OBK üstad : bu hafta sonu hava uygun olursa bende bu far temızleme ısıne gırısecegım ancak polısaj makınam yok elle yapsam aynı sonucu alabılırmıyım |
Hocam olur tabi ki. Elde de olur. Zımpara zaten elde oluyor. Plastx de elde olabilir. Ama polisaj gibi dairesel ovalamalar yapmanız lazım. C-max'ın farları kolay sökülüyor. Ben derim ki benim gibi sökün ve evde rahat rahat yapın. Araç üstünde yine de zorlanabiliyor insan. Hele de elde yapacaksanız yorulabilirsiniz. Sürece ilişkin sorularınız varsa tabi ki sorun. Ayrıca sök tak ile ilgili c-max ile ilgili her türlü parçayı da tarif ederim. Kolay gelsin şimdiden. |
oncelıkle bu kadar hızlı cevabınız ve yardımlarınız ıcın cok tesekkur edıyorum bu bılgılerı baska yerlerde parayla ogrenemeyız . ben aracın uzerınde yapıcam bu ıslemı sızden ogrenmek ıstedıgım sol stobun nasıl sokuldugu cok ugrastım sokemedım onunda ıcı kararmıs hafıften temızlemek ıstıyorum . aracın solmus farlarını gordukce sınırlerım bozuluyor yorulmaya deger :) |
Önce bagajın solundaki kapağı açın; Kapağı açınca stoba yakın yerde bir boşluk var; Bu boşluktan elinizi sokunca plastik bir vidaya ulaşacaksınız. Bu vidayı çevirerek açın. Alt tarafı bu vida tutuyor. Üst tarafı da iki tane vidasız saplama tutuyor. Yani bu alttaki plastik vidayı sökünce stobu çekin, gelir. Kolay gelsin. |
İzmirdeki arkadaşlar burada yaptırabilir: www.farturk.com Farın içi temizse yeni gibi oluyor gerçekten. |
Biz de bora da yapmıştık sizin anlattığınız gibi 1200-2000-3000 zımpara kullanmıştık zımpara makinesiyle yapmıştık daha kolay olmuştu sonra polisaj makinesiyle plastx sürmüştük. Hem içten hem dıştan yaptık sonrada silikonladık gayet güzel oldu sararma tamamen gitti. Ayrıca stoplarada plastx sürdük (zımpara kullanmadan) o da bayaa etkili olmuştu. Meguiars'ın malzemeleri gerçekten iyi iş çıkarıyo. Paylaşım içinde teşekkürler, bunu bilmeyen çok varmış forumda.. :) Edit: Bi farcıdan duymuştum kendisi yapıyodu, farın içine bi ilaç döküyorum çalkalıyorum sonra deliklerden boşalıyo falan filan demiştide çokda açıklamak istemedi, bu yöntem nedir bi bilginiz varmı ? |
Çeşitli kimyasallar var. Genelde sanayilerdeki far temizlemeciler bu tip kimyasalları doldurup, iki çalkalayıp kapaktan boşaltıyorlar. Yalnız bu tip kimyasallar reflektör kromunu genelde soyuyor veya zarar veriyor. Reflektörün kaplamasına göre bazısında hemen oluyor bu dökülme, bazısında zamanla... |
Teşekkürler. Yani en iyisi farın silikonlarını kazıyıp sökmek ve temizlemek. Ama bi kere açtıktan sonrada genelde buğu yapma sorunu çıkıyor. Onu nasıl halledebiliriz ? Aklıma gelmişken, arkadaşın xenonlar ilk günki performansı vermeyince bi açalım bakalım dedik merceklerde beyaz bi toz vardı, mercekleri tamamen temizledik ilk günki performansına geri döndü xenonlar. Bu garip beyaz toz nerden girmiş olabilir çok ince bi tozdu. |
Farı eğer uygun silikonlarla düzgün bir şekilde kapatırsanız buğu sorunu yaşamazsınız. Buğu zaten genelde farın iç hava sirkülasyonu bozulunca olur. Kapatırken hava deliklerinin kapanmamasına dikkat edin yeter. Toz oluşmaması için de sirkülasyon deliklerinin ucuna ters L şeklindeki plastik borulardan geçirirseniz hem toz içeri girmemiş olur hem de hava sirkülasyonu devam eder. |
Sağolun bilgiler için. ![]() |
Sayın O.B.K hocam size bir sorum olacak. 2003 toyo yaris aracımın sol ön farında sararma ve matlasma mevcut.Bu sararma öyle birşey ki hani elimize japon yapışıtırıcısı döküldüğünde kalın bir kabuk bağlarya aynı onun gibi.Resmen fara işlemiş.Umarım anlatabilmişimdir.BU dediklerini yapsam keisn sonuc alırmıyım ? |
Meguiars Plastx'in etki edemeyeceği hiç bir şey yok gibi gözüküyo kullandıktan sonra anladım. Zımparalamanızda çok önemli, o bahsettiğiniz katmanı kaldırmanız gerekiyo arkasındanda hem koruma hem cila niyetine plastx. |
Açıkçası yapmaya tırsıyorum.Yanlış bişey yaparım diye korkuyorum.Eğer öyle birşey yaparsam çok masraf çıkartırım ![]() |
Aslında pekde yanlış yapılcak bir şey yok. Sadece zımparalarken biraz dikkat ediceksiniz. 1200-2000-3000 zımparaları kullanarak sırasıyla su ile birlikte dairesel olarak zımparalayın farlarınızı sonrada plastx. (biz böyle yapmıştık sonuç gayet iyi ama O.B.K. zımparalardan sonra pasta sürmüş onun bi bildiği vardır sizde öyle yapın) Her zımparadan evresinden sonra farınız beyaz mat bi hal alıcak. O matlığa bakarak tekrar zımparalamanız gereken yerleri anlarsınız zaten. Bi yer biraz daha mat olur bi yer çok az mat olur anlarsınız. Yani zor bişi değil. Yapamazsanızda düzeltilir sorun olmaz. O kadar zor bi işlem değil. Tek zorluğu eğer polisaj makineniz yoksa bi far 3-4 saatinizi alıyo ve kollarınız kopuyo. ![]() |
Önce bagajın solundaki kapağı açın; < Resime gitmek için tıklayın > Kapağı açınca stoba yakın yerde bir boşluk var; < Resime gitmek için tıklayın > Bu boşluktan elinizi sokunca plastik bir vidaya ulaşacaksınız. < Resime gitmek için tıklayın > Bu vidayı çevirerek açın. Alt tarafı bu vida tutuyor. Üst tarafı da iki tane vidasız saplama tutuyor. Yani bu alttaki plastik vidayı sökünce stobu çekin, gelir. Kolay gelsin. |
http://urun.gittigidiyor.com/Meguiars-PlastX-Far-Parlatma-Cilasi-Komple-Kit_W0QQidZZ25363844#kargo öncelikleçok çokn teşekkürler denemeye karar verdim yukarda set olarak satılıyor uygunmu fiyatı acaba alayımmı bu seti 49.90 TL diyor |
bende sipariş verdim gelince deneyeceğim bora nın farlarını nasıl sökücem acaba:) bir sorumda şu olucak: yaz yaklaşıyor arabanın boyasına bakım yapmak istiyorum hangi ürünü önerirsiniz |
@O.B.K eline sağlık,tebrik ederim.Bu işlere elinin yatkınlığı varmış,ben hiç beceremem. Bu da internette bulduğum bir video,seninkine benzer gibi Videoyu izlemek için tıklayınız |
merhabalar; benimde elimde hızı ayarlanan matkaplardan mevcut.ucuna nasıl bir apart yapabilirim.siz yapmışsınız beni bu konu hakkında beni bilgilendirirseniz sevinirim. değerli o.b.k hakikatten çok güzel paylaşım olmuş elinize sağlık benim aracımdada farın solması mevcut bende yapmayı düşünüyorum. |
Merhaba.
İç mekanda, özellikle de gösterge camı gibi hassas ve saydam parçalarda zımparadan önce plastx kullanın. Plastx'i el ile uygulayabilirsiniz. Nereye uygulayacağınızı söylerseniz farklı fikirler verebiliriz. Eğer çok derin çizikler varsa o zaman ince zımparalar dikkatle denenebilir.
@birtasarımcı hocam corolla'nının göstergelerini sadece plastx kullanarak parlak ve çiziksiz hale getirmişti. O da tecrübesini aktaracaktır.