İlk Marşta Çalışmıyor İkinci Marşta Çalışıyor

6 yıl (702 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

Arkadaşlar aracım 2000 benzinli clio yakıt olarak düzenli bir şekilde Shell Nitro kullanıyorum. Son günlerde aracım ilk marşta çalışmıyor kontağı kapatıp tekrar basınca çalışıyor. Aküyle ilgili sorun yok. Her bakımı serviste düzenli olarak yaptırıyorum. Bugün aracımı çalıştırışımda ilk seferde çalışmadı ama kontağı kapatıp tekrar çevirdiğim anda direk çalıştı. İlk marşta biraz uzattım belki alır diye hiç boğulma da yapmıyor akü de sağlam yine almadı anlayamadım. Sorun ne olabilir. Önceleri çok nadir olurdu belki bir kaç ayda bir yapardı ilk marşta almamayı. Işıkların sönmesini de bekliyorum. Herhangi bir arıza ışığı da yanmıyor. Benzer sorun yaşayan var mı hiç...

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A

Ali GÜLER

6 yıl (817 mesaj)

Yüzbaşı

Aynı sorun benim eski aracım clioda vardı, benzinli tüp yoktu. Şanzıman ile motorun öpüştüğü yerde krank sensörü var zaten görürsünüz, tam volant dişlisinin üstüne geliyor, eliniz yatkınsa söküp wd40 la sensör ve soketleri temizleyin yada sensörü değiştirin. 2-3 marşta zor çalıştırıyordum bu sensörü temizledik ve düzeldi, 5 yıl geçti aracı dayıma sattım halen sıkıntı yok.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

tenekekutu

6 yıl (15018 mesaj)

Yarbay

Zorlanıyor,kaçırma sesi yapıyor ise marş motoru veya yakıtın geri kaçmasını engelleyen valfin arızalı olması sonucu hortumlarda yakıt kalmaması veya arkadaşın dediği gibi krank pozisyon müşürü yalnız bu arızalı ise hep ikinci marşta değil bazen 3-4 marşta alır ve/veya bobinler bunlarda değilse tesisatın kontrolü şeklinde incelemenin başlanması gerekli. Eğer arıza bu parçalarda değil ise başka parçalara bakılır.Bunların tamamının ölçüm yapılarak arızalı mı değil mi diye anlaşılır. Araç ile ilgilenecek bir usta bulun çözümünü sağlar.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

P

PatlıcanMusakka

6 yıl (6765 mesaj)

Yarbay

Benzer bir sorun başıma gelmişti.

Anahtarı taktığım zaman göstergede sarı anahtar ışığı yanmıyordu. Yanmayınca da araç marş bassa bile çalışmıyordu. Anahtarı kontaktan çıkartıp tekrar takınca sarı anahtar işareti yanıyor ve araba hemen çalışıyor.

OBD cihazına bağlayıp baktım araç immobilizer hatası veriyor. Bence sizde bir OBD cihazına bağlayıp hata kodu varmı diye bakın.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi PatlıcanMusakka -- 24 Nisan 2020; 4:57:21 >

M

Matheas

6 yıl (702 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: tenekekutu

Zorlanıyor,kaçırma sesi yapıyor ise marş motoru veya yakıtın geri kaçmasını engelleyen valfin arızalı olması sonucu hortumlarda yakıt kalmaması veya arkadaşın dediği gibi krank pozisyon müşürü yalnız bu arızalı ise hep ikinci marşta değil bazen 3-4 marşta alır ve/veya bobinler bunlarda değilse tesisatın kontrolü şeklinde incelemenin başlanması gerekli. Eğer arıza bu parçalarda değil ise başka parçalara bakılır.Bunların tamamının ölçüm yapılarak arızalı mı değil mi diye anlaşılır. Araç ile ilgilenecek bir usta bulun çözümünü sağlar.

Bazen tek seferde çalışıyor sıkıntı yok ama bazen ikincide çalışıyor benzin pompası arızalıdır diye düşündüm ama öyle olsa hiç çalışmaz

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M

Matheas

6 yıl (702 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Ali GÜLER

Aynı sorun benim eski aracım clioda vardı, benzinli tüp yoktu. Şanzıman ile motorun öpüştüğü yerde krank sensörü var zaten görürsünüz, tam volant dişlisinin üstüne geliyor, eliniz yatkınsa söküp wd40 la sensör ve soketleri temizleyin yada sensörü değiştirin. 2-3 marşta zor çalıştırıyordum bu sensörü temizledik ve düzeldi, 5 yıl geçti aracı dayıma sattım halen sıkıntı yok.

Bazen tek seferde çalışıyormuydu yoksa hepmi ikincide çalışıyordu hocam

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

Ali GÜLER

6 yıl (817 mesaj)

Yüzbaşı

Aynen ikinci marşta çalışırdı ama bunu haftada 2 kere falan yapardı. Arabayı açtırmadan kaç yere sordum, buji diyen oldu benzin pompası diyen oldu oldu da oldu. Sonra o bahsettiğim parçayı söküp düzgünce temizleyip yerine taktım daha ondan beri tek marşta hep çalıştı ve çalışmaya da devam ediyor. Zaten renaultların kronik sorunudur manyetik sensör yada krank sensörü arızası, parçayı aşağıdaki linkten görebilirsin.
https://www.youtube.com/watch?v=3Bu-E5HQqjI&feature=youtu.be

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Matheas

T

TEPEE PREMİUM PACK

6 yıl (20339 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Ali GÜLER

Aynen ikinci marşta çalışırdı ama bunu haftada 2 kere falan yapardı. Arabayı açtırmadan kaç yere sordum, buji diyen oldu benzin pompası diyen oldu oldu da oldu. Sonra o bahsettiğim parçayı söküp düzgünce temizleyip yerine taktım daha ondan beri tek marşta hep çalıştı ve çalışmaya da devam ediyor. Zaten renaultların kronik sorunudur manyetik sensör yada krank sensörü arızası, parçayı aşağıdaki linkten görebilirsin.
https://www.youtube.com/watch?v=3Bu-E5HQqjI&feature=youtu.be

geçmiş olsun böyle paylaşımlar çok anlamlı..

K

KaSaTuRa.

6 yıl (7787 mesaj)

Yarbay

cihaz bağlayıp ne hata veriyor ona bakmak lazım, devir sensöründen de olabilir gösterge arızasından da olabilir immo engelliyor da olabilir

T

tayfun_aslan

6 yıl (1774 mesaj)

Binbaşı

Böyle tarz sorunlarda basit ten zora doğru gitmek gerekir.Arkadaşın dediği gibi sensörlü sökün ve temizleyin yada değiştirin.Sonra buji lere gidin ondan sonra buji kablolarını sonra ateşleme bobin

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

Matheas

6 yıl (702 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Ali GÜLER

Aynen ikinci marşta çalışırdı ama bunu haftada 2 kere falan yapardı. Arabayı açtırmadan kaç yere sordum, buji diyen oldu benzin pompası diyen oldu oldu da oldu. Sonra o bahsettiğim parçayı söküp düzgünce temizleyip yerine taktım daha ondan beri tek marşta hep çalıştı ve çalışmaya da devam ediyor. Zaten renaultların kronik sorunudur manyetik sensör yada krank sensörü arızası, parçayı aşağıdaki linkten görebilirsin.
https://www.youtube.com/watch?v=3Bu-E5HQqjI&feature=youtu.be

Büyük ihtimal aynı sorun hocam neyle temizlemem gerekiyor onu zor bi işlem mi

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

Matheas

6 yıl (702 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: tayfun_aslan

Böyle tarz sorunlarda basit ten zora doğru gitmek gerekir.Arkadaşın dediği gibi sensörlü sökün ve temizleyin yada değiştirin.Sonra buji lere gidin ondan sonra buji kablolarını sonra ateşleme bobin

Buji buji kabloları yeni marş dinamosu bakımı yapıldı

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G

Guest-12B15DEEB

6 yıl (2588 mesaj)

Yarbay

krank mili pozisyon sensörü gibi duruyor.
o değilse de katalitik konvertörünüz dolmuş olabilir.
her ikisini de yaşadım 1.si 3 sene önce 250 tl idi, 2.si işçilik dahil 1500 tl idi.

A

Ali GÜLER

6 yıl (817 mesaj)

Yüzbaşı

Eliniz yatkınsa yapabilirsiniz, 2 tane civata tutuyor basit bir işlem. Sensörü sökün ve komple soketin girdiği yerde dahil wd40 sıkıp bezle güzelce silin, ayrıca sokete de wd40 sıkıp yerine takın.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @Matheas

O

otuz3

6 yıl (2188 mesaj)

Binbaşı

Cok alakasiz bir cevap olacak ama araban sifreyle calisiyor gibi 2ac bir kapat mors alfabesi gibi di di dit dii dii di di dit

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

Matheas

6 yıl (702 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: otuz3

Cok alakasiz bir cevap olacak ama araban sifreyle calisiyor gibi 2ac bir kapat mors alfabesi gibi di di dit dii dii di di dit

Kafada varmı senin

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C

Ccestr

6 yıl (1232 mesaj)

Binbaşı

Benzini dipte kullanma ondan yapar

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A

Alkaris

3 yıl (4124 mesaj)

Yarbay

Aynı sorun benim clio 3 aracımda da vardı krank devir sensörü ve kablosu değişti sorun bir daha tekrarlamadı. Renault larda bu sorun kronik sensör 10+ yıl sonra oksitleniyor ve hatalı ölçüm yapıyor.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >