Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
9
Cevap 2935
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 2935
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
zinciri kayışa dönüştürmek
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Zincirli dahha iyi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Bende Yamaha XV950 de gördüm kayış aktarma olayını... Aslında güç kaybı yoksa daha mantıklı kayış aktarma. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Daha önceki zincirli motorumda zinciri yağlıyordum yağladığım için yağ bazen iki günde bazen üç-dört ay sonra çamurlaşıp tabi farkına varamazsam yada kontrol etmezsem zinciri kırıyordu bir yılda ortalama 2 defa zincir kırıyordu yağladıktan sonra bide temizleme problemi var temizlemesi daha zor yeni yağladığında pantolonun paçası yağ oluyordu bunun gibi sıkıntılar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Kayış 1.5(birbuçuk) beygir düşürür 50 beygirlik bi motorda 1.5 olmasada olur hem arabaların TRİGER kayışının ömrü 100 000 km Yamahadaki kayışı görünce düşünmeye başlamıştım zaten |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Zincirin kalınlığı 1-2 cm kayış kasnağının kalınlığı 5-6 cm tekerlek kısmında fazla sorunla karşılaşmam ama şanzıman kasnağında dişli koruma kapağında kalınlıktan dolayı açıklık kalır esas sorun 1cm kalınlığı olan yere 5-6 cmlik kayış kasnağını oraya mmonte etmek |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
yüzlerce kayışlı çift silindir mobilet , 4 silindir mobilet yaptım bu güne kadar arkadaşlarıma fiyatta anlaşırsak sana yaparım... öncelikle kayışlı motor zincirliden her zaman daha iyidir. yok zincir dişlisi eskidi yok zincir eskidi derdi yoktur. her 10.000 kmde bir kayış değiştirirsiniz maliyeti 20 tldir kayışın... 10.000 kmde bir kayış parası 20 tlyi verirsiniz heralde... |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Hocam araştırdığım mobilet yapmak değil seri üretim fabrika zincirli motorsikletini kayışlıya dönüştürmek |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
biz sana mobilet yapalım demedik zaten mobilete kayış takmak normal motora kayış takmaktan 2 kat daha zor. normal motorda hiçbirşey yokki direk takıyon bitiyo mobilette milimetrik olarak kasnak hizasına göre kayış oturtmak gerekiyo normal motorlar kadar basit ne varki... neyse anlaşılan yaptırmıcan sadece öylesine konu olsun diye yazdın belli... |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Zincirli bir motosiklet alsım var bunun zincirini kayışlıya çevirmek isteyeceğim
Beyin fırtınası oluşturup oluşabilecek handikapları önceden düşünüp tasarlaya bilmek
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >