1. sayfa
| Aracınızın yağ yakma vs gibi bir problemi yoksa aracınızın motorunu uzun süreli dayanıklı olmasını istiyorsanız k |
| Aracınızın yağ yakma vs gibi bir problemi yoksa aracınızın motorunu uzun süreli dayanıklı olmasını istiyorsanız kaliteli yağ,orijinal veya orijinale yakın filtre ve 2.000km önce değişmeniz yeterli olucaktır.Genede kullanmak istiyorsanız karar sizin |
|
Bizim millet kaliteli yağa para vermeyi gereksiz görür, bulabildiği en ucuz yağı alır. Ama sonra da gider yüzlerce lirayı motor katkılarına harcar. Sağlıklı bir motorda kaliteli yağ dı... |
|
Bizim millet kaliteli yağa para vermeyi gereksiz görür, bulabildiği en ucuz yağı alır. Ama sonra da gider yüzlerce lirayı motor katkılarına harcar. Sağlıklı bir motorda kaliteli yağ dışında başka hiç bir şeye gerek yoktur. |
| Aracınızın yağ yakma vs gibi bir problemi yoksa aracınızın motorunu uzun süreli dayanıklı olmasını istiyorsanız kaliteli yağ,orijinal veya orijinale yakın filtre ve 2.000km önce değişmeniz yeterli olucaktır.Genede kullanmak istiyorsanız karar sizin |
| Teşekkür ederim. Yağı ve filtreleri elimden geldiğince erken değiştiririm,kilometre dolmasa da yılda bir muhakkak değiştiririm.Geçenlerde bir arkadaşım yağ değişiminden sonra motor ısınınca citroen c3 1.4 hdi 230k kilometredeki aracına bir yağ katkısı ekledi açık mavi renkte bir katkıydı sentetik bazlı bir ürün olduğu bilgisi vardı kutu üzerinde ve motor sesini epey azalttı neredeyse yüzde otuz diyebilirim ondan sonra yağ katkılarına merak sardım ama problemsiz olan 82 bin km deki aracıma uzun vadede zarar vermekten endişe ediyorum. |
| Yağ dışında bişey kullanmayın |
| 4 litre yağ alan hazneye 10 ml ne koyarsan koy bir etkisi olmaz. paranızı israf etmeyin bence |
| Hiçbir işe yarayacağını zannetmiyorum. Böyle şeylere para harcayacağınıza. Full sentetik yağ koyun düzenli yağ ve filtre değişimi yapın. Çok daha faydalı olacaktır. |
|
Bizim millet kaliteli yağa para vermeyi gereksiz görür, bulabildiği en ucuz yağı alır. Ama sonra da gider yüzlerce lirayı motor katkılarına harcar. Sağlıklı bir motorda kaliteli yağ dışında başka hiç bir şeye gerek yoktur. |
| Motor yağını damarınızda akan kan gibi düşünün. Gerisini de tahayyül edin, işte size cevap. |
| Artık performans arttırıcı, motor koruyucu falan gibi ürünlerden vazgeçin araçlara hiç katkısı yok hadi oldu diyelim oda geçici sonrası daha vahim olur kaliteli yağ ve filitre kullanıp zamanında değiştirin yeter |
|
plasebo etkisi başka bişey değil ne paralar kazandılar valla bu katkılardan kaliteli yağ kullan kaliteli filtre kullan zamanında bakımı yap yeter |
Yağ değişiminden sonra bidonun dibinde kalan 10ml yağı da eklese ses azalırdı. K. |
|
| 10 ml ne koyarsanız koyun hiç bir şey farketmez. Güzel tezgah(!) |
| Hocam ürünü alıp kullanan birisi olarak söylüyorum ürün dışarıda ki o bor katkılı sallanarak kullanilan ürünler gibi değil ürünü satın aldığım bayi bu işin özütü bu diyerek normal bir katkılı ürün olarak satılan ürünleri iyice karıştırmaniz istenir çünkü partiküller dibe birikir fakat bunda öyle bişey yok ürünü kullandıktan sonra arabam da çekiş gücü arttı ilk marş basmada almaya başladı soğuk havalarda çıkmak da zorlandığı yokuşları keçi gibi tırmanır oldu. Ürünü kullanmadan ahkam kesenlere inanmayın siz ürünü kullanip bı tane olumsuz yorum yapan yok herkes farazi konuşmuş... |
her ne hikmetse sizin kullandığınız ürüne ait konuyu bulup, alın kullanın çok güzel süper muhteşem diyorsunuz. < Resime gitmek için tıklayın > |
| Evet yorumları okudum üye olup yorum yaptım yorum yapmak için beklemem mi lazım?hayirdir?inanıp inanmamak sana kalmış ben sana tecrübemi paylaştım istersen kullanmayıp bol keseden sallayan arkadaşlara inan sana kalmış |
| kartere motor yağından başka bir sıvı girmemeli. |
|
Bor bilinen bir yağ katkısıdır, çoğu yağın içinde zaten var, bütün yağlarda da ASTM bilmemkaç numaralı çökelme testi standart olarak var (merak eden olursa standardı bulabilirim.) Eğer bor yoksa, alternatifleri kullanılıyordur. Eğer homojen ve çökelmeyen bir karışımsa demek ki yağ endüstrisi kalitesinde bir katkı olabilir. Yine de bu kadar basit değil. Eskiden satmak için öten diferansiyellere talaş koyarlardı. Yani sesin azalması herşeyin yolunda gittiği anlamına gelmiyor. Genelde formüllerdeki bor düşük ısılarda yüzeyde aktive oluyor, daha yüksek ısılarda ise molibden. Bor yüksek yüklerde molibden kadar iyi bir koruyucu değil. Bunlardan sadece birisinin yoğunluğunu artırmak katkı formülünün doğru çalışmasına engel olabilir. |
| Arkadaşlar ürünü araştırırken yorumlarınızı gördüm ve siteye üye olarak bir yorum da ben yapmak istedim. Ben bu katkıyı kullanıp bana çok metheden bir arkadaşımın tavsiyesiyle kullandım. Onun anlatımına göre kamyonla her zaman zorlanarak çıktığı yokuşu katkı kullandıktan sonra daha rahat çıkmaya başlamış. Ancak ben kendi aracımda (Honda Civic RS 2018) çok abartılı bur durum göremedim. Yakıtta % 5 veya %7 gibi tasarruf sağladı diyebilirim, birazda performans artışı ve motorda rahatlama hissettim. Ancak bana söylenen % 10 - 15 gibi bir yakıt tasarrufuydu, ben bu kadarını göremedim.Bir arkadaşımda 2017 Honda Civic’de 2000 km. kullanım sonunda % 10 tasarruf aldım dedi. Ancak yüksek km. ve eski araçlarda daha etkili olduğu söyleniyor. ? |
1. sayfa
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >