haklısınız litre konusmak daha mantıklı ve bence prince lpg kitli bi civic hb 100km de 9-9.5 lt lpg yakar diye düşünüyorum ve bu degerleri keyifli bi sürüş yaparak yakalar cunku s.ici 8 küsür litre benzin yakıyor arac bn 9 u gormedim daha. |
Ben sürekli buralardayım arkadaşlar ![]() Sadece cevap verebileceğim ya da fikir belirtebileceğim konular olunca yazıyorum. Uzak kaldığımı fark etmenize ayrıca memnun oldum, teşekkür ederim. Bilmeyen arkadaşlar için küçük bir bonus vereyim hemen... http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_block_selection_C30.php?mod_01=16912 Bu sitede araçlarımızın tüm yedek parçalarını numaralarına kadar görüp inceleyebilirsiniz, fiyatları hakkında bilgi sahibi olabilirsiniz. Üst sırada bulunan menüden cars altında Honda Car Parts seçin. Çıkan ekranda aracınızın Tanıtım Numarası (VIN=Vehicle Identification Number) yada Şase Numarası ile seçim yapabilirsiniz.(Direk sizin aracınıza ait menüye gider.) Ya da en sağda Select Model'den aracınızın modeli (CIVIC) ve yılı seçip çıkan ekranda Türkiye'yi (TR) bulup Continue derseniz çıkan ekranda 1.8 Sport seçerseniz aracınızın yedek parçalarının olduğu menüyü görebilirsiniz. Ben yukarıdaki linkte 2010 model 1.8 Otomatik Vites seçmiştim. Sevgi ve saygılarımla... |
Değerli arkadaşım 3 kuruşa 5 köfte olmaz ![]() Değiştirmeyi düşündüğüm zaman (1-2 yıl var daha) Nokian Z G2 bakmayı düşünüyorum. Ayrıntılar: http://www.lastiknokian.com/lastikDetay.aspx?URUNID=11 Örnek fiyat: http://www.hepsiburada.com/liste/nokian-225-45-zr-17-94-y-xl-nokian-z-g2-lastik/productDetails.aspx?productId=otkmt441498&categoryId=259720 http://www.kmlastik.com/Nokian-225-45-ZR-17-XL-94-Y-Nokian-Z-G2-Lastik,PR-1519.html |
sen rahat ol öğrenci kardeş.senin yaşın kadar benim elimden araç geçmiştir.mühendis olduğumdan mesleğim gereği elektroniğe meraklıyım hangi parçanın ne kadar değer katacağını GERÇEKÇİ olarak görüyorum.ne zamandır internette araba parçalarını falan satıyorum.bu sende olan arabadan benim ailemde kaç tane var dön bi önceki sayfaya da bak.sanırım bunlar senin susman ve ergenimsi laf sokmana yeterli bir cevaptır.üslubum kimilerine sert görünebilir fakat cahilliğe,böyle lüzumsuz özgüvene asla tahammülüm yok arkadaşlar. |
mühendis degil profesör olsan burayada böle satırlarca boş yazı değil destan yazsan o arabadaki ekstralar icin 500 lira deger biçmen neyden nekadar anladıgını gösteriyor zaten... ögrenci ergen dedigin 18 yasından beri rusatı kendi üzerine olan 3. arabasına biniyor ailesinin kaç arabası oldugunu burdan pay biç ve rahat ol.. ögrenciyim ama bikac ay sonra yüksek lisans diplomasıyla mezun olacagım icin senin gibi lisans diplomasıyla gezcek olsam coktan bende mezun olurdum.. |
Motorun hemen çıkışında katalitik konvertör var. Buraya headers falan düşünürseniz kat iptali yapmanız yada biraz daha ileriye taşımanız gerekebilir. Kat iptali sonucu, lambda sensörlerinin (kat önünde ve arkasında bulunan oksijen sensörleri) durumu ne olur bilemiyorum. Yazılıma da müdahele etmeniz gerekebilir. Çünkü ECU bu sensörlerden aldığı verilere göre işlem yapıyor. Profesyonel bir yere danışmanızda-yaptırmanızda fayda var. Yoksa sanayide "Bişey olmaz abi Kat'ı sökelim atalım, zaten bi işe yaramıyo... 5 beygir oradan alırsın; bi de bizim Abuzer ustaya hedırsı, düz boruyu yaptırırız o da 5 beygir eder mis gibi..." işleriye olmaz gibi düşünüyorum. < Resime gitmek için tıklayın > İmzamdaki aracı 1.5 yıldır 20bin km kullandım, frenlerle ilgili sıkıntı yaşamadım. Diskleri falan normalden önce incelen arkadaşlar da garantiden değişim yaptırdılar. Daha performanslı kullanım isteyen arkdaşların yaptığı çeşitli uygulamalar da mevcut. Ama normal kullanımda aracın fren sistemi gayet yeterli bence.. Kolay gelsin. Ekleme: Şu konuda birçok headers ve egzos uygulamaları mevcut: http://www.foroctr.com/viewtopic.php?f=14&t=2519 |
hocam bu güzel üslubunda anlatımın için çok ama çok teşekkür ederim , arabayı kısmet olurda alır isem eğer ona zarar vermek istemiyorum fakat en azından bir hava filtresi takmak hayalim , yani zaten Honda teknolojisi ortada olan birşey ve ben de buna kendimi bildim bileli hayranım o 5.5rpm den sonra cıkan ses insanı kendinden alıyor , demek istediğim gazlarken ve vites aralıklarında (çok apaçi tarzı oldu ama baska nasıl anlatabılrıım bılmıyorum ![]() ![]() |
Rica ederim, elimden geldiğince yardımcı olurum, bildiğim kadarıyla açıklarım.. Ben de aracımı almadan önce buradaki bir çok arkadaştan fikir almıştım. Bu arada yeni jenerasyon I-VTEC araçlarımızda o meşhur 5500 rpm sesini duymayı beklemeyin. O ses eski DOCH(Üstten çift egzantrikli) VTEC'lerde vardı. Bu motorlarda sübap zamanlaması hem emme sübaplarında, hem de egzos sübaplarında yapılır. 5500 devirde sübapların açık kalma zamanı artırıldığı için o meşhur ses çıkar. Bizim araçlardaki SOCH (Üstten tek egzantrikli) I-VTEC'lerde sadece emme sübaplarında zamanlama olayı var ve belli bir devirde değil motorun yük durumuna göre akıllı zamanlama yapıyor. (I-VTEC=Intelligent(Akıllı) Variable Valve Timing and Electronic Lift Control) Düz yolda (yüksüz motorda) ~3500 devirde VTEC açılır ve tatmin edici bir ses+performans alırsınız ama tekrar söyleyim o meşhur VTEC sesini beklemeyin. http://tr.wikipedia.org/wiki/VTEC http://world.honda.com/automobile-technology/i-VTEC/ |
o diploma dediğin şeyden rahat ol senin gibi ben de alıyorum ;) |
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-selman-otomotivden-honda-civic-1-8-i-vtec-93110767/detay Bu aracı almayı düşünüyorum. sizce alınır mı . Fiyatı uygun geldi ama 9500km de mevcut hasarları kafa karıştırıcı. Fikir bekliyorum arkadaşlar.. |
Bir yetkili serviste ekspertiz yaptırılır, bir de tanıdık ustaya baktırılır mis gibi alınır ![]() Hasarın durumunu öğrenmeden birşey söylemek zor, ama sürtme, parça boya, tampon değişimi vs. bence önemli değil. Ayrıca galeriden araç alırken 2 kere değil, 3 kere dikkatli olun. |
Tüketim olarak standart 1.6 motorlardan farkı yok diyebilirim. Dizelden geçmeyen biri için asla sıkıntı çıkarmaz. BU arada bir arkadaşım tüple kullanıyor son derece memnun hiç sıkıntı çıkarmamış. 60 liralık gazla 350 km görebildiğinden bahsediyor. Kasa olarak tek kasası var zaten. 2009'da çok küçük bir makyaj gördü. Arka stoplardaki geri vites lambaları biraz daha uzun oldu. Ön panjur değişti. Alt panjurda da ancak yanyana koyulursa iki resim arasındaki 7 farkı bulun tarzında alt pankurda ufak bir değişiklik var. Vites tam otomatik oldu. Sonra 1.4modeli piyasaya sürüldü. Onların alt panjurları düz daha basit bir yapıda ve panjur olarak 3. nesile geçildi. Tüketime dair açtığım konulardan biri http://forum.donanimhaber.com/m_56162593/mpage_1/f_/key_//tm.htm#56162593 Yine tüketim olarak geçen haftaya kadar yaklaşık 3000 km'yi bulan bir tur yaptım. Ortalama tüketim 6.2 litre gösteriyordu. Bunun içinde Ç.kale'den Bodrum'a, Bodrum'dan Konya, Nevşehir, Kırşehir, Ürgüp, Göreme sonrasında Ankara üzerinden Eskişehir ve tekrar Ç.kale'ye kadar her türlü kullanım stili dahildir. |
peki bu vites için sert kullanıma uygun olmadığı söylenir. başka bir arkadaşın yorumu şöyle : '' doğru düzgün kullanılırsa sorun çıkarmaz, basit bir kullanım prensibi var. kısa sürede alışılıyor. kuzu kuzu gideceklere ideal. yalnız o kadar yavaş bir şanzıman ki, beni resmen tiksindirmişti. tamgaz kalkışta 1den 2ye atarken en az 1 saniye 50kmh hızda bekliyor, sonra 2'ye geçiyordu. 2'den 3'e öyle, 3'den 4'e. ani fren yapıp, tekrar dipleyince beyin hamcıklama geçiriyor falan. lokum gibi çift kavramalıların, tam otomatiklerin konuşulduğu bir dönemde böyle bir vites kutusu, bilemiyorum, mide sizin size kalmış :) dışarıda bu şanzımana İ-SHİT diyorlardı :) ama sorunlu bir şanzıman olmadığını söyleyebilirim. çoğu tek kavrama elektrohidrolik şanzıman sorunlu. arkadaşın kavraması ise 90 küsur km'de değişmişti. sert kullanıma fazla dayanacağını sanmıyorum. '' siz kullanan birisi olarak bu yoruma katılır mısınız. yoksa abartmış mı biraz. |
Geçmiş olsun öncelikle,böyle şeylere sık rastalanıyor. Ben 1 yıl baktıktan sonra bulabildim (21 bin km de) İzmir dışından aldım bunu almasaydım linkteki aracı alacaktım http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-orjinal-cidden-boyasiz-38000-km-temiz-bakimli-61944669/detay fiyat aralığın nedir bilmiyorum ama araç orjinal,sadece ön camında çatlak var onuda değiştirip verecek,pazarlık payı var fiyatta. |
< Resime gitmek için tıklayın > OTOMOBİLLER HAKKINDA HERŞEY!!! http://otomobillen.blogspot.com sitesinde yeni çıkan modelleri yakından takip edebilirsiniz. Sürekli güncellenen bir sitedir. Tavsiye ederim ![]() |
Hoşgeldiniz, aracınız hayırlı uğurlu olsun, güle güle kullanın. Ben de yağ konusunda cevap vermeye çalışayım. İlk numaranın küçük olması yağın daha ince, daha akışkan olduğunu ifade eder. Bu da özellikle motor soğukken daha kolay, daha çabuk yağlanmasını sağlar. Ama çok ince bir yağ seçerseniz bu kez de eksiltme yapabilir (özellikle yıpranmış motorlarda). Bu durumda 10-40'la devam edebilirsiniz, inceltmek isterseniz 5-30 veya 5-40 kullanabilirsiniz. Ama bu durumda yağ eksiltemesi olup olmadığını sık sık kontrol etmelisiniz. Eksiltme olmazsa aynı yağa devam edebilirsiniz, eksilte olursa 5-* yağın sizin motora ince geldiği anlaşılır ve 10-40'a dönmeniz gerekir. Bu ayrıntı sizden önceki kullanımda motorun ne kadar yıprandığı ile belli olur. Ben kendi aracıma 1000 km.den beri Mobil-1 0-40 Tam Sentetik motor yağı kullanıyorum. Sizin aracınızın LPG'li olması ve 100bini devirmesi göz önüne alınırsa 0 numara ile başlayan bir yağ (0-20, 0-30 veya 0-40) kullanabileceğinizi sanmıyorum. Kısaca özetlemeye çalıştım ama yağ konusu deniz derya bir konu... Ayrıntılı bilgi isterseniz sayın vezir'in konusuna göz atabilirsiniz: LINK Kendisinden bu konuda çok fazla şey öğrendim ![]() Bu arada hangi numara ve hangi marka yağ seçerseniz seçin mutlaka ve mutlaka TAM SENTETİK yağ seçin; tabi aracınızı seviyor ve uzun yıllar binmeyi düşünüyorsanız. Yok biraz biner satarım derseniz çok ta önemli değil, siz bilirsiniz... |
Arkadaşlar nettte gezerken şu ilanı gördüm. Deneyen oldu mu acaba? Bir de paspas alanınız oldu mu, netten alabileceğim araca uygun paspas satan site var mı bildiğiniz? http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-aksesuar-tuning-otomobil-arazi-araci-honda-civic-hb-araca-ozel-takmatik-vip-perde-2007-2012-88335626/pasif-ilan/#classifiedTitle |
Şu konuda Temmuz 2012'deki 20bin bakımına ait faturam var, oradan parça fiyatlarını inceleyebilirsiniz. http://forum.donanimhaber.com/m_68075824/tm.htm Bir aksilik olmazsa yarın İzmir Terakki'de 30bin bakımını yaptıracağım. Fiyatlarda değişiklik varsa buradan haber veririm. |
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-acil-2007-model-83000-km.de-servis-bakimli-kazasiz-f1-vites-106814327/detay/ Arkadaslar bu İlandaki araç sizce nasıl. 30.000 e dustu 29.000 e duserse almayı düşünüyorum kasımda bakım yapılmış lastikler yeni |
Sizin de belirttiğiniz gibi 35 bin TL altında bu aracın temizini bulmak hayli zor.
Bir süredir kendisini bu konuda göremediğimiz "nrglife" ın dediği üzere: "Kazasız, belasız, cezasız sürüşler..."
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle