Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S

10 yıl

Yarbay

Arabaya sahip olmadığım halde, sırf gelecekte almayı düşündüğümden ötürü düzenli olarak okuduğum bu konudaki herkese hayırlı bayramlar

P

picea22

10 yıl

Yüzbaşı

Dediginiz butcelerde 2009 ve ustu bakimli temiz arac bulmak genis vaktiniz yoksa zor.40 k ustune cikmalisiniz. Ikinci elde satisi zayif degil. Her marka aracda oldugu gibi temiz arac makul fiyatla kisa surede yeni sahibini buluyor. Aceleniz yoksa bekleyin bazen acil satiliklar dusebiliyor ilanlara sabir siki takip hizli kararla butcenize gorede istediginoz araci bulabilirsiniz.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @archvile

A

archvile

10 yıl

Yüzbaşı

Peki modeller arasi farklari gorebilecegim bir yer var mi? i-vtec ve sport modelleri arasinda mesela ne fark var merak ediyorum.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

B

buminhan7

10 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: archvile

Peki modeller arasi farklari gorebilecegim bir yer var mi? i-vtec ve sport modelleri arasinda mesela ne fark var merak ediyorum.

Merhaba dostlar öncelikle iyi bayramlar

uzun zamandır foruma yazamadım ama sürekli takipteyim. Aramıza yeni arkadaşlar katılmış ve bilgi paylaşımı devam ediyor bu çok güzel ve mutlu edici. Bu konuyu diğer konulardan ayıran en önemli şey burada bir aile ve dostluk havasının bulunması

bu konuda aradığınız her türlü sorunuzun cevabını bulabilirsiniz. Konu içi arama butonu işinizi kolaylaştırır yada benim gibi baştan sona keyfle okuyup takip edebilirsiniz.

öncelikle araç arayanlar umarım kesenize ve gönlünüze uygun bir araç bulabilirsiniz. Ben 2013 yılında dizel otomatik araç almaya niyetliyken 2009 model makyajlı kasa manuel dışı gri içi tamamen siyah aracımı bu forumdan bilgi sahibi olarak satın aldım.
Malum sitedeki ilanların kategorisi sizi yanıltmasın. Bu araç tek donanımla Türkiye ye geldi ruhsatta sport yazıyor benimde. i-vtec motor teknolojisinin, i-shift yarı otomatik şanzımanın adıdır. 1.8 motor seçeneğinde 2009 öncesi manuel ve i-shift olarak 2 vites seçeneği vardı. 2009 da ise kasa makyajlanarak tam otomatik vites ve manuel vites seçeneği ile satışa sunuldu. Donanım olarak makyajlı kasada bazı ufak farklılıklar var. Konu içi aramayla çok rahat ulaşabilirsiniz.
Bizim araçların temizi herzaman satışta olmaz çünkü çok çabuk satılır

ve istediğiniz fiyata verirsiniz aceleniz yoksa değerinde gider zarar etmezsiniz. Sorunsuz sıkıntısız araçlardır. 43bin km de aldığım araç 108bin km ye geldi ve sadece rutin bakımını yaptırdım. LPG'li aracımda inanılmaz bir ekonomiye sahibim ve gerek performans gerek yakıt tasarrufu olarak hiç üzmedi beni.
Size tavsiyem ilanları ve forumu takip edin ve gerekirse muadillerinden 1 2 bin lira fazla verip geçmişini bildiğiniz bir araç satın alın ve keyfini çıkarın

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

caucass

10 yıl

Yarbay

quote:

Size tavsiyem ilanları ve forumu takip edin ve gerekirse muadillerinden 1 2 bin lira fazla verip geçmişini bildiğiniz bir araç satın alın ve keyfini çıkarın

geçmişini bildiğim arabaya 12 bin fazla vreceğime, o paraya sıfır alırım

Bu mesaja 1 cevap geldi.

_

_conscript_

10 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: caucass

quote:

Size tavsiyem ilanları ve forumu takip edin ve gerekirse muadillerinden 1 2 bin lira fazla verip geçmişini bildiğiniz bir araç satın alın ve keyfini çıkarın

geçmişini bildiğim arabaya 12 bin fazla vreceğime, o paraya sıfır alırım

1-2 bin demek istemis arkadas sanirim

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

caucass

10 yıl

Yarbay

Haaa o zaman başka tabii...

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

muhoi

10 yıl

Yüzbaşı

Arkadaşlar iki sorum olacak fazla değil

.
Birincisi, araç rölantide titreme yapıyor. Özellikle fan devreye girdikten sonra daha da artıyor. Ne olabilir sebebi?
İkincisi ise, araç 160-170ten sonra kasılıyor sanki. Çok çok ağır ilerlemeye başlıyor. Ama 160a kadar tık yok. Anlamadım gitti.
Bu arada araçta lpg var. Lpgde mi yapıyor bunu dedim, benzine aldım yine aynı.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

_

_conscript_

10 yıl

Yarbay

Arkadaslar, kac litre yag koyuyoruz bizim arabalara?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

alemdar22

10 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: _conscript_

Arkadaslar, kac litre yag koyuyoruz bizim arabalara?

Yağlayıcı kapasitesi 3.7 litre hocam ama 4 litrede konulabilir, max. Çizgisini geçmiyor diye hatırlıyorum

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alemdar22 -- 20 Temmuz 2015; 12:54:17 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A

alemdar22

10 yıl

Yüzbaşı

Hocam geçen aylarda tartışılmıştı titreme olayı bi arkadaşımız hafif titremenin kronik olduğunu iddia etmişti bizim araçlarda,biraz geriye giderseniz görürsünüz.Onun dışında titreme için boğaz kelebeği,subap ayarı,motor takozu gibi noktalara bakılıyor sanırım.Motor takozundan başlayabilirsiniz kontrole.Ama 160 üstünde kesilmesine anlam veremedim aksine bizim araç o hızlarda sanki daha istekli :) 6.vites 4bin devir civarı oluyor 160 kmh de, max. torku da o devirlerde vermesinin avantajıyla motor epey canlı oluyor.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @muhoi

M

muhoi

10 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: alemdar22

Hocam geçen aylarda tartışılmıştı titreme olayı bi arkadaşımız hafif titremenin kronik olduğunu iddia etmişti bizim araçlarda,biraz geriye giderseniz görürsünüz.Onun dışında titreme için boğaz kelebeği,subap ayarı,motor takozu gibi noktalara bakılıyor sanırım.Motor takozundan başlayabilirsiniz kontrole.Ama 160 üstünde kesilmesine anlam veremedim aksine bizim araç o hızlarda sanki daha istekli :) 6.vites 4bin devir civarı oluyor 160 kmh de, max. torku da o devirlerde vermesinin avantajıyla motor epey canlı oluyor.

Hocam hafif titreme vardı ama şimdi biraz daha arttı. Ufaktan sarsıntıya geçti. :)
160tan sonra ise güç kaybını bende anlamıyorum. Hızlanma yavaşlamaya başlıyor ama normal değil belli...

M

mc pherson

10 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: alemdar22

Hocam geçen aylarda tartışılmıştı titreme olayı bi arkadaşımız hafif titremenin kronik olduğunu iddia etmişti bizim araçlarda,biraz geriye giderseniz görürsünüz.Onun dışında titreme için boğaz kelebeği,subap ayarı,motor takozu gibi noktalara bakılıyor sanırım.Motor takozundan başlayabilirsiniz kontrole.Ama 160 üstünde kesilmesine anlam veremedim aksine bizim araç o hızlarda sanki daha istekli :) 6.vites 4bin devir civarı oluyor 160 kmh de, max. torku da o devirlerde vermesinin avantajıyla motor epey canlı oluyor.

Katılıyorum. Ek olarak MAF sensörü de titremeye yol açabilir. Hassas bir sensördür. Sensör temizleyici ile temizlenmesini öneririm.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

R

razzmazz

10 yıl

Onbaşı

bir sorum var.
2011 honda civic hb 1.4 ishift 75000 km de.motor sübap ayarı yağ değişimi gaz ayarları, şanzuman yazılım güncellemesi yapıldı.bir kaç ustaya götürdüm şanzumanda sorun olmadığını söylemişlerdi ilk aldığım zamanda(2 ay önce).
sorun şu;yüksek hızda örneğin 100 km de giderken ani frenlemelerde ya da hız kısa sürede 100 km den 20 km ye düşünce araba ileri ve geri hareket yapıyor benim kontrolüm dışında. yani ileri-geri titreme sallama gibi bi şey bu neden olur?
tanıdığım arabalardan anlayan bir abimiz bunun fren diskleriyle alakalı olabileceğini, fren disklerinin yüzeylerinde ısıya bağlı olarak zamanla şekil değişimi olabileceğini söyledi tabi o sırada araç yanımızda olmadığı için kesin bir sonuca ulaşamadık.
benim asıl korkum ise şanzumandan kaynaklanan bir sıkıntı olabileceği.
not:benzindeykende gazdaykende oluyor bahsettiğin sorun.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

mc pherson

10 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: razzmazz

bir sorum var.
2011 honda civic hb 1.4 ishift 75000 km de.motor sübap ayarı yağ değişimi gaz ayarları, şanzuman yazılım güncellemesi yapıldı.bir kaç ustaya götürdüm şanzumanda sorun olmadığını söylemişlerdi ilk aldığım zamanda(2 ay önce).
sorun şu;yüksek hızda örneğin 100 km de giderken ani frenlemelerde ya da hız kısa sürede 100 km den 20 km ye düşünce araba ileri ve geri hareket yapıyor benim kontrolüm dışında. yani ileri-geri titreme sallama gibi bi şey bu neden olur?
tanıdığım arabalardan anlayan bir abimiz bunun fren diskleriyle alakalı olabileceğini, fren disklerinin yüzeylerinde ısıya bağlı olarak zamanla şekil değişimi olabileceğini söyledi tabi o sırada araç yanımızda olmadığı için kesin bir sonuca ulaşamadık.
benim asıl korkum ise şanzumandan kaynaklanan bir sıkıntı olabileceği.
not:benzindeykende gazdaykende oluyor bahsettiğin sorun.

Aynen, sorun fren disklerinden. Aynı problem bizim jazz'da da mevcut. Fren diskleri ısınınca çarpılıyor büyük ihtimalle ve aracı sarsmaya başlıyor. Daha yüksek hızlarda fren yapınca titremenin arttığını göreceksiniz Soğuyunca sorun kalmıyor. Rahatsız ediyorsa diskleri değiştirmelisiniz.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

carmentality

10 yıl

Yüzbaşı

Geçen sene Supremum 'dan özenip , kapı yalıtım işine girecektim. malzemeleri almıştım. Ancak vakit bulabildim. geçen h.sonu bu işe giriştim.
bir kaç foto paylaştım. açıkcası çokda becerikli değilim.
birde video paylaşayım , aradaki tokluğu farkedebilceksiniz.
kapı ses yalıtımı

Ayrıca ses kalitesini arttırmak adına Hertz'in önlere comp. arkalara coax larını taktım.
inanılmaz derecede ses fark etti. orjinal teyp olmasına rağmen.

Hertz 'in HCP 4 anfisini aldım . Bunda deck convertör olmadan direk bağlayabiliyorsunuz.
Henüz bağlamadım. bu konuda yardımınıza ihtiyacım var . şöyleki Aküden alacağım Güç kablosunu nereden araç kabinine sokacağım.

Ses tesisatı yapan arkadaşlar bu hoparlöri ve anfiyi takmak için 400TL talep ettiler . Audison Malzeme kullanırlarsa 600 TL olurmuş.

Audison Kablo seti aldım. 140 TL 'ye

Bu yam yamlara teslim olmayacağım.

Tek sıkıntım bu güç kablosunu nerden geçirebilirim.

ayrıca , ufak bi hata yaptım . hoperlör kablo renklerini bir yere not etmedim

yabancı forumda , bu şekilde renkler yazmışlar.

Speaker wire colours
The connection decode for the Civ speaker wires is:
Front left + Light Green
Front left - Light Blue
Front right + Grey
Front right - Brown

Rear left + Yellow
Rear left - Brown
Rear right + Blue
Rear right - Orange

Fakat benim renkler bu şekilde değildi onu biliyorum.

bunları bir kenara not eden oldumu? Doğru kabloları nasıl bulabilirim. kapı pandizotlarını tekrar açmak istemiyorum.

Bi el atın arkadaşlar.

< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Z

zeyyan

10 yıl

Teğmen

Merhaba arkadaşlar. Arabanın sinyal ampul lerine baktiniz mi hiç. Sağ da 2 sol da 2 toplam 4 tane var bugün fark ettim şaşırdım. Ampuller i degistirmek istiyorum on tampon u Sökmen olmayacak gibi. Nasıl sokucuz on tamponu

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

F

farukakgun

10 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: zeyyan

Merhaba arkadaşlar. Arabanın sinyal ampul lerine baktiniz mi hiç. Sağ da 2 sol da 2 toplam 4 tane var bugün fark ettim şaşırdım. Ampuller i degistirmek istiyorum on tampon u Sökmen olmayacak gibi. Nasıl sokucuz on tamponu

Yansıma olabilir mi, birer ampul var, tampon inmeden arkadan değişiyor diye biliyorum.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

Y

ysf.ckr

10 yıl

Çavuş

arkadaşlar mrb. 1.8 almayı düşünüyorum. netten ve piyasadan araştırırken sorduğum chip tuningciler hondaya chip olmaz dedi. nette araştırırken bunu buldum. kullanan veya bilgisi olan var mı acaba ?

http://www.ebay.com/itm/Chip-Tuning-HONDA-CIVIC-1-8-i-VTEC-140-BHP-PETROL-Chiptuning-Power-Box-OBD-2-II-/231241366491

Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

carmentality

10 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ysf.ckr

arkadaşlar mrb. 1.8 almayı düşünüyorum. netten ve piyasadan araştırırken sorduğum chip tuningciler hondaya chip olmaz dedi. nette araştırırken bunu buldum. kullanan veya bilgisi olan var mı acaba ?

http://www.ebay.com/itm/Chip-Tuning-HONDA-CIVIC-1-8-i-VTEC-140-BHP-PETROL-Chiptuning-Power-Box-OBD-2-II-/231241366491

size kim dediyse doğru demiş. Turbosuz benzinli bir araçta chip ile alacağınız eksta güç %7-8 geçmez. buda sizi tatmin etmez.

Bizim araçlarda şu şekilde motor modifiye edilebilir. , Headers, komple eksoz, hava filtresi , hafif kasnaklar ve bunun sonrasında Hondata ile ECU 'yü tekrar ayarlar iseniz verim alırsınız.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ysf.ckr