Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Civic
SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir
14857
Cevap 757288
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 757288
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (727. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
Prenses1907 nickli Can Dirmen kardeşimiz ile görüşürsen panjur konusunda yardımcı olacaktır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Merhabalar 2009 i shift 1.8 aracım var.1-2 aydır haftada bir ara ara uyarı ekranında çark işareti içinde ünlem işareti çıkıyordu.boşa alıp durunca ışık sönüyordu. servise sorduğumda sıkıntı olmadığı ısınmadan kaynaklı olabileceği söylendi. arabam 55.000 km de. bu akşam arabayı çalıştırdım 10 mt gitmeden ışık yandı arabayı boşa aldım ve kontağı kapattım. arabayı tekrar çalıştırdım ama bu sefer araba vitese geçmedi. vitese atınca A oluyor hareket etmiyor f1 den değiştirince de vitesde olmasına rağmen N yanıyor R zaten hiç yanmıyor. sorunla ilgili bilgisi olan var mı? teşekkürler |
Bu mesaja 5 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Büyük ihtimal baskı Balata değişim istiyor. Yoğun trafikte mi bu işaretle karşılaştınız yoksa normal kullanımda mı |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @yigittarik
Debriyaj balatası gitmiş gözüküyoru |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
| Kumandanın pili bitti sanırım,kendim değiştirebilir miyim immobolizere felan zarar vermeden?Bir de hangi pili almalıyım? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Kendin değiştirebilirsin sorun olmaz. Japon pazarı milyoncu gibi bi dükkanda bulabilirsin pili. Şu an modeli aklımda değil fakat gidip orda kumandayı açar ve uygun pili takarsın. Bazen pile temas eden metal uçlarda gevşeme nedeniyle temazsızlık olabiliyor onları da elinle pile baskı yapacak şekilde çekmekte fayda var. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @alemdar22
| Çok teşekkür ederim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi keysersoze_82 -- 28 Aralık 2016; 15:30:7 >
Bu mesajda bahsedilenler: @bilalsahin
| Tamamdır hocam sağolun |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @picea22
| dostum ilk once gecmis olsun ilk yapacagin sey arac şuan ne alemde hata ayni sekilde olmasi durumundaysa aracin akü eksi kutup basini sok 10dakka bekle eger bu sorun devam etmiyorsa en yakin yetkili veya özel servise git manuelde git orda firiksiyon degerlerine baktir 600ustuyse sana derler zaten bitmis bu değişim yapilmasi lazim ama 600altindaysa ayar yapsınlar degerin 400lere düşer ve seni 2 3 ay kullanimina bagli iade eder ama bitmeye yaklastigini anla debriyaj hidrolik degisimi yaptir ömrünü bitirmis olabilir yag gene yazarsan yardımcı olurum |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @yigittarik
öncelikle tüm cevaplar için teşekkürler. 1 saat beklerdikten sonra araç vitese geçti. sorun anında ise kesinlikle vites geçmiyordu. vitese atınca A yanıyordu fakat hareket etmiyordu f1 yada manuel vites değiştirmek istediğimde ise N oluyordu.geri vites konumunda ise hp N yazıyordu. ama 1 saat sonra araç düzeldi şimdi trafikte arabayı boşa almaya korkuyorum. kışa hazırlık kampanyası ile yetkili servisde checkup yaptırdım araçta hiçbir sorun yok dediler. ama baskı balataya bakıp bakmadıklarını bilmiyorum. bir göstermem gerekiyor galiba. ilginiz için tekrar teşekkürler |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Arkadaşlar, bugün ufak bir darbe sonucu benzin kesme sistemi devreye girdi ve araba çalışmaz oldu, lpg'de çalışıyor. Benzin kesme (darbe sensörü) düğmesi nerede acaba? Teşekkürler. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
KHRMN99 arkadaşımızdan aldığım bilgiye göre düğmenin yeri sol kapıyı açınca göğsün kapıyla birleştiği yerdeki geçmeli kapağı çıkartınca hemen içerde.. Teşekkürler tekrardan.. |
|
bana ozelden dönüş yapin tel.paylasayim size gerekli şeyleri anlatayim yadahttps://www.facebook.com/groups/636031806532890/ girerseniz ordan daha detaylica yardimda bulunup bakan ark olur |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @yigittarik
| dostum ilk once gecmis olsun ilk yapacagin sey arac şuan ne alemde hata ayni sekilde olmasi durumundaysa aracin akü eksi kutup basini sok 10dakka bekle eger bu sorun devam etmiyorsa en yakin yetkili veya özel servise git manuelde git orda firiksiyon degerlerine baktir 600ustuyse sana derler zaten bitmis bu değişim yapilmasi lazim ama 600altindaysa ayar yapsınlar degerin 400lere düşer ve seni 2 3 ay kullanimina bagli iade eder ama bitmeye yaklastigini anla debriyaj hidrolik degisimi yaptir ömrünü bitirmis olabilir yag gene yazarsan yardımcı olurum |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @yigittarik
|
Merhaba Arkadaşlar, Arkadaşlar benim teyp CD okumuyor. Bir arkadaşla birlikte söküp temizledik. Ya da becerebildiğimizi düşündük. Ancak tamirden bri süre sonra sorun tekrar başladı. Şimdi ben bu teybi söküp tamir ettirmek istemiyorum. Duble din taktırma işi de bir sürü maliyet, yurtdışından aparat vs alınacak uzun iş. Aranızda UBS adaptörle bu işi halleden var mı ? Varsa iyi bir marka nereden alabilirim ? Link verirseniz bakarım. Aracına yapan varsa uygulamayı da öğrenmek isterim. Yardımlarınız için şimdiden çok teşekkür ederim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Audio system usb adaptör işini görür. 8 klasör her klasörde 99 şarkı kapasitesi mevcut. Cd1 cd2 diye klasörlere isim vermek gerekiyor. Fakat cd deki gibi şarkı isimlerini göstermiyor. Fiyat ben aldığımda 200-250 arasındaydı. Montajı kolay YouTube'dan videolarını izleyerek kendin takabilirsin. Zaten teybin arkasına bi jak takıosun sadece |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Emreogretmen
| dostum ilk once gecmis olsun ilk yapacagin sey arac şuan ne alemde hata ayni sekilde olmasi durumundaysa aracin akü eksi kutup basini sok 10dakka bekle eger bu sorun devam etmiyorsa en yakin yetkili veya özel servise git manuelde git orda firiksiyon degerlerine baktir 600ustuyse sana derler zaten bitmis bu değişim yapilmasi lazim ama 600altindaysa ayar yapsınlar degerin 400lere düşer ve seni 2 3 ay kullanimina bagli iade eder ama bitmeye yaklastigini anla debriyaj hidrolik degisimi yaptir ömrünü bitirmis olabilir yag gene yazarsan yardımcı olurum |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @yigittarik
|
Merhaba, LPG'li aracıma sibop ayarı yapıldıktan sonra, Lambda (oksijen) sensörü yüzünden motor arıza lambası yanmaya başladı. Serviste hatayı sildiler, arıza lambası söndü fakat 20 km sonra, tekrar yanmaya başladı. Sorunun çözümü hakkında yardımcı olabilecek var mı? Teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Sübap ayarından sonra lpg ayarının yeniden yapılması gerekir. İyi bir lpg Cide ayar yaptırmanız sorununuzu giderecektir. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @BaMKaN
Merhaba,
Acaba nereden bulabilir bu panjuru ben arattım ama hala çıkmıyor. Ayrıca acaba o Mugen yazısı olan logo çıkarılabilir mi?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle