1. sayfa
| Güzel araçlar, şu arkadaki modeli kestiremedim |
Merhabalar, Arkadaki model Yeni Megane Hatchback'tir efendim. İyi forumlar |
| Teşekkür ederim, sarı farı görünen bi captur var sanırım, ama diğer sarı olani sormuştum, espace mi acaba? |
Hayır yeni scenic oluyor o araç.2 3 gün önce fotolarını yayınladılar ilk defa cenevrede görücüye çıktı |
| şu estoril mavisine hastayım ama her arabaya gitmiyor,buna gitmiş mesela ,,, bu arada ön farın altındaki uzantı hiç hoşuma gitmedi, şekil yapacaz diye çok zorlama olmuş, sade bir şıklık daha rafine zevklere hitap eder,bu apaçilerin hoşuna gider bak |
| Teşekkürler |
Rica ederim |
| dış tasarım ne kadar iyiyse, iç tasarım o kadar kötü... |
| valla istanbulda yıllarca megane kullandım....gerek motoru gerek otomatiği hiç korkutmadı beni...şu an passat b8 kullanıyorum korkumdan dolayı otomatık alamadım...ama yine bir araç alırsam kesınlıkle yıne megane gıder edc ve dizel en fulun bir tık altını alırım ... |
| Şu arka tekerin dönebilmesini tam anlayamadım,otomobil dilinde bu ne demek bilen varsa aydınlanalım :) |
|
reno lagunalarda kullanmaya başladığı 4 control sistemi var ne demek sen mısal saga dogru viraj donuyorsun dıreksıyonu cevırdın saga sen sağa çevirince arka tekerleklerde kendini sola çeviriyor buda senin daha iyi viraj almanı sağlıyor ve oldukçada iyi coupelerde |
| 1.6 DCI motordan 165 beygir çıkarmak iyi iş. Bence motor gamında Türkiye'ye çok uygun dizel motorlar üretiyor Renault. |
|
Yeni Scenic, http://youtu.be/A9BBd224y3k |
| Renault tAlisman modelinde giris fiyatlarında feci hata yaptı.aynisini meganeda da yaparsa avucunu c segmentindede yalar |
| Dediklerinizden sonra küçük bir araştırma yaptım konuyla alakalı.Evet virajlardaki yol tutuşuna fazlasıyla katkısı varmış.Megane ın arka tekerlekleride 3.5 dereceye kadar dönebiliyormuş bu bilgiyi edindim 👍🏻 |
Güzel araç, daha güzeli dengesiz bi arac 😀 165 hp aile aracı 😀 bi ara da espace ye f1 motoru koymuslardi, hatta seri üretim 3.5 v6 |
1. sayfa
Renault, yenilenen 4. jenerasyon Renault Megane modelini Cenevre’de hayranlarıyla buluşturdu.
Megane ailesi, ailenin ikinci üyesi olan Renault Megane Estate modelini, Avrupalı otomobil meraklıları ile buluşturdu. Hatchback modelinin satışına çoktan başlamış olan Fransız otomobil üreticisi, önümüzdeki yaz aylarında da, Estate modelinin satışına başlayacaklarını duyurdu.
Dışarıdan bakıldığında bir önceki modelinden daha büyük duran otomobilin bagaj hacminde herhangi bir değişiklik yapılmamış (580 litre). Otomobilin bagajında iki farklı bölme yaratılabiliyor. Arka koltukları yatırdığınızda bagaj zemini ve koltukların aynı seviyede olmasını sağlayan bu aparat, aynı zamanda otomobilin bagajında ek bir bölme açarak, kullanıcılarına eşsiz bir pratiklik sunuyor.
Yeni Renault Megane Estate GT, C segmentinde dönebilen arka tekerlek teknolojisini kullanan ilk otomobil olma özelliği taşıyor.
Otomobilin kaputunun altında ise, bizlerin hiç yabancı olmadığı motor seçenekleri bulunuyor. 90 hp güç üretenden, 205 hp güç üretebilene kadar değişen motor seçenekleri arasında 165 hp güç üretebilen 1.6 litrelik Energy dCi 165 de bulunuyor. Ayrıca aile üyelerinin GT versiyonlarında çift kavramalı 6 ileri EDC otomatik şanzıman bulunuyor. Bu şanzıman, yeni Megane Hatchback modelinde henüz kullanılmıyor.
Kaynak:http://www.otomobilimbenim.com/otomobil-haberleri/cenevrede-sik-pratik-bir-renault-megane.html
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.