Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
18
Cevap
4835
Tıklama
0
Öne Çıkarma
206 HDi ne kadar yakıyor
T
18 yıl (143 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

merhabalar
ben dizel 206 almak istiyorum. fakat yakıt konusunda pek fazla bilgim yok. duyduğum kadarıyla az yakıyor diye biliyorum. dizel 206 kullanan arkadaşlar varsa bu konuda bizleri bilgilendirebilirlerse çok sevinirim. uzun yolda va şehiriçinde ne kadar yakıyor acaba. fabrika verisine yakın değerler alınıyormu.ü
iyi günler

şimdiden çok teşekkürler

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



B
18 yıl (7 mesaj)
Er

merhaba ,

benim 2006 model 206 hdı aracım şehir içi 170 ykr , şehir dışı 140 ykr yakıyordu , 3 ay önceki fiyatlara göre... onuda boşver , hesap yapmasanda çok az yaktığını hissedeceksin kullanınca.....


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
18 yıl (1434 mesaj)
Yüzbaşı

benim 2004 model 206 hdı aracım şehir içi 140-150 ykr YAKIYOR...vites değiştirme devirlerinde 3000 deviri geçmemeye çalışıyorum


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
18 yıl (3771 mesaj)
Yarbay

arkadaşların belirttiği değerler arası yakar genelde
uzun yolda en fazla 13 ykr a düşer daha da altına inmez
şehir içi zorlasan bile 20 ykr nin üzerine çıkmaz


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
18 yıl (143 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

cevaplarınız için çok teşekkürler arkadaşlar. yani fabrika verilerine inmezmi bu aracın yakıtı.
aslında kullanımdan kullanıma değişiyor ama yinede tecrübeleri olanlar paylaşırlarsa çok sevinirim


Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
18 yıl (3554 mesaj)
Yarbay

eger 2000-2200 devir arasında vites degiştirirsen araba turboyu açmıyor o yüzden de yakıt şehir içinde 140-150ykr civarında oluyor ama 3000-3500 devir arasında degiştirirsen 190 ykr yi buluyor ama araba o zaman turboyu açıyor daha spor sürülüyor bunlar kendi aracımdaki test verilerim

aqracım 2005 206 hdi


Bu mesaja 2 cevap geldi.
U
18 yıl (5567 mesaj)
Yarbay

L
18 yıl (3554 mesaj)
Yarbay

20 ytllik eurodiesel le 130 km yapıyorum şehir içi


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
18 yıl (8428 mesaj)
Yarbay

Hatırlıyorum da kataloğunda ş.dışı için 3.6 lt/100 km yazıyordu. Süper bir değer gerçekten.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
18 yıl (4116 mesaj)
Yarbay

80km sabit hızla giderseniz katalogdaki değeri yakalıyor hatta daha da az yakabiliyor.Denedik.

Şu anda 206 dizelimiz şehir içi 17-18kuruş şehir dışı ise 12-13kuruş yakıyor.LPg'ye gelen son zamlarla artık lpg'de avantajını yavaş yavaş yitirmeye başladı.Forever dizel


Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
18 yıl (5567 mesaj)
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: HRMNKY

80km sabit hızla giderseniz katalogdaki değeri yakalıyor hatta daha da az yakabiliyor.Denedik.

Şu anda 206 dizelimiz şehir içi 17-18kuruş şehir dışı ise 12-13kuruş yakıyor.LPg'ye gelen son zamlarla artık lpg'de avantajını yavaş yavaş yitirmeye başladı.Forever dizel



Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
18 yıl (85 mesaj)
Çavuş

arkadaşlar merhaba.
almayı düşündüğüm 2008 modeel 206 fever hdi için 20.500 ytl isteniyor. km si 14.000.
bazı söylentilere göre bu araçlarda zamanla motor sesi ve yol gürültüsü artıyor, kasadan da garip sesler gelmeye başlıyormuş. yani aracın çok konforlu olmadığını söyleyenler var. sizin görüşlerinizi alabilir miyim. bu araçlardan tavsiye eder misiniz?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
W
17 yıl (2901 mesaj)
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: ahmethazine

arkadaşlar merhaba.
almayı düşündüğüm 2008 modeel 206 fever hdi için 20.500 ytl isteniyor. km si 14.000.
bazı söylentilere göre bu araçlarda zamanla motor sesi ve yol gürültüsü artıyor, kasadan da garip sesler gelmeye başlıyormuş. yani aracın çok konforlu olmadığını söyleyenler var. sizin görüşlerinizi alabilir miyim. bu araçlardan tavsiye eder misiniz?

bende daha önce vectra elegance vardı sıfırı 50000ytl idi. mesela sesi çok içeri alırdı 100km den sonra motor gürültülü idi. elektrik arızaları fazla ve pahalıydı.
benzini su gibi içerdi,
demek istediğim her aracın kendine has mutlaka sorunları olacaktır o yüzden için rahat olsun bazı şeylere çok takma eğer aracı istiyorsan git ve al.
ses alıyorsa ses yalıtımı yapıyolar 500-600ytl ye. araç konforlu olmaz çünkü süspansiyon serttir ama bu seferde yol tutuşun manevra kabiliyetin artar.



L
17 yıl (3554 mesaj)
Yarbay

evet çok çok konforlu degil araba ama orta düzey bir kullanıcı için gayet iyi
yakıt konusundada belkide piyasanın en az yakan aracı


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ç
17 yıl (20 mesaj)
Onbaşı

murattapar arkadaşım haklısın orta düzey bir kullanıcı için ideal. bizdeki araç da 2009 model 206 1.4 hdi daha 50 km bile yapmadıından birşey söyleyemeyeceğim. ancak umarım o bahsettiğiniz motor ve yol gürültüsü artmaz.



T
17 yıl (14087 mesaj)
Yarbay

turboyu açıyor açmıyor tabiri ne derece doğru bilmiyorum. turbo devamlı devrede ve turbonun verimli olarak çalıştığı devir aralığı 1700-2500 devir aralığıdır. zaten ekonomiyi de turbo sağlar dizellerde. devir arttıkça tüketimin artması normal dakikada motorun yaptığı tur artıyor. her turda belli miktar yakıt yakılıyor. ama 3000-3500 arası turbonun motora katkısı kesinlikle 1700-2500 arasına göre daha düşüktür.
quote:

Orjinalden alıntı: murattapar

eger 2000-2200 devir arasında vites degiştirirsen araba turboyu açmıyor o yüzden de yakıt şehir içinde 140-150ykr civarında oluyor ama 3000-3500 devir arasında degiştirirsen 190 ykr yi buluyor ama araba o zaman turboyu açıyor daha spor sürülüyor bunlar kendi aracımdaki test verilerim

aqracım 2005 206 hdi


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
17 yıl (105 mesaj)
Çavuş

quote:

Orjinalden alıntı: TiFoSi_BJK

turboyu açıyor açmıyor tabiri ne derece doğru bilmiyorum. turbo devamlı devrede ve turbonun verimli olarak çalıştığı devir aralığı 1700-2500 devir aralığıdır. zaten ekonomiyi de turbo sağlar dizellerde. devir arttıkça tüketimin artması normal dakikada motorun yaptığı tur artıyor. her turda belli miktar yakıt yakılıyor. ama 3000-3500 arası turbonun motora katkısı kesinlikle 1700-2500 arasına göre daha düşüktür.
quote:

Orjinalden alıntı: murattapar

eger 2000-2200 devir arasında vites degiştirirsen araba turboyu açmıyor o yüzden de yakıt şehir içinde 140-150ykr civarında oluyor ama 3000-3500 devir arasında degiştirirsen 190 ykr yi buluyor ama araba o zaman turboyu açıyor daha spor sürülüyor bunlar kendi aracımdaki test verilerim

aqracım 2005 206 hdi




Son derece doğru

Atmosferik olmayan motorlarda SC tahrikini kranktan aldığı için sürekli devrededir ama turbolar egsoz gazı tahrikli olduğu için yeterli basınca ulaştıklarında devreye girerler Muratın dediği doğru

Yaktı tuketimine gelince 206 Hdi c3 ten sonra sınıfının en az yakan aracı farksa 100km/0,1lt sadece


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
17 yıl (4116 mesaj)
Yarbay

Tifosi'nin dediği doğrudur.Turbo dizel araçlarda turbo sürekli devrededir ancak belli bir devirden sonra gücünü hissedebilirsiniz.Oda 206 1.4dizel için 1750 devirdir.Zaten aracın kataloğuna da bakarsanız en yüksek torkunu ve en düşük yakıt yaktığı devir 1750 devirdir.Turbo 1750-4000devir aralığında çalışır ancak yüksek devirlere doğru gidildikçe turbonun verimide azalır.1750-2750 devir aralığındaki verimle 2750-4000devir aralığındaki verim aynı değildir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
17 yıl (3554 mesaj)
Yarbay

her zaman açık kapalı bilmiom ama işte 2000 devrden sonra araba atıyor kendini turboyu hissediyorsun

2000 devirde vites degiştirisen çok az yakıyor



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.