Hızlı şarj tarifelerinin tek fiyat olması kabul edilir şey değil.800 V mimarili araçlar icin uygun olan 300-400 kw'lik sarj ücreti 15.99 ve 16.99 gibi fiyatlara satılıyor.Bu kadar yüksek güç çeken istasyonun maliyeti fazla ki 180 kw lik istasyonlara göre daha farklı fiyata satılıyor.Bu istasyonlar yaygınlaştığında 1 megawatt güçler sarj istasyonlarında kullanılmaya başlanacak. Şimdi bu tarifeleri tek fiyat yaparak pahalı olan tarifeleri tüm tarifelere endeksliyerek bütün tarifeleri pahalı fiyattan satacaklar.800 Volt 400 kw ile şarj çeken elektrikli araçların yükünü 400 volt 200 kw altındaki elektrikli araçların sırtına yükleyecekler. Bir kere bu durum maliyeti düşük olan bir ürünün maliyeti yüksek olan bir ürünle aynı fiyattan satılması yönünden bakıldığında ticaret ahlakı ile bağdaşmaz.Hiçbir ticari kural ve kanuna uymaz. Şarj istasyonlarının yüksek güç tüketen pahalı elektrikli araçların maliyet yükü daha ekonomik düşük güçte şarj ile doldurulan araç sahiplerinin omuzlarına yüklenemez. Bugün bütün DC sarjlar şu an en yaygın üç istasyonun belirlediği fiyat olan 180 kw üstüne uygulanan 15.99 veya 16.99 gibi fiyatlara gelirse elektrikli arac kullanmanın hiçbir akılla izah edilen tarafı kalmaz.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Elektirikli araçlar yine elektirikli araç sahibi olmayanlara batıyor
Tamam tamam aç kalmayacaksın, egenin en güzel yerinde sana 2 villa daha diktirecek sanayisever çok bu ülkede , geçirirsin cam suyu bitene sıfır sandık motor altında çıkma rektefiyeli motoru 😁
En altada yazsaydın keşke en sağlam en kral araçlar 1.2 triger kayışlı motorlar diye belki villa sayısı 3 olurdu 😅
Elektirikli araçlar yine elektirikli araç sahibi olmayanlara batıyor
Tamam tamam aç kalmayacaksın, egenin en güzel yerinde sana 2 villa daha diktirecek sanayisever çok bu ülkede , geçirirsin cam suyu bitene sıfır sandık motor altında çıkma rektefiyeli motoru 😁
En altada yazsaydın keşke en sağlam en kral araçlar 1.2 triger kayışlı motorlar diye belki villa sayısı 3 olurdu 😅
Bu kadar hızlı değişen ve gelişen teknoloji hem üretici, hem pazarlayıcı, hem tüketici için büyük problem. Son teknoloji diye Yaptığınız birçok alışveriş, yatırım 4-5 sene sonra eski teknoloji oluyor.
Bir insan neden bir araba türüne düşma olurki.Ben ihtiyacım dahilinde hem dizel benzlinli lpgli ve hybrid kullanmış adamım.Herks bütçeye ve ihtiyaca göre istediği araca binsin
Dizel teneke aracım var. Bütçemi ayarlayıp 2milyona model y long range alsam başka birşey istemem.
Yakıtlı araçlar devamlı çalıştır, stop et işini sevmiyor. Isınmadan şu deviri geçme diyor, sürerken şu devirin altına inme diyor, 4 ayda bir yağı, filtresi, bilmemnesi değişsin istiyor.
Ben şaç kurutma ya da çamaşır makinemin ömrü uzun olsun diye onları hiç hafif şartlarda kullanmadım. Yaşasın elektrik. ☺️
Zamanım bol, bayram haricinde her türlü elektrik kullanılabilir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi individual -- 21 Şubat 2026; 16:2:36 >
Şimdi bu tarifeleri tek fiyat yaparak pahalı olan tarifeleri tüm tarifelere endeksliyerek bütün tarifeleri pahalı fiyattan satacaklar.800 Volt 400 kw ile şarj çeken elektrikli araçların yükünü 400 volt 200 kw altındaki elektrikli araçların sırtına yükleyecekler.
Bir kere bu durum maliyeti düşük olan bir ürünün maliyeti yüksek olan bir ürünle aynı fiyattan satılması yönünden bakıldığında ticaret ahlakı ile bağdaşmaz.Hiçbir ticari kural ve kanuna uymaz.
Şarj istasyonlarının yüksek güç tüketen pahalı elektrikli araçların maliyet yükü daha ekonomik düşük güçte şarj ile doldurulan araç sahiplerinin omuzlarına yüklenemez.
Bugün bütün DC sarjlar şu an en yaygın üç istasyonun belirlediği fiyat olan 180 kw üstüne uygulanan 15.99 veya 16.99 gibi fiyatlara gelirse elektrikli arac kullanmanın hiçbir akılla izah edilen tarafı kalmaz.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >