Mustang Alınırmı (LPG) ?

9 yıl (1630 mesaj)

Binbaşı

Konu Sahibi

Herkese merhaba öncelikle lpg önyargısıyla gelenler hiç gelmesin . Bmw 218i aracım var bunu satıp 2006 mustang almak istiyorum lpg taktırıcam v8 motorlara bile lpg takılıyormuş sanırım bilgi sahibi olan varmı ayrıca 11 12 yaşında mustang alınırmı masraf falan çıkartırmı bakımıydı bilmemnesiydi ? Yılda 5-10 bin km max yaparım bu araçla

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

L

Lego95

9 yıl (6092 mesaj)

Yarbay

Lpg takılır ama fiyatı en az 5.000 tl olur. İşletmesi muayenesi vs.vs. Yılda da 10.000 km yapsan , lpg litresi 3 tl benzin 5.50 , benzinde 18 litre civarı yaksa lpg de 24 litre civarı yakacaktır. Yani aracın benzinde km başına 1 tl , lpg de ise km başına 70 kuruş yakar. 0.30 kuruş km başı karın olur. 10.000 KM boyunca gezsen 3.000 tl kar yaparsın. Bunu fixlemen için araca en az 2 sene binmen gerek. Eğer uzun seneler bineceğim dersen lpg mantıklı olacaktır. Mustangler çok km yapmayan araçlar yani temiz denk getirme olasılığın yüksek olsa da en ufak masrafın da belini bükebilir. Keyif için 2 sene binerim dersen benzinli bir mustang olabilir.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

G

Guest-548F160EC

9 yıl (4227 mesaj)

Yarbay

O araca lpg takip gezmek bence gereksiz riskdir.

Denenmişlik yok. Oyle bir motor lpgye ne gibi bir tepki verir bilinmez. Lpgde çok ısınabilir. Durmadan yağ eksiltebilir. Vs vs.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-548F160EC -- 16 Eylül 2017; 4:59:24 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S

Squares

9 yıl (1630 mesaj)

Binbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Lego95

Lpg takılır ama fiyatı en az 5.000 tl olur. İşletmesi muayenesi vs.vs. Yılda da 10.000 km yapsan , lpg litresi 3 tl benzin 5.50 , benzinde 18 litre civarı yaksa lpg de 24 litre civarı yakacaktır. Yani aracın benzinde km başına 1 tl , lpg de ise km başına 70 kuruş yakar. 0.30 kuruş km başı karın olur. 10.000 KM boyunca gezsen 3.000 tl kar yaparsın. Bunu fixlemen için araca en az 2 sene binmen gerek. Eğer uzun seneler bineceğim dersen lpg mantıklı olacaktır. Mustangler çok km yapmayan araçlar yani temiz denk getirme olasılığın yüksek olsa da en ufak masrafın da belini bükebilir. Keyif için 2 sene binerim dersen benzinli bir mustang olabilir.

Ben 50 kuruş civarına düşer diye düşünüyodum lpg ile benzini geçtim asıl 11 yaşında araç ne gibi masraflar açabilir onu düşünüyorum üstelik mustang olunca

B

Batuhan Kılıç

9 yıl (16184 mesaj)

Yarbay

aracın imzanda yazdığına göre coupe modeli, coupe modeline biraz harcayıp m şekline çevirirsen, chiptuning ve ufak tefek de tok motor sesi veren egzos işlemleriyle gayet gösterişli bir araç elde edersin, üstelik bu araç benzinli bir araca göre makul de yakar

diğer yandan bahsettiğin mustang gösterişli bir araba değil, amerikada şahin muamelesi gören burada da büyük motorlu diye birşey sanılan bir araba, konforlu değil, bmw gibi tatmin de etmez ne performans ne tutuş ne frenleme olarak, üstelik lpg de yakacağı senin arabanın benzinde yakacağına yakın olur, v6 v8 motorlara lpg takılmasına takılıyor ama hep sorun duydum bu zamana kadar, bu yüzden mevcut aracınla oynaman bence çok daha doğru bir tercih olur

Bu mesaja 2 cevap geldi.

S

Squares

9 yıl (1630 mesaj)

Binbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Batuhan Kılıç

aracın imzanda yazdığına göre coupe modeli, coupe modeline biraz harcayıp m şekline çevirirsen, chiptuning ve ufak tefek de tok motor sesi veren egzos işlemleriyle gayet gösterişli bir araç elde edersin, üstelik bu araç benzinli bir araca göre makul de yakar

diğer yandan bahsettiğin mustang gösterişli bir araba değil, amerikada şahin muamelesi gören burada da büyük motorlu diye birşey sanılan bir araba, konforlu değil, bmw gibi tatmin de etmez ne performans ne tutuş ne frenleme olarak, üstelik lpg de yakacağı senin arabanın benzinde yakacağına yakın olur, v6 v8 motorlara lpg takılmasına takılıyor ama hep sorun duydum bu zamana kadar, bu yüzden mevcut aracınla oynaman bence çok daha doğru bir tercih olur

araç m paket ve yazılımlı zaten süper sport bişiler düşünüyorum ondan yoksa memnunum aracımdan zaten corvette c6 da olabilir

Bu mesaja 2 cevap geldi.

B

Batuhan Kılıç

9 yıl (16184 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Squares

quote:

Orijinalden alıntı: Batuhan Kılıç

aracın imzanda yazdığına göre coupe modeli, coupe modeline biraz harcayıp m şekline çevirirsen, chiptuning ve ufak tefek de tok motor sesi veren egzos işlemleriyle gayet gösterişli bir araç elde edersin, üstelik bu araç benzinli bir araca göre makul de yakar

diğer yandan bahsettiğin mustang gösterişli bir araba değil, amerikada şahin muamelesi gören burada da büyük motorlu diye birşey sanılan bir araba, konforlu değil, bmw gibi tatmin de etmez ne performans ne tutuş ne frenleme olarak, üstelik lpg de yakacağı senin arabanın benzinde yakacağına yakın olur, v6 v8 motorlara lpg takılmasına takılıyor ama hep sorun duydum bu zamana kadar, bu yüzden mevcut aracınla oynaman bence çok daha doğru bir tercih olur

araç m paket ve yazılımlı zaten süper sport bişiler düşünüyorum ondan yoksa memnunum aracımdan zaten corvette c6 da olabilir

hah bak corvette olur, gerçi lpg işini o zaman pek düşünme ama gösterişli bir amerikan aracına geçeyim dersen mustang seni tatmin etmez

H

Herattaa

9 yıl (11497 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Squares

quote:

Orijinalden alıntı: Batuhan Kılıç

aracın imzanda yazdığına göre coupe modeli, coupe modeline biraz harcayıp m şekline çevirirsen, chiptuning ve ufak tefek de tok motor sesi veren egzos işlemleriyle gayet gösterişli bir araç elde edersin, üstelik bu araç benzinli bir araca göre makul de yakar

diğer yandan bahsettiğin mustang gösterişli bir araba değil, amerikada şahin muamelesi gören burada da büyük motorlu diye birşey sanılan bir araba, konforlu değil, bmw gibi tatmin de etmez ne performans ne tutuş ne frenleme olarak, üstelik lpg de yakacağı senin arabanın benzinde yakacağına yakın olur, v6 v8 motorlara lpg takılmasına takılıyor ama hep sorun duydum bu zamana kadar, bu yüzden mevcut aracınla oynaman bence çok daha doğru bir tercih olur

araç m paket ve yazılımlı zaten süper sport bişiler düşünüyorum ondan yoksa memnunum aracımdan zaten corvette c6 da olabilir

218i yi kaca saticaksiniz?Corvette ye 200bin alti veren yok ta? ondan soruyorum?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

H

Herattaa

9 yıl (11497 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Batuhan Kılıç

aracın imzanda yazdığına göre coupe modeli, coupe modeline biraz harcayıp m şekline çevirirsen, chiptuning ve ufak tefek de tok motor sesi veren egzos işlemleriyle gayet gösterişli bir araç elde edersin, üstelik bu araç benzinli bir araca göre makul de yakar

diğer yandan bahsettiğin mustang gösterişli bir araba değil, amerikada şahin muamelesi gören burada da büyük motorlu diye birşey sanılan bir araba, konforlu değil, bmw gibi tatmin de etmez ne performans ne tutuş ne frenleme olarak, üstelik lpg de yakacağı senin arabanın benzinde yakacağına yakın olur, v6 v8 motorlara lpg takılmasına takılıyor ama hep sorun duydum bu zamana kadar, bu yüzden mevcut aracınla oynaman bence çok daha doğru bir tercih olur

Yazdiklarinizda haklilik payi var ama su performans konusunda nasil tatmin etmez?

2.0 motor 240ps lik bir motor degil ki 4.6 300beygire kadar dayanan motor?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

B

Batuhan Kılıç

9 yıl (16184 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: -Uzumaki Naruto-

quote:

Orijinalden alıntı: Batuhan Kılıç

aracın imzanda yazdığına göre coupe modeli, coupe modeline biraz harcayıp m şekline çevirirsen, chiptuning ve ufak tefek de tok motor sesi veren egzos işlemleriyle gayet gösterişli bir araç elde edersin, üstelik bu araç benzinli bir araca göre makul de yakar

diğer yandan bahsettiğin mustang gösterişli bir araba değil, amerikada şahin muamelesi gören burada da büyük motorlu diye birşey sanılan bir araba, konforlu değil, bmw gibi tatmin de etmez ne performans ne tutuş ne frenleme olarak, üstelik lpg de yakacağı senin arabanın benzinde yakacağına yakın olur, v6 v8 motorlara lpg takılmasına takılıyor ama hep sorun duydum bu zamana kadar, bu yüzden mevcut aracınla oynaman bence çok daha doğru bir tercih olur

Yazdiklarinizda haklilik payi var ama su performans konusunda nasil tatmin etmez?

2.0 motor 240ps lik bir motor degil ki 4.6 300beygire kadar dayanan motor?

motoru tabiki güçlü sonuçta v8 4.6 hacminde bir motor, ancak araba çok ağır, yol tutuşu açık ara bmw ye göre düşük, frenleme kapasitesi aynı şekilde, amaç drag yapmak, boş alanda kullanmak dümdüz yolda önü boşken gitmekse tamam performans tatmin eder ama şehir yaşamında bir de istanbuldaysa önemli olan diğer şartlar, tutunamayacak araçla zaten ara hızlanma yapamaz, e bu durumda da araç zevk vermez

ama turbo beslemeli bir de haritasıyla oynanıp güçlendirilen bir turbo beslemeli araç anlık ivmelenmesiyle daha fazla zevk verecektir, duramayacağını bildiğin arabayla basamazsın ama durabileceğini bildiğin arabayı limitlerine kadar zorlayabilirsin, benim demek istediğim aslında bu

D

Delifisek.Tux

9 yıl (2971 mesaj)

Yarbay

Sen bi 3 serisi dizel bak.

Mustang falan zor işler. Ayrıca tüplü mustang ı buralarda sataman.

TR de o makinayı adam gibi perfomans için tune edecek adam da bulunmaz.

Başına iş alırsın.