Shell alınca araba biraz daha rahat calısıyor gibi geliyor banada tabi boyle anlasılmaz saglam bir yerde test etmek lazım ama en son mazot fıltresı degıstıgınde yakıt nerden alıyorsun ordan almaya devam et demıstı usta temızmıs yakıt fıltre temızdı cunku suan petrol ofısının yakıtı da guzel gibi esenler otogardan alıyorum o tarafa gıdınce ındırımde yapıyorlar fulle dıyorum :D ama shel daha yanıcı sankı tıtresım verdıgı tepkı sankı degısıyor arabanın.
Megane 4 dci için Shell V Power kullanıyorum. Bana daha akıcı geliyor. Tüketim bir tık daha fazla olabilir Opet'ten ama tercihim V Power. Araç rahatlıyor.
yıllarca istanbuldaki bp nin sadece kendi yerlerinden aldım. memnundum ama birkaç kişiyi yönlendirdim onlar pompa ayarlarında sıkıntı olduğunu ışık yeni yanmışken gittiği halde 45lt lik depoya 52lt bastıklarını anlattılar. Dolayısı ile soğudum bir süredir eski markam olan totale döndüm. çok memnunum bir deneyin isterseniz.
Shell de yakıt katkısı var, mazot daha ince. bu daha iyi performans ve daha fazla akıt tüketimi olarak dönüyor. ek olarak opet bp gibi yerlerden sürekli aldığınızda da EGR DPF tıkanıyor daha fazla masraf ediyorsunuz.
1.5dci clio 90hp kullanıyorum. Aracı aldığım 2018'den beri shell kullanıyorum. Ortalama yakıt tüketimim 29km/s hız ile 4.5 litre.
LPG'de marka farkının (Aygaz - BP) çok olduğunu bizzat deneyimlemiştim önceki aracımda ama bu araçla shell dışında yakıt almıyorum.
Geçende balataları değiştirirken bilgisayara bağlayıp kurum oranına falan baktırdım tertemiz çıktı araç. Dizel için motor, enjektörler temiz kalsın varsın az daha fazla yaksın derim.
Bulunduğum bölgedeki Bp kalitesi kötü olduğu için mecbur Shell kullanıyoruz. Mesafenin uzun olmasını geçtim, araç yakıt arızası veriyor ve yolda kalıyorsunuz.
Ben daha önce 1.5 dci kullandım BP (kendi istasyonu) ile 150.000 km yaptım. Hiç bir sorun yaşamadım. Araç değiştirdim. Renault'un Total ile garanti kampanyası olduğu için Total kullanmaya başladım. 14000 km oldu. Gayet memnunum. Sadece Total'in doğru düzgün kampanyaları olmuyor.
Arkadaşlar bende de iş için kullandığım 2007 model Mitsubishi FE-711 kamyonet var. Dizel 2.8 düz motor. Turbo vs yok. Shell'den yakıt alınca sanki daha az yol gittiğimi farkediyorum. 1-2 sefer daha aldım net olarak daha az km yapıyor. Class petrol var buradan alınca biraz fazla yol yapıyorum sanki. Opet'ten alınca daha hızlı bitiyor yakıt. Ben çözemedim artık. Bu araca nereden hangi yakıtı almam gerekiyor? Shell iyi yakıt dedikleri için shell kartı aldım indirimli alayım diye ama bilemedim şimdi. Bu araca nereden yakıt alayım? İş gereği çünkü araç km yapıyor.
Bende denedim hep 29-30 lt civarı alıyordu hep depom eski aracımda 427 km max menzildi uzun yolda ve aşmadı daha fazla gitmedi hiç. Yeni aracımda denemedim tabi uygun fiyatlı üdzgün bir istasyon olsunda çokda takılmıyorum. Lakin piyasa ortalamasında bir petrol bulursam deneyeyim
ben hep aygazdan alıyordum işe giderken. araba bariz 60-70 km fazla yol yapıyordu diğer istasyonlara göre. anlam veremezdim. sorduğum kişilerde öyle şey olmaz psikolojiktir falan diyordu. sonra bir yerde okumuştum bütan daha ağırlıklı olursa arabanın performansı azalır fakat daha fazla yol yapar. propan daha fazla olursa araba daha performanslı çalışır fakat daha az yol yapar diye. bana mantıklı geldi fakat bilemiyorum. pompa basıncı ile de alakalı olabilir. bazen tüp daha çok lpg alıyor daha fazla basıncla dolduruyorlar..
Daha az menzil = daha ince yakıt
Kalın yakıt motora uzun vadede zarar vermez mi?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
yıllarca istanbuldaki bp nin sadece kendi yerlerinden aldım. memnundum ama birkaç kişiyi yönlendirdim onlar pompa ayarlarında sıkıntı olduğunu ışık yeni yanmışken gittiği halde 45lt lik depoya 52lt bastıklarını anlattılar. Dolayısı ile soğudum bir süredir eski markam olan totale döndüm. çok memnunum bir deneyin isterseniz.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Mhmmd.239
ek olarak opet bp gibi yerlerden sürekli aldığınızda da EGR DPF tıkanıyor daha fazla masraf ediyorsunuz.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Akinci
Aleyküm selam. WhatsApp hattına talebinizi iletin size dönüş yapacaklardır. 250 TL teminatla
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @tolgaaaaa
LPG'de marka farkının (Aygaz - BP) çok olduğunu bizzat deneyimlemiştim önceki aracımda ama bu araçla shell dışında yakıt almıyorum.
Geçende balataları değiştirirken bilgisayara bağlayıp kurum oranına falan baktırdım tertemiz çıktı araç. Dizel için motor, enjektörler temiz kalsın varsın az daha fazla yaksın derim.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Mesafenin uzun olmasını geçtim, araç yakıt arızası veriyor ve yolda kalıyorsunuz.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @fractal design
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @KimBuGamzeli
Araç 1.5 122hp insignia
Genel ortalama 6,0 lt
Ortalama sürat 55 civarı
Sürekli böyle
Sıkıntı yaşamadım şu ana kadar
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Mhmmd.239
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @fractal design
Bu mesajda bahsedilenler: @Mhmmd.239
ben hep aygazdan alıyordum işe giderken. araba bariz 60-70 km fazla yol yapıyordu diğer istasyonlara göre. anlam veremezdim. sorduğum kişilerde öyle şey olmaz psikolojiktir falan diyordu. sonra bir yerde okumuştum bütan daha ağırlıklı olursa arabanın performansı azalır fakat daha fazla yol yapar. propan daha fazla olursa araba daha performanslı çalışır fakat daha az yol yapar diye. bana mantıklı geldi fakat bilemiyorum. pompa basıncı ile de alakalı olabilir. bazen tüp daha çok lpg alıyor daha fazla basıncla dolduruyorlar..