| Konsolu düzeltmişlerse dışını ellemeseler bile olur. O arabanın ihtiyacı iyi bir iç tasarımdı zaten. |
A-a havalandırma kanal ızgaraları asimetrik olmuş :) hayret doğrusu... |
|
Kalite konusunda konuşmak için çok erken. Her yeni kasa daha kaliteli demek değildir. Golf 4'te Golf 5'e geçerken yaşanan kalite düşüşünü kimse unutmasın. Golf 6 çok kaliteli, Golf 7 ???!!! |
|
Boyut olarak Golf 6 ile Golf 7'nin karşılaştırılması; < Resime gitmek için tıklayın > Görüldüğü üzere Golf 6 ile boyut olarak çok fazla bir fark gözükmüyor bununla beraber bagaj hacmi 380 litre civarına çıkmış, ön ve arka diz mesafesinde artış söz konusu... En büyük yeniliğin yakıt tüketiminde olacağı belirtiliyor, bluemotion dizel versiyon 100 km'de 3.2 lt 85 CO2 benzinli versiyonda ise 100 km'de 4.8 lt tüketim değeri Ağırlığın ve cw'nin azaltılmasının doğal sonucu olarak araçların aynı motor hacmindeki golf 6'lara göre daha performanslı olması bekleniyor.... Diğer yenilik ise araç içersindeki gelişmiş multimedya sistemler... < Resime gitmek için tıklayın > |
| açıklanmaz olasıca |
Bence tam tersi golfün ici gayet Guzel duzeltilmesi gereken dış tasarimi. Bakalım golf7 nasıl bir dış tasarıma sahip olacak icini hiç merak etmiyorum diyebilirim |
meraklılarına şafak saydırıyorlar http://www.jedi-edition.com/#tabs |
bu tasarım satış patlaması yaşatır golf'e mükemmel olmuş üstüne araba tanımam. |
Hay maşallah donanımın ve kalitenin arttığını nasıl anladınız? Maşallah göz göz değil , nasa bilgisayarı mübarek... |
![]() |
|
< Resime gitmek için tıklayın > şu resimdeki iç mekan çok hoşuma gitti ; 1.4 Tsi DSG 160 PS Highline mevcut fiyatıyla )62.000 tl) , değişmezse sunrooflu bir tane alınabilir aslında ,mantıklı gibi |
|
İç mekan golf 4'te olduğu gibi sürücü odaklı. Fiyatlari maksimum 3 bin artarsa çok iyi satar Türkiye'de. |
Dile kolay 7. araç, golf her zaman liderliğini hedefler, böyle geçmişi olan modelleri hep sevmişimdir, fena bir araç gelmiyecek diye düşünüyorum. şimdi i30 lar ceed'ler falan bi kenara çekilsin bakalım |
| Jetta da yapılan kalite eksikliği hatası bu araçta olmayacaktır diye tahmin ediyorum. |
Golf 7, Golf 6 gibi wolfsburg'da üretileceği için, Amerikan pazarı düşünülerek Meksikada üretilen jettadaki sıkıntıları yaşayacağını tahmin etmiyorum... Golf her zaman Avrupa pazarı dikkate alınarak geliştirilen ve üretilen bir araç olduğu için kalitede bir geriye gitme durumu olmayacağını umut ediyorum. Kaldı ki rakipleri Golf 6'nın ilk çıktığı zamana göre çok daha kuvvetli artık... |
Boyutlar (Golf 6 ile karşılaştırıldığında)
Uzunluk : 4.255 mm (artış 56 mm)
Genişlik : 1.799 mm (artış 13 mm)
Yükseklik : 1.452 mm (azalış 28 mm)
Dingil açıklığı : 2.637 mm (artış 59 mm)
Rüzgar direnç katsayısı : 0,27 (azalış 10 %)
Bagaj hacmi :380 L (artış 30 lt)
Donanım olarak : Progresif direksiyon (daha çevik, net ve dinamik sürüşe imkan tanıdığı ifade ediliyor), Elektronik park freni, line asist, acil fren fonksiyonu, dinamik ışık asisti, yorgunluk algılama, adapdif hız sabitleyici, gelişmiş multi medya sistemi ve daha bir çok donanımdan bahsediliyor.
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/erlkoenig-vw-golf-vii-erste-infos-und-daten-vom-neuen-golf-1417043.html
Konuya resim koymadan olmaz. Bu da son iç dizayna dair casus resim. Kokpit tamamen sürücü odaklı gözüküyor..
< Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.