Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
2023 Peugeot 308 1.2 PureTech (20.000 km) Bakım ve Triger İçi Eurorepar Fiyatı (45.000 TL) Normal Mi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
11
Cevap 409
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 409
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
2023 Peugeot 308 1.2 PureTech (20.000 km) Bakım ve Triger İçi Eurorepar Fiyatı (45.000 TL) Normal Mi
|
Triger değişim fiyatı normal ama çok erken. Eski kayışlar 40bin veya 4 yıl, yeni kayışlar (2024 sonrası) 80bin km veya 8 yıl değişim periyodu. Ayrıca bugün 0km 2026 model alsanız yarın triger değiştireyim deseniz yine o fiyat olur. Araç yaşı veya km fiyatı etkilemez. Belki de ben demek istediğinizi yanlış anladım. Eğer hata almıyorsanız 40bin km veya 2027 yılındaki bakımı bekleyin. Boşuna triger değiştirmeyin. Sizin kayış 2.nesil kayış. En güvenli olan 3.nesil kayış. Değişimde onu takarlar muhtemelen. Ama 1. nesil kayış olsaydı acele etmekte fayda var derdim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 20.000 km daha kullanın 30.000 olmadan değiştirin. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sanatairum -- 4 Eylül 2026; 8:13:38 >
| 20000 km'nin ne şekilde doldurulduğu da biraz önem arz ediyor. İstanbul gibi şehir içinde sürekli dur-kalk yapılması durumunda hele de ilk versiyon kayışlarda yıpranma daha erken olur. Ara ara kontrol edilmesi gerekir. |
|
Cevaplarınız için teşekkür ederim. Araç sadece uzun yollarda kullanıldı , aydında ikamet ediyorum.Araç hiçbir şekilde hor kullanılmadı. 1 sene daha beklemek mantıklı mı , yoksa Aralık ayındaki bakımda yaptırmak mı mantıklı olur iki arada bir derede kaldım |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Psa grup kayış kaynaklı sorunlara bu şekilde 10 yıl garanti vermiş demek ki, ilk zamanlar kayış değişim ücretini düşürmüştü. Serviste yüksek bedelleri kayış kopar korkusu ile alacak, aldığı parayla kayışı kopanların motorunu değiştirecek. Trigeri onlar söylediyse ve garanti devam etsin istiyorsanız mecbur serviste değişecek ve 45bin verilecek. |
|
Fiyat yüksek geldi bana. Geçen kış yetkili servisten 50 bin liraya teklif almıştım. Euroreparda triger+buji değişimi+standart bakımla beraber 18 bin liraya değiştirmiştim. 20 bin km çok çok erken. 2021 model 65 bin kmdeki aracımın trigerinde hafif kılcal çatlaklar vardı. Yağ süzgeci tertemizdi. Ustadan arabadan çıkan trigeri istedim. Aldı geldi, eğdi, büktü, sıktı. Dedi tam zamanında gelmişsin. Biraz daha gelmeseydin kopardı. Dedim bi s.git yaw. Tabi içimden dedim  Bana kalsa 90 bin km rahat götürürdü o kayış.O yüzden 1 sene daha beklemek mantıklı değil. 2-3 sene beklemek daha mantıklı  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi GATIRCAN -- 4 Eylül 2026; 23:49:51 >
|
Aracı sürekli yüksek devirde kullanıyorsanız, bence 40bin Normal kullanıcıysanız, 50000 de değiştirin. Fiyat normal. 30a triger değiştiriyorlar, 15e yıllık bakım yapıyorlar. Triger derken, sadece kayış değil, tüm kapak, conta, bağlantı elemanı vs değişiyor. Eder etmez farklı konu. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 2023 408GT var bende 75000 kmde. Daha trigeri değişmedi. Yetkili servis bakım aralığı 90000 km. Bu km de triger mi değiiştirilirmiş. Uygun yağ kullanıldıysa hiçbi sorun olmaz |
| 2024 45000 de tertemiz |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Bakımlar zamanında Yapıldı , servis bakımlı zaten araba.Aralık ayında bakım var , servis geldiğinizde bakalım dedi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
2023 model Peugeot 308 1.2 PureTech araç sahibiyim. Aracım henüz 20.000 km’ye gelmek üzere.
Bugün bakım ve triger değişimi teklifi almak için Eurorepar servisini aradım. Tarafıma 45.000 TL gibi bir fiyat çıkarıldı.
1.2 PureTech motorlarda triger kayışının zamanlama veya yıl bazlı kritik olduğunu biliyorum ancak 20.000 km'deki 23 model bir araç için bu fiyat bana biraz fazla geldi.
Yakın zamanda yetkili veya özel servislerde benzer işlemi yaptıran oldu mu? Güncel fiyatlar ne seviyede?
20.000 km/3. yıl için bu fiyata triger değişimi dahil edilmesi şart mı, yoksa öncelikle kayış kontrolü mü yapılmalı?
Yetkili servis ve diğer özel servis fiyat teklifleri konusunda tavsiyelerinizi bekliyorum.
Şimdiden yanıt veren herkese teşekkürler.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >