|
yanlış, bir önceki kasa ve yeni (mevcut) kasa tiguan 1.5ler ıslak 7 ileri dq381 kodlu şanzımanla geliyor... |
|
yanlış, bir önceki kasa ve yeni (mevcut) kasa tiguan 1.5ler ıslak 7 ileri dq381 kodlu şanzımanla geliyor... < Resime gitmek için tıklayın > |
| Ateca ve karoqta kesin yok. Tiguan biraz karışık ama 2020-21 lerde olması lazım |
| tiguan hangisinde var acaba yani almışken o kadar para vercez sorun yaşamak istemiyorum tabiki |
2.0 ve üzeri SUV lerde mevcut, altındakiler de olmaz |
| "Cupra Formentor" direkt olarak ıslak kavramalı DSG ile üretildi. |
|
2017-2020 arası 1.4 TSI Tiguanlar ıslak 6 ileri ile piyasada. Makyajlılarda ise 7 ileri ıslak tip mevcut Edit: 7 ileri ıslak yerine kuru tip yazmışım düzeltildi. |
|
yanlış, bir önceki kasa ve yeni (mevcut) kasa tiguan 1.5ler ıslak 7 ileri dq381 kodlu şanzımanla geliyor... < Resime gitmek için tıklayın > |
| 1.5 lerde ıslak tip var ama farketmiyorki malesef erken kmde o şanzıman da patlayabiliyor 40bin kmde arkadaşda patladı neyseki garanti vardı arsa takasında verdi ama uslanmadı gitti kamiq aldı😂 |
| q3 - tiguan - tiguan allspace - kodiaq - tarraco - formentor ıslak kavrama DSG |
|
2.0 motorlu DSG'li tüm araçlar taş gibidir sorun çıkarmaz. 2.0 Golf, Passat, SuperB, Caravelle, Caddy vs... hepsi ıslak tip sorun çıkarma ihtimali azdır. 1.0 - 1.6 hacim arasındaki tüm modellerde mikro şalter sorunu bolca yaşanıyor vitesi p moduna alıp aracı terkedin gibi uyarılar yaşanıyor. |
| Yani 1.5 tsi 2020 modellerde ıslak şanzıman var o zaman |
| Benim Tiguan 1.4 ve ıslak kavrama 6 ileri. Yanlış bilgi yaymayalım lütfen. |
| q3 ile ilgili bilgi kesin mi? dokuman vs var mı acaba? internette çok aradım ama maalesef bulamadım ben... |
| Hocam onlarda eskiden 6 ileri olan model kullanılıyordu sadece 60bin kmde yağ bakımı istiyordu şimdi malesef o şanzıman yok yeni 7 ileri olanlar da sorunlu |
|
Bizde 2016 model 2.0 Passat 240hp 4motion olan modeli vardı o da 7 ileriydi 130.000 km'ye kadar kullandık şanzıman tık demedi sonra ihtiyaçtan satmıştık. |
O halde 1.700.000 geçmicek güzel sorunsuz büyük benzinli otomatik hangi suv tercih edecez tam kafayı sıyırmalık bi durumdayım |
Biz eski de kalmışız DQ500 kullandım zamanında, sonradan alt motorlara da geldi demek ki |
|
Kuru kavramalar sorunlu da, ıslak kavramalar sorunsuzmuş gibi algılanmasın. Kuru kavrama herhangi bir sıvı olmadığı için sürtünme kaybı yaşatmaz. Daha iyi kavrar. Yakıt tüketimi ıslak kavramaya göre daha az olur. Motor gücü arabaya daha çabuk iletilir. Islak kavrama ise kuru kavramaya oranla yağlı bir sistemin içinde olduğu için daha yumuşak bir sürüş keyfi sağlar. kavrama balataları daha uzun süre dayanır. Motor gücü arabaya birazcık gecikmeli iletilir. Kuru kavrama bakım gerektirmez. Kavrama balataları bitene kadar gidersiniz. Fakat çabuk ısınır. Islak kavramada balatalar yağın içinde olduğu için şanzıman gibi onun yağını da 30-40 bin km'lere geldiğinde değiştirmek gerekir. Ayrıca çabuk ısınmaz. Balatalar daha uzun ömürlü olur. Gördüğünüz gibi. Kuru kavrama kötü, ıslak kavrama iyi diye bir şey yok. Yapılan her yenilik beraberinde dezavantaj da getirir. |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >