onlar 2. sahiplerine aldıkları için onlara sormak lazım |
|
D segment diyince arka yaşam kalitesi aklıma gelıyor. İnsignia da bunun olmadığını düşünüyorum |
suberp iyidir hoştur renault alınmaz çünkü 2 yıl sonra o model kaybolur kesin, bi ara latitude vardı noldu o be |
hiç d segmenti tecrübem yok, o yüzden passat diyorum |
Premium yok demiş |
Bu forumda kime sorsan mazda der insignia der satılmayan araçları söyler ama iş ciddiye bindiğinde hepsi soluğu vw bayisinde alır. Şimdi bana da tepki gösterilecek biliyorum ama toplu araç alımı wp grubunda en son bunu gördük herkes 24 saat forumda atıp tuttuğu vw araçları için sıraya girdi. |
yalıtım= mondeo, konfor = mondeo, sportiflik = mazda 6 performans/verim = passat (dsg faktörü) oturaklılık = passat yakıt ekonomisi = talisman tasarım = insignia mazda6 ve mondeo arasında gidip geldim ama arka tasarım dolayısıyla insignia iç tasarım = mazda 6 çok sportif, passat çok oturaklı, diğerleri arada kalıyor. motor şanzıman uyumu = passat, superb kullanışlılık = superb bagajı diz baş mesafesi yeter. sorunsuzluk = avensis hepsinden ortalamanın üzerinde olsun = insignia mondeo =2, passat =3, super =2, insignia =2, talisman =1 avensis = 1 aslında passatın neden çok sattığı ortaya çıkıyor. ikinci el, marka algısı vs vs ekleyince passat 3 bin satar diğerinin toplamı bin. Ben gider mondeo alırım ayrı. |
Volvo s60 nerde !11!!1!!!1!!!! kasa eskidi diye d segmenti bile sayılmıyor artık herhalde. |
premium sayılmış heralde. |
Gonul Mazda 6, mantik passat diyor. |
Tabiki İnsignia. |
Şu soruya Superb diyenleri görebilsek de onları görünce tartışmaya girmesek. Tek avantajı yaşam alanı. Onun haricinde hiçbir rakibine üstünlük sağlayamaz. |
satış adeti ve fiyatı göz önünde bulundurmuyorsak skoda superb 2.0 tsi laurin & klement |
Herhangi bir orta sınıf aile otomobili premium değil bence. E ve F segmentleri premium. |
Mondeo, İnsignia Grandsport, Mazda 6, bunların arasından tercih yapmak çok zor. Yalnız klasik D segment deyince benim aklıma direkt sürüş kalitesi, arabanın akıcılığı ve konfor geliyor zaten artık bu yeni modüler platformlarla altyapıların ölçüleri ile kolayca oynamak, arabayı aşırı geniş uzun yapıp D segment etiketi basmak kolay, asıl kalite farkı sürüşte ortaya çıkıyor. Bu konuda da W205 C serisi gibi otomobillerin dahi günümüzde resmen süründüğü bir disiplinde bence Mondeo tam son mohikan. |
Başka avantajları da var. Mesela bagajı da geniş. Çoğu araçta bulamayacağın donanımlar mevcut. |
Talisman diyenleri de görsek 25 adet oy var araba o kadar satmadı. |
Ne gibi mesela? Ayrıca donanımı kasteden kim? Detaylardaki kalitesizliği göze batıyor. Golften bile kötü kalitede Superb. Passata parası yetmeyenler alabilsin diye oluşturulmuş bir seçenek Superb. Abartmayın. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >