Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
18
Cevap
2442
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Yeni Hyundai İ 30 (DCT)
F
12 yıl (92 mesaj)
Çavuş
Konu Sahibi

Koreli markanın kompakt otomobili i30 yenilendi.1.6 CRDi motor yeni DCT şanzıman ile tüketimi %20 den fazla azaltmış görünüyor. Eski Otomatik versiyon şehir içi 100/7,2 fabrika değerine sahipken yeni DCT li İ30 100/5,1 lere gerilemiş görünüyor.Yeni şanzıman aradaki aktarma organını yenileyerek direk aktarım ile tork kaybını önlüyor (300 Nm) ve sarsıntısız bir vites (7 ileri) geçişi sunuyor.Bunlar tamamen söylenenler bu aracı yakıtı yüzünden elemiştim ama değerleriyle tekrar listeme girdi.(Citroen C4 e-hdı Comfort Plus MCP,DS4 MCP,Peugeot 308 1,2 EAT6) style donanım seviyesi oldukça tatmin edici ve fiyatı 69.450 TL.Test ve incelemeyi merakla bekliyorum.
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



< Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >

A
12 yıl (5441 mesaj)
Yarbay

A
12 yıl (2312 mesaj)
Binbaşı

Hocam aynı araç hakkında 1-2 konu mevcut, bilginize sunarım. İyi forumlar.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
12 yıl (92 mesaj)
Çavuş
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: AlmostFly

Hocam aynı araç hakkında 1-2 konu mevcut, bilginize sunarım. İyi forumlar.

Uyarınız için teşekkürler.Tam olarak aynı konuyu ben bulamadım, buradaki konu" Yeni i30" değildir. Yeni DCT şanzımanlı 134 Hp lik İ30 dur. Tam olarak bu konuyu başka bir arkadaş açtıysa kirlilik yapmama adına konuyu sileceğim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
12 yıl (37473 mesaj)
Yarbay

meraklısı çok demek ki, bu gördüğüm 4. konu oldu



H
12 yıl (1160 mesaj)
Binbaşı

Test ettiğimde dikkatimi çeken şey şanzımanda vites geçişlerinin edc ve powershiftten bir tık daha iyi ancak ilk üç vites Geçişi hissediliyor.

İşin ilginci yine 2. Vitesten 1'e geçiş sıkıntılı bu tarz tüm şanzımanlarda olduğu gibi.

Dayanıklılık ve uzun Ömür gibi kriterleri devre dışı bırakırsak bu şanzımanlarının içinde en iyisi ne yazık ki dsg!!!





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hassey -- 15 Mart 2015; 20:35:02 >

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
12 yıl (5317 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: hassey

Test ettiğimde dikkatimi çeken şey şanzımanda vites geçişlerinin edc ve powershiftten bir tık daha iyi ancak ilk üç vites Geçişi hissediliyor.

İşin ilginci yine 2. Vitesten 1'e geçiş sıkıntılı bu tarz tüm şanzımanlarda olduğu gibi.

Dayanıklılık ve uzun Ömür gibi kriterleri devre dışı bırakırsak bu şanzımanlarının içinde en iyisi ne yazık ki dsg!!!

Yillardir soforum diye gecinenler bile 1 den 2 ye atarken secdeye yatiriyor adami, dct7 yapmış cok mu



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
A
12 yıl (5783 mesaj)
Yarbay

DCT yeni bir şanzıman DSG 10 yıllık 10 yılda bir çok revizyon geçirdi bir tık önde olması normal. DCT de 2 jenerasyonda mükemmeli yakalar.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
12 yıl (1027 mesaj)
Yüzbaşı

Seni gidi hyundaici bu aralar hyundai'yi çok övüyorsun gözümden kaçmıyor





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FursionnMann -- 15 Mart 2015; 21:51:45 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @rallier_61
R
12 yıl (5317 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Needfordrive

Seni gidi hyundaici bu aralar hyundai'yi çok övüyorsun gözümden kaçmıyor

Toplam post sayım 100ü bulursa indirim verecekler
Dsg yi mi oveyim Allasen



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
12 yıl (1027 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: rallier_61


quote:

Orijinalden alıntı: Needfordrive

Seni gidi hyundaici bu aralar hyundai'yi çok övüyorsun gözümden kaçmıyor

Toplam post sayım 100ü bulursa indirim verecekler
Dsg yi mi oveyim Allasen

Övecen tabi len DSG demeden önce bi destur çek hele



R
12 yıl (5317 mesaj)
Yarbay

Marka logona bakarak söylüyorum; fanboy fanboya bunu yapar mi? Bu siralar bu teknik forumda revacta



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

W
12 yıl (11752 mesaj)
Yarbay

Şu yenilenen i30 'unda iç tasarımın yeni i20 gibi sade ve şık olmasını beklerdim. ne öyle uzaylı tasarım gibi tuşları ızgaraları oraya buraya sündürmeler. araba dediğin ağır oturaklı bir görünüme sahip olur jean almıyorsun üçgün sonra sıkıldım değiştiriyim demiyorsun.


Bu hyundainin iç tasarımı son yeni i20 çıkana kadar hep gözümde 90 lardaki uyduruk kasetçalarlar gibiydi. Zevk ve kalite anlayışı gelişmemiş tüketici kitlelerini etkilemek için konsolun ortasında anlamsızca yer kaplayan saçma sapan gereksiz çıkıntı ve detaylarla dolu buram buram avamlık kokan bir tasarıma sahipti keza bu i30 da aynısı olmuş.

Orada ikitane ekran alt alta duracaksa ben üsttekine bakıyorsam alttaki niye var alttakine bakıyorsam üstteki niye var sağında solunda kargacık burgacık saçma sapan tuşlar niye var ben hangi birini ne işyaptığını aklımda tutmak zorundamıyım. Sade, şık ve işlevsel konsol tasarlamak bukadarmı zor. i20 de yaptın artık hepsinede yaysana şu yeni anlayışı.

Ha 90 lardaki premier kasetçalar ha hyundai iç yapısı.


< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi WarSaw -- 15 Mart 2015; 22:25:16 >

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
N
12 yıl (7145 mesaj)
Yarbay

Mükemmel benzetme




Bu mesajda bahsedilenler: @WarSaw
C
12 yıl (37910 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: AO

DCT yeni bir şanzıman DSG 10 yıllık 10 yılda bir çok revizyon geçirdi bir tık önde olması normal. DCT de 2 jenerasyonda mükemmeli yakalar.

Yeni degil daha once kia kullandi dct'yi



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

V
12 yıl (2101 mesaj)
Binbaşı

Ahh Assan,navigasyon getirmediğin için herkes konuşuyor
Şöyle getirsen kim dil uzatabilecek bu arabaya, gerçi Mercedes'e bile Çin tableti benzetmesi yapan bu insanların kullandığı arabaları çok merak ediyorum. Hem ağır hem de modern nasıl mış görelim.
Bunu beğenen beğenmiş, beğenmeyene dert olmuş bize ne

< Resime gitmek için tıklayın >



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

V
12 yıl (2101 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: WarSaw

Şu yenilenen i30 'unda iç tasarımın yeni i20 gibi sade ve şık olmasını beklerdim. ne öyle uzaylı tasarım gibi tuşları ızgaraları oraya buraya sündürmeler. araba dediğin ağır oturaklı bir görünüme sahip olur jean almıyorsun üçgün sonra sıkıldım değiştiriyim demiyorsun.


Bu hyundainin iç tasarımı son yeni i20 çıkana kadar hep gözümde 90 lardaki uyduruk kasetçalarlar gibiydi. Zevk ve kalite anlayışı gelişmemiş tüketici kitlelerini etkilemek için konsolun ortasında anlamsızca yer kaplayan saçma sapan gereksiz çıkıntı ve detaylarla dolu buram buram avamlık kokan bir tasarıma sahipti keza bu i30 da aynısı olmuş.

Orada ikitane ekran alt alta duracaksa ben üsttekine bakıyorsam alttaki niye var alttakine bakıyorsam üstteki niye var sağında solunda kargacık burgacık saçma sapan tuşlar niye var ben hangi birini ne işyaptığını aklımda tutmak zorundamıyım. Sade, şık ve işlevsel konsol tasarlamak bukadarmı zor. i20 de yaptın artık hepsinede yaysana şu yeni anlayışı.

Ha 90 lardaki premier kasetçalar ha hyundai iç yapısı.


< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

Bu ruhsuz,zevksiz ve ağır şeye ne biner ne de para veririm

< Resime gitmek için tıklayın >



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

T
12 yıl (182 mesaj)
Teğmen

Herkese iyi geceler yeni İ30 elite dizel kirmizi renk araci bugün Samsun bayinden teslim aldim. Aracı teslim aldıktan sonra ikametgahim olan Trabzona hareket ettim. Araç yeni olduğundan genelde hiz sabitleyici ile 90 km hızla kullandim ara ara 110 falan yaptim. Akçaabat girişinde po tekrar fulledim 56 TL ilk yakıt aldi. 316 km deki yakit bu şekilde ört biz 70 km idi sanirim, ort yakıt tüketimi de 4.7 idi. Araç kullanım olarak çok güzel vites geçişleri gayet iyi, motor sesi çok az hissediliyor



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
12 yıl (13427 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: WarSaw

Şu yenilenen i30 'unda iç tasarımın yeni i20 gibi sade ve şık olmasını beklerdim. ne öyle uzaylı tasarım gibi tuşları ızgaraları oraya buraya sündürmeler. araba dediğin ağır oturaklı bir görünüme sahip olur jean almıyorsun üçgün sonra sıkıldım değiştiriyim demiyorsun.


Bu hyundainin iç tasarımı son yeni i20 çıkana kadar hep gözümde 90 lardaki uyduruk kasetçalarlar gibiydi. Zevk ve kalite anlayışı gelişmemiş tüketici kitlelerini etkilemek için konsolun ortasında anlamsızca yer kaplayan saçma sapan gereksiz çıkıntı ve detaylarla dolu buram buram avamlık kokan bir tasarıma sahipti keza bu i30 da aynısı olmuş.

Orada ikitane ekran alt alta duracaksa ben üsttekine bakıyorsam alttaki niye var alttakine bakıyorsam üstteki niye var sağında solunda kargacık burgacık saçma sapan tuşlar niye var ben hangi birini ne işyaptığını aklımda tutmak zorundamıyım. Sade, şık ve işlevsel konsol tasarlamak bukadarmı zor. i20 de yaptın artık hepsinede yaysana şu yeni anlayışı.

Ha 90 lardaki premier kasetçalar ha hyundai iç yapısı.


< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

muhteşem bir benzetme. kimsenin söyleyemediğini söylemişsiniz, tebrikler.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.