Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Eve ikinci aracı sonunda aldım
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
13
Cevap 707
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 707
Tıklama 1
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Eve ikinci aracı sonunda aldım
hayırlı olsun. focus'u 2023 sonunda aldım demişsin. model 2023 mü? bunu yazmamışsın. şimdi zenginin parası, züğürdün çenesini yorarmış diye bir söz var. galiba forumun en züğürdü benim?  kimse konuya gelmemiş. gerçi konu da yeni sayılır. acaba diyorum clio'yu yenge için mi aldın?  hani çarparsa felan ahh demeyesin diye.. :D ya iki araç demek: iki adet vergi, park alanı, trafik cezası, araç bakım muayene.. yaaani neden olmasın. üçüncü bir aracın da gideri var gibi. uzun yol için focus'un gideri var görünüyor ama ben beğenmedim. rahat edebiliyor musun onunla? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ben almam abi gider Clio 1 alır binerim su radyatör devirdaim kayış vs vs değiştirir trim seside olmadan şehir içi binerim 850-900 bin vermem şahsen Klima açıkken yazın rampa yokuş şehir içi bile kanser ediyor o arabalar insanı hemde manuel bana gelmez ama kaput altından hiç haberiniz yoksa arabadan anlamıyorsanız yeni yenidir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 2023te sıfır aldım yazdım. focus uzun yolda cok rahat. yalıtımı en iyi focus bu. kututphane gibi trim sesi sıfır. 6. viteste 3000 devirde 130 sabit gidiyorum. malesef focus esim kullanıyor cliyou ben:D |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @The souls migration
| uzun yolda kullanmıyorum clioyu. 300 bine clio 1 alip 2 yıl icinde motoruydu trigeriydi borularıydı amortisoruydu lastigiydi vs vs 200 bin harcicagima az daha ekleyip bunu aldım. kaput altından haberim yok o yüzden alabildigim en yenisini aldım. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Brother Tolga
|
Hayırlı olsun kazasız belasız güle güle kullanın yeni aracınızı.. Tam bir fiyat performans avcısı gördüm sizi👍 Eski araçlarınızdan dikkatimi çeken şeyler var paylaşmak istedim. öncelikle hepsinin manuel oluşu ve halen.manuelde ısrar ediyor oluşunuz, neredeyse otomatik vites harici aracin satilmadigi şu günlerde hiçbir otomatik araç almayarak devam ediyor oluşunuz (salt mahalle baskısına direnme anlamında bile takdire şayan). Kararlı, ne istediğini bilen bir alıcı olduğunuzu ortaya koyuyor. Bir diğer nokta ise araçların çoğunluğunun fiyat performans araçları olmaları özellikle manuel superb ve kodiaq o yılların tam f/p araclarıydı çoğu kişi manuel kodiaq olduğundan bile bi haberdir. Velevkin haber oldu eş dost konu komşu manuel superb mi olur manuel kodiaq mi olur diyecek diye düşünüp almayan çok kişi olacağından eminim. Aldığınız araçların fiyat performans aracı olmasının yanında alıp sattığıniz km ler itibariyle baktığımız da da yürütme maliyetlerine katlanmaktan da özellikle kactiginiz da net olarak görünüyor. En son tercihinizde ise yine aynı saiklerle işinizi görecek en yeni en düşük km li araca yönelmeniz tutarlılıktan odun vermediginizin kanıtı. uzun lafın kısası bilinçli, ne istediğini bilen, istekleri ile tercihleri uyuşan, bu kadar istikrarlı bir tüketici günümüz şartlarında bulmak zor. Tebrikler... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 17 Şubat 2026; 7:24:17 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 3000 devirde 130 yapıyor ve kütüphane gibi geliyorsa size... O zaman Clio harbi harbi baya kötü yalıtımı. Clio ile ilgili bana ilginç gelen ise uzun yolda asla 110 ile tın tın giden clio göremiyorum. Alayı 150 ve üstü gidiyor. İzmir otobanında düzineyle denk geldim. Şirket aracı olamaz hepsi alengirli renkli olanları da var. Nasıl yolculuk yapıyorlar inanılır gibi değil. Benim kafam asla çekmez. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @eko33
|
şirket aracı dedigin hepsi 90 100 hp otomatik bos paket dahi olsa. onlar 130 140 ile 2.500 devirde gidiyor cvt sanzuman. focus evet 3000 devirde 130la gidiyor ve kutuphane gibi cunku ses yalıtımı olaganustu. bir gun surerseniz anlarsınız |
Bu mesajda bahsedilenler: @synthesizer
| cok tesekkur ediyorum. tamamen oyle oldu ve oyle hissediyorum |
Bu mesajda bahsedilenler: @otomobilci_x
|
Ben biraz motorsiklete düşkün olduğum için arabaları pek Sevemiyorum. Hele otomatik vites benim için çoğu zaman işkence kontrolüm dışında gibi hissettirir. Ticari araçları saymazsak Focus Megane Corolla ve Clio tecrübelerim oldu. Içlerinde motosiklet reflekslerime en uygun Clio idi. Megane malzeme kalitesi olarak hiç hoşuma gitmemişti Focus haliyle biraz fazla yaktığını ama yol tutuşunun harika olduğunu söyleyebilirim.(yeni kasa hala aynı mı?diyecektim ki sizde eski kasa kullanmışsınız. 2010da bende sıfır titanyum hb almıştım.) Corollada klasik ama gerçek olan sorunsuz bir araç. Sürüş zevki sıfır atak değil atmosfer olunca motor malum. Içlerinde sadece clio'yu sattığıma pişmanım şehir içi çok rahattı. Hayırlı olsun. 1 yıldır araç sahibi değilim küçük şehirde ihtiyaç duymuyorum ama galiba Bende bir clio alırım yine . |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi windshair -- 22 Şubat 2026; 4:52:49 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Tebrik ederim. Çok iyi konu. Referanslar hep dönemin f/p aracı. Şirket aracı olarak 1.0 65 hp clio kullandığımda bu nasıl 65 hp demiştim. Ayrıca ist trafiğinde 7 litre çok zor gördüm. Yazın 6.5 kışın 7 diyelim max. Ş. Dışı 5 litre ile gezersin hıza ve yüke bağlı. Şuna katılmıyorum uzun yolda rüzgar ve yol sesi polo seviyesinde ama motor düşük beygir atm. olduğu için tabiki 3000 devirin üzerine atar buda yakıt tüketimi ve motor sesi sağlar. Tce motorlarda bu dezantajda yok. Uzun yol olayında üst segment ile kıyas hatalı focus ile dahada hatalı. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Eksi ve artılarıyla gayet objektif bir şekilde yorumlamışsın kendi aracını. Düşünenlere faydalı olacağına eminim. Hayırlı olsun. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Bu araçları 10 20 bin kmde alıp 50 60 binde sattım hep. hiçbirine arıza sebebi ile para harcamadım. Sadece rutin bakımdır, fren balatasıdır gibi şeyler. (sorunuz varsa sorabilirsiniz araçlarla alakalı)
Şu anki aracım 2023 sonunda sıfır km aldığım focus titanium 1.5 benzin manuel. Çok memnunuz eşim ve iki çocukla fakat kesinlikle ikinci araç lazım olduğu için 850 bin bütçe ile şehir içi kullanılacak benzin manuel araç arayışına girdim. Yaklaşık 2 ay aradım. çoğu 150 bin km civarı araçlardı. İkinci araç olacağı ve SADECE şehir içi kullanılacağı için 2020 model benzin manuel 72 beygir joy ( bos paket) 12 bin kmde hatasız boyasız clioda karar kıldık. 840 bine aldık. Yaklaşık 5000 km yaptım 3 ayda ve izlenimlerimi paylasmak istedim
Aracın teknik özelliklerine baktığımda 72 beygir 95 tork gibi vahim bir olayla karşılaşmıştım fakat kullanan kime sorduysam gercek hayatta bunun karsılıgı olmadıgını, aracı sürünce anlayacagımı soylemislerdi. Araç gercekten gerek hafif oluşu gerek kısa vites oranlarıyla sehir ici icin atik bir araç. vites oranları düşük 60 ile giderken 4. vitesi istiyor. tam 3000 devirde 5. viteste 100 yapıyor. Araçla hızlanırken 4000 devire yaklasırken vites atıyorum hep yoksa hızlanması tatmin etmiyor. araç bos paket ama led farları var, hız sabitleyici var. otomatik far var, arka park sensoru var. bana bunlar yetiyor. daha fazla donanıma ihtiyac duymuyorum. aracı Mersinde sürekli 10 15 km mesafede ve sıkışık trafikte kullanıyorum yakıt ortalaması 7.6. Rotamda az trafikli çevre yolu filan olsaydı 6 litrelerde gezerdim sanırım şehir içi. Aracın yalıtımı zayıf, bozuk yolda hafif trim sesi var ama ben 840 bine sıfır ayarında araç almışım bunları umursamıyorum. Beni sinir eden tek şey sanırım arka camların otomatik olmaması. Bir de start stoplu oluşu. Her çalıştırdıgımda tusa basıp kapatıyorum. Bir kere 90 kmlik bir ilçeye yol yaptım dağlık bir yoldu, sürekli vites at düşür ve yol sesi beni rahatsız etti. uzun yola asla cıkmam. Fakat evin ikinci aracı olacaksa, şehir içi kullanılacaksa amac sorunsuz olarak arıza cıkarmadan kolay park ederek şehir içi kullanmaksa ideal bir arac oldugunu dusunuyorum. tam bir fiyat performans aracı. herkese iyi günler. sorularınızı severek cevaplarım
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.