önemli nedeni,motor tam ısınmadan yüksek güç altında zincirin ideal çalışma sıcaklığına ulaşmadan gerilip esnemesi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
|
Zincir özellikle 177 hp olan tiplerde sıkıntı, 184 hp olanlar için o kadar sorun değil. Aslında her iki motorda zincir sorun oluyor ancak 184 hp olanda triger zinciri ön tarafta olduğundan kolayca değiştiriliyor. Ancak 177 hp olanda triger zinciri arkada ve değiştirmek için motorun komple araçtan indirlmesi (dışarı alınması) gerekiyor ve zor işçiliği nedeniyle daha maliyetli. |
| Bmwye her zaman ilk sahiplerinin bindigini unutmayın |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ayrıca ben 320d alırken forumları çok araştırdım ve 163-184 lük versiyonlarda bir sorun olmadığını sorunun sadece 177 beygirliklerde olduğu fazlasıyla yazılıp çizilmiş.
Arkadaşlar kesinlikle buna inanmayın bu sorun 163, 177, 184 her motorda mevcut.
Bu konuyu açma amacım borusanın bu konudaki tutumunu göstermek ve 320d, 520d gibi araçları alacak arkadaşların bu sorunları bilerek alışveriş yapmasını istememdendir.
Kesinlikle dizel bir bmw alırken expertizle uğraşmayın direk bmw servisine motoru gösterin ve iyi bi usta motoru dinlesin.
https://www.youtube.com/watch?v=0VIF7MluFpI
Buda zincir sesiyle alakalı çektiğim video.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.