Sondan başlayalım cevaplamaya.Hocam 1.4 kullanmadım ama kullanan arkadaşlardan edindiğim bilgilere göre i-shift 1.4 lerde daha iyi tepki veriyormuş.Daha az yığılma yapıyormuş.Ayrıca yokuş kalkış desteği de var.Bu da kavramanın yokuşlarda daha az zorlanması demek dolayısıyla daha fazla ömür demek.Diğer artılarına gelecek olursak model olarak daha yeniler,donanım alarak bir kaç fazlalıkları var,yakıt tüketimi şehir içinde daha makul,jantları daha küçük(Daha ucuz lastik+ az daha konfor :) Daha düşük mtv yani 1.8e göre daha masrafsız kısaca.Performansı kalkışlarda i shiftin de etkisiyle zayıf(15 sn) ama sonradan açılıyor ara hızlanmalarda çok üzmez.Lpgye karşı ön yargınız varsa 1.4 motor ilaç gibi gelir 1.8 üzebilir benzinle.Bunların dışında her şey için 1.8.Hatta sırf o motor için tercih edilir.İstediğiniz zaman basar performans alırsınız isterseniz ekonomi yaparsınız.Sehir içi 10 litre lpg,sehir dışı 7-8 litre lpg yakar.Su an performans önemli değil deseniz de yarın performans arayabilirsiniz.Trafikte bazen öyle dengesizler çıkıyor ki ister istemez tahrik oluyorsunuz ve cevap vermeniz gerekiyor.O cevabı da bizim 1.8 ler gayet iyi veriyor :) |
Ben Florya radar honda ya gidiyorum.. Şeref ustadan çok memnunum nette arastırın... Evi Florya cevresine yakın olan düşünebilir |
Bilgiler için teşekkürler. Mesajınızdan anladığım 1.4e tüp çok önerilmiyor. 1.4un de yakıt tüketimi normal kullanımda şehir içi 7-8lt nin altına inmiyordur diye tahmin ediyorum. Kısıtlı performans üreten bir araç için yüksek bir yakıt tüketimi bence. Lpgli 1.8 bu anlamda daha ağır basıyor. Bahsettiğiniz diğer artıları düşünürsek kıyaslaması gerçekten zor. Satış kolaylığı olarak hangisi iyidir bir yorumunuz olur muydu? Sonuçta motor performansına göre araba bakan kişi sayısı oldukça az. Fonksiyon ve dış görünüş ana kriter çoğu kişi için. |
Arkdaşlar gecen hafta brc marka tüp taktırdım yakıt gayet uygun hale geldi. 20 kurus civarı. Performans olarak değişiklik yok ama yokuşlarda geri kacırma en büyük sorunum sanki tüplü olunca daha fazla kacırıyor gibi :) lastiklerimde kötü hemen pati yapıyor. Birde şu var tüp takıldıktan snra benzin deposunu yarıdan aşagı düşerse ibre sıfır gosteriyor ve benzin işareti yanıyor sürekli.taktırdıgım yer bu araclarda boyle oldugunu soyledi.bende sizlere sorayim dedim. Arac 2008 1.8 otomatik. |
Sa. Biz gimattaki honda tech e gidiyoruz. Gayette iyiler işlerinde tavsiye ederim. |
benzin ibresi konusunda durum aynı anlattığınız gibi oluyor. ben iki senedir o şekilde kullanıyorum, sıkıntı yaşamazsınız. |
Beylikdüzünden bodruma giderken 383. Km de cektigim yakıt tüketim fotosu, ortalama 90-110 arası gittim, araç 1.4, eşim ve çocugum vardı, bagaj full. < Resime gitmek için tıklayın > |
Maşallah, dizelleri kıskandıran yakıt ekonomisi boşa dememişler ![]() |
ar yağ konusu geçmiş lpgli 1,8 y.otomatik var bende.geçenlerde benzinlikte adam shell in bi yağını iteledi bana hiç bakmadımda böle 30 40 işlerinew sıkıntı yaşarmıyım ya? birde şu arabalarda alt plastik takım varya şerit gibi geçen onlardan nereden temin edebilirim acaba? |
1.8 HB'den geliyooor ![]() < Resime gitmek için tıklayın > |
Boyle az yaksin diye kacla gidiyosunuz, ben dayanamayip basiyorum 170 180 ![]() |
Süper bir rakam gerçekten.. Ortalama hızınızı merak ettim. Bir de şehir içi min. kaça ulaşabildiniz. |
6,5 gordugum olmustu sehir ici fakat trafikte kalmadim pek |
şehiriçi zırt-bırt dur/kalk olmadığı zaman göstergenin okuduğu en iyi değer 6,7 lt oldu benim için şehirlerarası ise ortalama 100 km/saat ile ankara-bolu arasında 4,5 lt'yi gördüm. geçenlerde biraz hız yapayım dedim canım sıkıldı, 140dan sonra titreme yaptı, galiba balans ayarı pek iyi değil ![]() forumda bir yerde okudum, lastik balans ayarını biraz fazla para verip mercedes bmwnin servisinde yapın denilmiş, standart lastikçiler balans ayarını yaparken kullandıkları makina 60-70 km/saat hızla döndürüyormuş lastiği. acaba bu mercedes bmw'dekiler nasıl ki? bilen var mı? |
Direksiyondaki titreme durumu balans gerektirir 4 kollu balans yaptırın . Ve lastikleriniz aracınızın üzerinde denensin . Kimi yer çıkarıp makineye takıp tamam oldu diyor . Ben aracımın üstünde yaptırdım 10.000 km falan oldu hala ok gibi . Ama bizim araçların geometrisinde mi bir şey var anlamadım ne kadar ince ayar yaparsa yapsın çok çok hafif bir sağa çekme var benden başka aynı durumda olan arkadaşlarda vardı sanıyorum . |
Çok çok hafif sağ çekme bende de var, yollar yağmurda su tutmasin diye meyilli yapılıyor ondan eğime göre sağa kaçıyor diye düşünüyorum. |
aynen benim araç da sağa hafif çekiyor gibi. bir yandan da direksiyon taş gibi sert, yolda düz gideyim diye kolum ağrıyor valla yaaa. şöyle direksiyonu bırakıp da dümdüz gittiğim an sayısı oldukça az... |
Lastik hava basıncınında direksiyon sertliğine etkisi olur 32 psi kullanıyorum ben on arka bana göre çok sert değil |
Başka araç kullanmadım ama vtec2 denilen kasayı kullanırsanız bizim direksiyonlar çok sert gelebilir, ama yüksek hızlarda güven veriyor ben seviyorum, keşke park ederken filan vtec2 direksiyon gibi yumuşak olsaydı. Sağ çekme uzun yolda siz farkında olmadan devamlı direksiyonu toplamaya sebep oluyor, çok defa denedim, lastiklerim eskiydi yenilendi muhtelif zamanlarda 2 kere rot balansa girdim, lastikler ön arka yer değişti ama o hafif sağ çekme sorunu hep var, rot balanscı yoldan olur abi çok takma dedi :) başka arabalarda aynı yolda denemek lazım, ies de böyle bişey yaşamadım ok gibi dümdüz giderdi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle