Turbo tamiri mi yenisi mi?

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Turbo tamiri mi yenisi mi?

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

13
Cevap 9464
Tıklama 1
Öne Çıkarma

1. sayfa

Turbo tamiri mi yenisi mi?

Cevap Yaz

CeLLaT_1905

10 yıl (12900 mesaj)

Yarbay

Konu Sahibi

Arkadaşlar aracım 2005 a5 kasa octavia 1.9 tdi kmsi şu an 201.000 aracimin yagi daha once motul 5w40 koyulmustu 6500 kmde yag isigi yakti buraya konu acmistim arkadaslar mobil esp 5w30 yag koymamin daha iyi olacagini soylemislerdi bakimda oyle yaptim yagi degistirdigimden beri araci parkettikten sonra sabah baktigimda altinda hep 1 2 damla yag oluyor. Tamirciye goturdum bakti ve turbonun yag bastigini soyledi. 500 lira civari revizyon 250 lira da sokme takma ucreti istedi ama yaptirmadim. Gaza bastigim zaman cok siddetli olmasa da islik sesi geliyor. Bu arada arabanin yagini degistireli 2.5 ay ve 2000 km oldu. Yag cubugundan kontrol ettigimde iki cizginin en ustunde. Tamirciye sordugumda yagsiz kalmadigi surece sorun yasamazsin dedi. Senede asagi yukari 10 bin km yapiyorum bu sekilde binip seneye yaza revizyondansa yeni turbo taktirmayi dusunuyorum ama sizlerin de fikrini almak isterim. Yeni turbo fiyatini da bilmiyorum acikcasi. 1.9 tdi 105 beygir aracim.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

mehmetbum

10 yıl (70 mesaj)

Çavuş

sıfırı 500 tl ile 1500 tl arasında!! yüzelsel internetten baktım...ama 500 tl ayarındaysa kesınlıkle sıfır almanız mantıklı..ilerde satarken bile kafanız rahat olacak...

http://turbotamiri.com/turbo-fiyatlari/s%C4%B1f%C4%B1r-turbo-sat%C4%B1%C5%9F%C4%B1.html

Guest-DBBDAD18F

10 yıl (2968 mesaj)

Yarbay

Turbo tamiri bir sure sonra randıman vermez 60 yaşında kadının makyaj yapması gibi olur,sıfır alınmalı

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Şıh Hazretleri

10 yıl (8992 mesaj)

Yarbay

İmkan varsa sıfır almak daha mantıklı.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

MOVISTAR

10 yıl (1688 mesaj)

Binbaşı

2 sene önce caddy vardi bizde turbosu bozuldu 2. El temiz bir turbo aldık taktık 1 yil anca gitti sonrasında 0 turbo alıp taktık.. 0 almanızı öneririm.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Guest-FE2F1DE54

10 yıl (6868 mesaj)

Yarbay

Bekletmeden sifirini alin. Gecen sene ford c-max icin orjinal turbo+ turbo degisimi sebebi ile periyodik bakim+ iscilik 1850 tuttu nakit ozel serviste. Kaliteli bir iscilik ve malzeme ile revizyon da 1300-1400 tutuyordu. Gidip 700-800 liraya yapacaginiz islem bir sure sonra yeniden sikinti cikarir.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

atrix1212

10 yıl (4364 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: ölümüne çArşı ulan

Turbo tamiri bir sure sonra randıman vermez 60 yaşında kadının makyaj yapması gibi olur,sıfır alınmalı

"60 yaşında kadına makyaj yapmak" ile oto parçasına verdigin "cinsiyetçi" örnekleme sence doğru mu ?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

CeLLaT_1905

10 yıl (12900 mesaj)

Yarbay

Konu Sahibi

Tesekkurler arkadaslar ben de oyle dusunuyorum ama su an durumum musait degil seneye yaza anca.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Derin Mavi

10 yıl (15451 mesaj)

Yarbay

Kaliteli bir turbocu sıfır gibi yapar. Tamir takımı, olması gereken komple salyangozun içi olması gerekir. Yoksa içindeki üç beş parçayı değiştirmekle randıman vermez. Bu arada ıslık çalmaya başladıktan sonra baya gider... Güçten düşmeye başlayınca değiştirirsin.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Derin Mavi -- 18 Eylül 2016; 21:40:48 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Guest-DBBDAD18F

10 yıl (2968 mesaj)

Yarbay

Takılmayın böyle şeylere

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @atrix1212

CeLLaT_1905

10 yıl (12900 mesaj)

Yarbay

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Derin Mavi

Kaliteli bir turbocu sıfır gibi yapar. Tamir takımı, olması gereken komple salyangozun içi olması gerekir. Yoksa içindeki üç beş parçayı değiştirmekle randıman vermez. Bu arada ıslık çalmaya başladıktan sonra baya gider... Güçten düşmeye başlayınca değiştirirsin.

Sagolun hocam su an hic gucten dusme yok hatta islik sesi de benim duyabilecegim sekilde var baskasi hissetmez bile. Guvenip de tamir ettirebilecegim yer de yok acikcasi.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Guest-4153B7648

10 yıl (1043 mesaj)

Yüzbaşı

Sifir almak daha mantikli
Bubarada 6000km boyunca yag seviyesini komtrol etmediniz mi ?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @CeLLaT_1905

yolcu07

10 yıl (807 mesaj)

Yüzbaşı

sıfır alsanız işçilikte düşük olur. Söküp contayı değiştir tak öyle aman aman işçiliği yok..

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Derin Mavi

10 yıl (15451 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: CeLLaT_1905

Tesekkurler arkadaslar ben de oyle dusunuyorum ama su an durumum musait degil seneye yaza anca.

Yağını temiz tut, klasik turbo kullanim talimatlarina uy, sık sık yag seviyesini kontrol et. 1.9 Tdi 105ps turbolari saglamdir, yine de bi ustaya kontrol ettir milde ne kadar bosluk var pervanelerin yipranma durumu nedir vs. Eğer belli seviyeyi aştiysa yaptirman lazim diger aksamlara zarar vermemesi icin. Sesten de anlasilir da yaniltabilir, garantici olmak lazim.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Turbo tamiri mi yenisi mi?