quote:

Orijinalden alıntı: metalic_wampire

arkadaslar otomatik vitesde yeni sorum biraz amator olacak ama sanzimanin zarar gormesinden iyidir.vitesin 1 2 d konumlari arasinda,araba hareket halindeyken,gecis yaparken,ayagimi gazdan cekmem gerekli mi ve vites mandalina basmam gerekiyor mu?arac modeli 2000 tesekkurler

quote:

Orijinalden alıntı: cazador1453

quote: Orijinalden alıntı: metalic_wampire arkadaslar otomatik vitesde yeni sorum biraz amator olacak ama sanzimanin zarar gormesinden iyidir.vitesin 1 2 d konumlari arasinda,araba hareket halindeyken,gecis yaparken,ayagimi gazdan cekmem gerekli mi ve vites mandalina basmam gerekiyor mu?arac modeli 2000 tesekkurler

Zaten geçişler kolaylıkla oluyorsa mandala basmanıza gerek yok ama arabanın vitesini görmek lazım. % 90 gerek yoktur. Otomatik vites arabalarda manuel olarak vites atarken veya R ve P hariç olan viteslere getirirken ayağınızı gazdan çekmenize veya frene basmanıza gerek yok. Hatta gaza basmanız araba için daha iyi oluyor. Fakat vitesi P ye veya R ye alıyorsanız frene basmak zorundasınız yani durmak zorundasınız. Aracın modeline göre mandal olayı mevcuttur.

quote:

Orijinalden alıntı: metalic_wampire

quote: Orijinalden alıntı: cazador1453 quote: Orijinalden alıntı: metalic_wampire arkadaslar otomatik vitesde yeni sorum biraz amator olacak ama sanzimanin zarar gormesinden iyidir.vitesin 1 2 d konumlari arasinda,araba hareket halindeyken,gecis yaparken,ayagimi gazdan cekmem gerekli mi ve vites mandalina basmam gerekiyor mu?arac modeli 2000 tesekkurler Zaten geçişler kolaylıkla oluyorsa mandala basmanıza gerek yok ama arabanın vitesini görmek lazım. % 90 gerek yoktur. Otomatik vites arabalarda manuel olarak vites atarken veya R ve P hariç olan viteslere getirirken ayağınızı gazdan çekmenize veya frene basmanıza gerek yok. Hatta gaza basmanız araba için daha iyi oluyor. Fakat vitesi P ye veya R ye alıyorsanız frene basmak zorundasınız yani durmak zorundasınız. Aracın modeline göre mandal olayı mevcuttur.

tesekkur ederim cevapladiginiz icin,2000 model megane coupe var.bu modelde mandal basmam gerekir mi acaba?ya da denemeli miyim.nden dye mandalsiz geciyor ama diger vitesleri denemedim

quote:

Orijinalden alıntı: JackDaniels

quote: Orijinalden alıntı: metalic_wampire quote: Orijinalden alıntı: cazador1453 quote: Orijinalden alıntı: metalic_wampire arkadaslar otomatik vitesde yeni sorum biraz amator olacak ama sanzimanin zarar gormesinden iyidir.vitesin 1 2 d konumlari arasinda,araba hareket halindeyken,gecis yaparken,ayagimi gazdan cekmem gerekli mi ve vites mandalina basmam gerekiyor mu?arac modeli 2000 tesekkurler Zaten geçişler kolaylıkla oluyorsa mandala basmanıza gerek yok ama arabanın vitesini görmek lazım. % 90 gerek yoktur. Otomatik vites arabalarda manuel olarak vites atarken veya R ve P hariç olan viteslere getirirken ayağınızı gazdan çekmenize veya frene basmanıza gerek yok. Hatta gaza basmanız araba için daha iyi oluyor. Fakat vitesi P ye veya R ye alıyorsanız frene basmak zorundasınız yani durmak zorundasınız. Aracın modeline göre mandal olayı mevcuttur. tesekkur ederim cevapladiginiz icin,2000 model megane coupe var.bu modelde mandal basmam gerekir mi acaba?ya da denemeli miyim.nden dye mandalsiz geciyor ama diger vitesleri denemedim

vites büyütürken veya n den d ye atarken yok

ama vites küçültürken veya r ye takarken düğmeye basmana gerek var

yani d den 2 1 e atarken var

1 2 den d ye atarken yok