...... |
Ben lpg taktıktırdıktan sonra çekmiştim, buraya upload ediliyorsa edeyim. |
Ediliyor sanırım video yükle kısmından |
Bu video var hocam,forumdan bi abimiz çekmişti. |
Klima ve teyp ekranını linkteki videoda olduğu gibi söküp, lehimleri dün tazeledim dün takdığımda herşey düzgün görünüyordu, ama bazen kendiliğinden de düzgün göründüğü için montajını yapmadım açıkta bıraktım bu sabah denediğimde büyük bir hüsran... ekran yine silik silik gösteriyor rakamları vs. ve işin kötüsü hft problemi hala devam ediyor.. acaba lehimleri mi tam yapamadım, bir elektronikçiye mi göstersem? ya da bu sorunun başka bir nedeni var mı? ne bileyim sigortalardan birinin değiştirmek gibi vs. ek bilgi: çinden ucuza usb ara kablosu almıştım, orjinal olmadığı için sistem voltaj farkı yaratıp, bozulmaya mı yol açtıki? |
Benzer sorunları forumdaki arkadaşlar da yaşamıştı. Direnç mi sigorta mı yoksa başka bir şeymiydi tam hatırlamıyorum ama küçük bir parça değiştirilince teypten gelen çat pat sesleri düzeliyordu. Ya da en iyisi aracınıza bir double din takın çat pat sorununudan kökten kurtulun :) |
Ankarada oturuyorsanız 200-300 tl gibi bir fiyata çözen yer var.Hangi parçaları değiştirdiklerini bilmiyorum ama kapanma ve yazıların silinmesi sorunu halloluyor.Forumdan yaptıran olmuştu 4-5 aydır sıkıntı yaşamıyor bildiğim kadarıyla. |
Önümdeki araba bomboş yolda soldan gitmeseydi 200 e kadar giderdim. Videonun başında yokuş çıkıyorum. Diğer bölümünü viraj dönerek gidiyorum. Videoyu izlemek için tıklayınız |
Teşekkür ederim arkadaşlar ![]() |
Ben eski alfacıyım... Tosbayı satarsam ya gui ya 159 başka bilmiyorum |
Önemli değil hocam. İşin aslı araba vites ve değiştirdikten sonra gayet güzel yürüyor.![]() Boş bi vakitte yanıma birini bulabilirsem 0-200 videosu da çekerim. Ben herşeyi geçtim şimdi video da Jehan'cığım çalıyor telife kurban olmayayım ![]() |
cevaplar için teşekkürler, ankaradaki yer neredeki artık 200-300 herneyse verecem yeterki şu hft sorunu çözülsün 2din olayına girmeyi isterdim ama biraz tuzlu kaçıyor bana, tabi bir de 2din rengi aracın orjinal göğüs rengiyle tam uyuşmayacak ton farkı olacak(genelde bunu gördüm taktıranlarda da).. neyse ben şu tamirciye bir ara gidip sorunu 200-300e kapatayım :/ |
406.cadde demetevler (ersin elektronik) |
Arkadaşlar selam, Bizim tospalarin orjinal teyp ve hoparlör lerini anfiyle besleyen varmi. Ya da Hoparlörler ii daha iyiiysiyle değiştiren.mevcut ses yetmeme ye basladi baslar az geliyor. |
Geçen hafta servis kampanyası kapsamındaki ücretsiz check up kampanyasından yararlanmak amacıyla Bora yetkili servise bırakmıştım. İzlenimlerimi aktarayım fırsat bulmuşken. Önceden randevu almıştım saatinde gittim. Aracı hemen lifte aldılar. 1 saati aşkın süren kontrol işlemini bekleme bölümünden ara ara izledim. Bir kere Ankara'daki Honda servisleri nicel kapasite olarak ciddi olarak yetersiz görünüyor. Ciddi bir kalabalık var. Check up'ı temel olarak periyodik bakımın yağ ve parça değişmi yapılmayan hali olarak gözlemledim. Etraflıca incelediler. Subap ayarı yapılması gerekiyor dediler, tamam kalsın yarın alayım dedim; ancak ne mümkün ki 1 hafta sonraya sıra bulabildiler. Ben de bunun üzerine istemedim. Subap ayarı için indirimsiz olarak 180 lira+75 lira conta fiyatından %20 indirim yapacaklardı. Daha sonra da değişmesi gereken parçaları önüme koydular. Tabi servis mantığı ile genellikle değişim yazıyorlar. Aciliyet gerektiren bir parça yoktu ben de listeyi aldım, teşekkür ettim çıktım. Bu arada plakalığımı değiştirirken ve arkayı eğri takmışlar onu farkettim. Neyse daha önce hatırlayanlar vardır belki. İlk kalkışta fren pedalının sert olması sorunsalını yaşıyordum. Formene sordum, hemen hareket ettiğim için öyle olduğunu belirti. Tamamen normal olduğunu, 1-2 dk. ısıtıp öyle çıkmam gerektiğini belirtip teknik olarak da açıkladı. İkna oldum sayılır. Normalde aracı sabit halde ısıtmam. Yolda düşük devirde kullanarak ısıtmayı tercih ediyorum zaten atmosferik araçlar için neredeyse tüm üreticiler bu şekilde ısıtlmasını tavsiye ediyor. Fren olayının yumuşaması için 1.dk bekliyorum artık. Servisten parça listesini aldım, subap ayarı için honda tecrübesi olan bir servisi deneyeyim dedim. Aynı zamanda diğer işler için yaklaşımlarını ve fiyatlarını görme şansımın olacağını düşündüm. Kafamda iki alternatif vardı: Honda Tech ve Bar Honda Hüseyin. Honda Tech'e arkadaşımın Jazz'ını götürüyoruz, ben de Bar Hüseyin'i deneyeyim dedim. İş çıkışı uğradım ve servisin listesindeki her şeyi paylaştım. Sağolsun yardımcı oldular, ben de aracı bırakıp ayrıldım. Ertesi gün sübap ayarının yapıldığını belirtip diğer değişmesi gereken parçalar için bilgi verdiler. Bora, akünüz değişme değeri veriyor demişti, ona bakmışlar gerek yok dediler. Ön süspansiyon elemanlarından yıprananlar olmuş onları söylediler ben de tamam dedim. Ellerinde parça yoktu, tamamı orjinal olacak şekilde sipariş verdiler, gelince arayacaklar. Bu arada teslim ederken motorla ilgili güncelleme olduğunu, onu da yüklediklerini, yeni yazılımla tüketimin düşeceğini söylediler. Bi iki ufak şey vardı onları da halletmişler sağolsunlar. Ben genel olarak Bar Honda Hüseyin'i beğendim diyebilirim. Tabi tam anlamıyla değerlendirebilmem için biraz daha işlem yaptırmam gerek. Fiyat olarak da sanayi fiyatlarının biraz üstünde gibi geldi, ucuz değil pahalı da değil. Bu haliyle kabul edilebilir duruyor. Nitelik olarak ortalamanın üzerinde hizmet sunduklarını düşünüyorum, merak ettiğim tüm noktaları sordum , büyük çoğunluğunda tatmin edici cevaplar aldım. Teknik ekipman olarak oldukca iyi seviyede olunca piyasanın üzerinde fiyat konumlandırmaları kabul edilebilir. Yine de makul fiyat iyidir:) Çünkü eski aracımı götürdüğüm yerden gerçekten çok memnundum kolay kolay değiştirmek de istemiyorum ama onların asıl uzmanlık alanı Toyota olunca ister istemez araca özel olabilecek hususlar için tecrübeli bir yer bulmam gerekiyor. Özetle; - Honda Bora ciddi anlamda kalabalık bir servis ve tabi maliyetleri de yetkili servis standartlarında. Randevusuz hizmet verme kapasitleri yok sanırım. Randevular da çok ileri tarihlere veriliyor. Bu ciddi bir handikap. Öte yandan Jant bijonlarını sıkarken tork anahtarı kullanan servis görmeyeli ne çok olmuş. Bravo valla. - Bar Honda Hüseyin için ilk izlenimlerim olumlu; tabi biraz daha sorun çözme kapasitelerini görmem gerek. Fikirlerim oturdukça yazarım. - Subap ayarı sonrası aracın özellikle ilk çalışması ve genel çalışma karakteri iyileşti ve yeni yazılım+ subap ayarı ile yol bilgisayarından takip edebildiğim kadarıyla 1 litre civarında tüketimim düştü. Tabi bu düşüşte aslan payının subap ayarı olduğunu düşünüyorum. Kazasız günler.. |
motorla ilgili güncelleme?? aracınız kaç model? 1.8 - 1.4? |
lehimleme işinde kendim başarısız olmuştum, bizim komşunun oğlu elektronikçide çalışıyormuş, ona verdim çocuk güzelce lehimlemiş, neyse taktım arabaya, iki gündür kullanıyorum ekran silikliği gitti ve üstüne üstelik hft ikonu (telefon şeklinde ekranda çıkan ikon, müzik çaları durduruyor) sorunu düzeldi, teyp maşallahı var iki gündür sorunsuz çalışıyor. valla çin işi usb kablosuyla mp3 dinlemeye korkuyorum, çünkü acaba o mu sebep oldu diye içimde şüphe var. içimizde çinden usb ara kablo alıp kullanan var mı? benzer ya da başka sorun yaşayan? ---DÜZELTME--- hft sorunu geri döndü, ekran karakterleri sorunsuz görünüyor ama bu hft ikonu çıkınca teyp sapıtıyor ekranda klima özellikleri görünmez oluyor, cd takıyorum cd çalar döndürüyor okuyor cdyi belli ama ses soluk çıkmıyor teypten ses açma azaltma gibi fonksiyonlar da deaktif durumda yalnızca radyo tuşuna basınca 1 AF ON yazısı çıkıyor ekranda |
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle