Araç başına Mercedes'ten 43 kat daha fazla kar etmek

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Araç başına Mercedes'ten 43 kat daha fazla kar etmek

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

8
Cevap 2516
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

Araç başına Mercedes'ten 43 kat daha fazla kar etmek

Cevap Yaz

ReaLGz

6 yıl (3045 mesaj)

Binbaşı

Konu Sahibi

Egea ve Ferrari için de örnekler verilmiş. Hepimizin bildiği şeyler ama sayılar açık konuşulunca daha da bir hayret ediyor insan

https://www.youtube.com/watch?v=tb8MubO7cYM&ab_channel=Sekizsilindir

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

En Çok Beğenilenler Tümü Saat Gün Hafta Ay Yıl ✔ Tümü Tüm Yorumları Aç

Yerli otoyu 30 bin tlye alacagini zannedenler daha komik

Yoruma Git nzm_turkey - 6 yıl +4 ▲

S Class'dan bile yanlış hatırlamıyorsam sadece 5700 Euro kâr hesaplamışlar. Şaka gibi. Bu kadar düşük kâr marjına böyle meşakkatli iş yapılmaz. Bu mantıkla A Class'dan...

Yoruma Git Yorumun Devamı programmer_onur - 6 yıl +4 ▲

nzm_turkey

6 yıl (626 mesaj)

Yüzbaşı

Yerli otoyu 30 bin tlye alacagini zannedenler daha komik

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

programmer_onur

6 yıl (58470 mesaj)

Yarbay

S Class'dan bile yanlış hatırlamıyorsam sadece 5700 Euro kâr hesaplamışlar. Şaka gibi. Bu kadar düşük kâr marjına böyle meşakkatli iş yapılmaz. Bu mantıkla A Class'dan 500-1000 Euro falan kâr yapıyor olmalılar. Resmen komedi.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

Hemican

6 yıl (9364 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: programmer_onur

S Class'dan bile yanlış hatırlamıyorsam sadece 5700 Euro kâr hesaplamışlar. Şaka gibi. Bu kadar düşük kâr marjına böyle meşakkatli iş yapılmaz. Bu mantıkla A Class'dan 500-1000 Euro falan kâr yapıyor olmalılar. Resmen komedi.

Yuzde 6.6 sabit kar varsaymis o yuzden.
Sirketin ortalamasi yuzde 6.6 ise. Adam A dan yuzde 4 kar yaparken S den yuzde 10-15 kar yapiyordur.

Ayrica yuzde 6 hesaplanirken icinde tabiiki araci gelistirme fabrikaya koydugun robot vs de. var, CEOnun maasi da var vs. Net kilciksiz diyor ya aynen oyle. Yani malzeme+ iscilik degil sadece. Sadece malzeme +iscilik hesaplarsaniz S classta kar orani daha yuksektir.

Ama ben bu forumda cok yazdim hep dalga gectiler. Hatta enayi diyenler var. Otomotivde kar marji dusuk. S classta bile asil parayi kaldiran sirket S class in icindeki teknolojiyi ureten sirket. O ekranlarin, islemcilerin, yazilimlarin falan ureticileri.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hemican -- 9 Eylül 2020; 16:10:43 >

Ben sero

6 yıl (3612 mesaj)

Binbaşı

Mb nin son yıl ortalaması itibariyle kar marjı %10 un altında. Daha iyi anlamak için 50k euroluk e serisinde 4 5k arası kazanıyorlar. Hadi olsun 5k euro. 45 bin tl yani maksimum.

Bizde e serisinde devlet 50k euro, bayi 10k euro, galeriye satmışsa bir 10k euro da o kazanır. Yani 70k euro aracılar kazandı. Yani üreticin tam 14 katı aracılar kazanıyor.

Sadece araçta mı? Ürettiğimiz domates tarlada 50 kuruş markette 7 tl. Markette Maksimum 2 tl edecek salkım domatesten bahsediyorum. Aradaki 3.5 kat kazanç kime. Bilin bakalım.

Bu ülkenin en büyük hastalığı aracılık. Aracılığı biterecek aşamalar belli. En başta aracıların kralı akp bey gidecek. Sonra tedarik zinciri, üretim planlaması ve harcama ile bu işler kontrol altına alınacak.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ben sero -- 9 Eylül 2020; 16:38:27 >

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

The Division Bell

6 yıl (17100 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: programmer_onur

S Class'dan bile yanlış hatırlamıyorsam sadece 5700 Euro kâr hesaplamışlar. Şaka gibi. Bu kadar düşük kâr marjına böyle meşakkatli iş yapılmaz. Bu mantıkla A Class'dan 500-1000 Euro falan kâr yapıyor olmalılar. Resmen komedi.

Var mersonun boyle manyakliklari

Zamaninda w211 den de kar edemediler pek.

Dönemin daimler yetkilisinin aciklamasi vardi, araci olmasi gerekenden asiri kaliteli yaptik, maliyet cok yuksek kar edemiyoruz diye.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Stand Alone

6 yıl (26611 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Ben sero

Mb nin son yıl ortalaması itibariyle kar marjı %10 un altında. Daha iyi anlamak için 50k euroluk e serisinde 4 5k arası kazanıyorlar. Hadi olsun 5k euro. 45 bin tl yani maksimum.

Bizde e serisinde devlet 50k euro, bayi 10k euro, galeriye satmışsa bir 10k euro da o kazanır. Yani 70k euro aracılar kazandı. Yani üreticin tam 14 katı aracılar kazanıyor.

Sadece araçta mı? Ürettiğimiz domates tarlada 50 kuruş markette 7 tl. Markette Maksimum 2 tl edecek salkım domatesten bahsediyorum. Aradaki 3.5 kat kazanç kime. Bilin bakalım.

Bu ülkenin en büyük hastalığı aracılık. Aracılığı biterecek aşamalar belli. En başta aracıların kralı akp bey gidecek. Sonra tedarik zinciri, üretim planlaması ve harcama ile bu işler kontrol altına alınacak.

Bu ülkenin kendisi biter de aracılığı bitmez. Herkes her şeyden üç beş bir şeyler kopartmak istiyor. Ülkedeki ticaret döngüsünün yarısından fazlası al-sat işine dayanıyor.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Ben sero

6 yıl (3612 mesaj)

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Stand Alone

Bu ülkenin kendisi biter de aracılığı bitmez. Herkes her şeyden üç beş bir şeyler kopartmak istiyor. Ülkedeki ticaret döngüsünün yarısından fazlası al-sat işine dayanıyor.

Alıntıları Göster

Aynen. Hastalık bu. Dövizden, altından aracılık alan bir ülke. Bu ülkede boşuna çalışana veya okuyana kadar beynini çalıştırıp aracı olacaksın. İşim gereği emlakçılar ile yüzyüzeyiz. Hepsi ağzımın içine bakar. Adam el pençe resmen. Adama bir ayda kazandığım maksimum parayı söyledim. Gel yanımda çalış daha çok kazanırsın dedi. 10 aylık çocuğum var. Okutursam yurt dışına gönderirim. Burada b.içi odtü ye bile göndermem. Eğer gücüm yeterse..

Ama okutamazsam veya istemezse kesinlikle emlakçı yaparım. Benim bilgimin 100 de 1 ine sahip olmayan insanlar benden kat kat kazanacaklar. Madem düzen böyle. Bizde aracı oluruz. Çalışanı okuyanı seviyorlar bu ülkede..

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Stand Alone

6 yıl (26611 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Ben sero

Aynen. Hastalık bu. Dövizden, altından aracılık alan bir ülke. Bu ülkede boşuna çalışana veya okuyana kadar beynini çalıştırıp aracı olacaksın. İşim gereği emlakçılar ile yüzyüzeyiz. Hepsi ağzımın içine bakar. Adam el pençe resmen. Adama bir ayda kazandığım maksimum parayı söyledim. Gel yanımda çalış daha çok kazanırsın dedi. 10 aylık çocuğum var. Okutursam yurt dışına gönderirim. Burada b.içi odtü ye bile göndermem. Eğer gücüm yeterse..

Ama okutamazsam veya istemezse kesinlikle emlakçı yaparım. Benim bilgimin 100 de 1 ine sahip olmayan insanlar benden kat kat kazanacaklar. Madem düzen böyle. Bizde aracı oluruz. Çalışanı okuyanı seviyorlar bu ülkede..

Alıntıları Göster

Ne iş yapıyorsunuz mesleğiniz nedir bilmiyorum ancak bu ülkede yaklaşık 10 senedir maaşla bir yerde çalışmak, okul okumak ve eğitime değer vermek, nitelikli insan yetiştirmek için insana yatırım yapmak kaybettirir durumda. Aracılık yapmak ve bu kadar kolay kazanç sağlamak kadar güzeli yok.

Nisan ayında pandemi zamanında arkadaşımın annesi 2014 model 1.2 benzinli otomatik Icon paket Clio aracını 72,000'e satmış. Haberim olsaydı ben alıp 2 ay sonrasında 90,000'e okuturdum. Yani bu devirde aklı olan çoluğunu çocuğunu üniversite eğitimine değil direkt mesleki eğitime yönlendirmeli ve onlara girişimciliği aşılamalı. Öteki türlü varacakları yer hüsrandan başka bir yer olmaz. Sabancı mezunu olup işsiz dolaşan insanlar tanıyorum. Yaşadığın ülkeyi tanıyıp buranın dinamiklerine göre hareket edeceksin her şeyden önce.

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Araç başına Mercedes'ten 43 kat daha fazla kar etmek