quote:

Orijinalden alıntı: rolanddes

Ben o kadar uzağa gelemem. (Malum tecrübesizim.) Ama bursa'ya kadar gelebilirim ist'dan.. Yani olur da istanbul bursa arasında olursa bana da bir mention atın:)

quote:

Orijinalden alıntı: joecordell

Bilen arkadaşlar lütfen yardım. Sorunumu anlatıyorum yorum ve yardımlarınızı rica ederim. Daha önce başına gelip çözen varsa yardım etsin isterim. Yeterki sona kadar okuyun. Teşekkürler.

Öncelikle Aracım 2007 Model 1.8 i-vtec sport İ-shift şanzıman 93000 kmde. Sorunum şu; otomatikte yada manuelde farketmez ilk arabayı çalıştırıncada aynı boşa yani N'ye alıp tekrar kalkmaya çalışınca da aynı. Engine start düğmesine bastım ve arabayı çalıştırdım diyelim sonra gaza bastım ve araba gırrrccc diye şiddetli bir sesle kendini öne atacakken duruyor vitese geçmiyor, birdaha ve birdaha aynısını yapıyor ve bazen 2. seferde bazen 3. bazende 4. seferde aynı sesi yaptıktan sonra gitmeye başlıyor. sonrasında eğer hiç boşa almazsam birdaha arabayı durdurana kadar hiç yapmıyor ama bir şekilde arabayı durdurayım yada uzun bekleme içinm çalışırken boşa alayım yine aynı durumlar. Tabi bu nedenle yokuşta trafikte hiçbir yertde arabayı kullanırkan boşa almıyorum. Bu arada manuele alıp 2. viteste kalkış yaparsam birşey olmuyor ardından 2. viteste kaltınca giderken hemen otomatiğe alıyorum yada manuel devam ediyorum yine boşa almadıkça birşey olmuyor. Yani ikinci vitesle kalkıyor sorunsuz, ama ilk viteste yada otoda kalkarken vitesi boştan çıkarınca ses çok fena araba bir öne atılıyor çat cırrrttt sesi ile tıkanıyor 2. yada 3. denemede kalkıyır işte.
İzlenimlerim şöyle;
Geri viteste çok geç hareketleniyor ve sallanıyor
1. viteste neredeyse herzaman 2-3 defa carrrt sesi ile tekliyor sonrasında kalkıyor
Diğer viteslere geçişte normal geç vites atma ve hissettirme dışında birşey yok
İlk çalıştırmada çok sarsıntılı çalışıyor, genelde de sarsıntılı ama rölantide yada alt devirlerde böyle. Üst devirlerde hissedilmiyor.

Bir servise gittim baskı balata ve bujiler değişecek volantı sanmıyorum çünkü ilk kavramada yapıyor diyor.
Yetkili servis görmedi ama baskı balata olabilir çok gitmişse volant da eklenir diyor.
Tabi bu fiyatlar çok fena volantta girerse yetkili servis 4000'i bulur belki geçer diyor.

Ne yapacağım sizce nedir bu trafikte kalacağım diye korkuyorum yada bayırda falan sıkışıp kalacağım diye.
Yorum ve yardımlarınızı rica ederim. Teşekkürler şimdiden.

quote:

Orijinalden alıntı: fotbes

quote: Orijinalden alıntı: joecordell Bilen arkadaşlar lütfen yardım. Sorunumu anlatıyorum yorum ve yardımlarınızı rica ederim. Daha önce başına gelip çözen varsa yardım etsin isterim. Yeterki sona kadar okuyun. Teşekkürler. Öncelikle Aracım 2007 Model 1.8 i-vtec sport İ-shift şanzıman 93000 kmde. Sorunum şu; otomatikte yada manuelde farketmez ilk arabayı çalıştırıncada aynı boşa yani N'ye alıp tekrar kalkmaya çalışınca da aynı. Engine start düğmesine bastım ve arabayı çalıştırdım diyelim sonra gaza bastım ve araba gırrrccc diye şiddetli bir sesle kendini öne atacakken duruyor vitese geçmiyor, birdaha ve birdaha aynısını yapıyor ve bazen 2. seferde bazen 3. bazende 4. seferde aynı sesi yaptıktan sonra gitmeye başlıyor. sonrasında eğer hiç boşa almazsam birdaha arabayı durdurana kadar hiç yapmıyor ama bir şekilde arabayı durdurayım yada uzun bekleme içinm çalışırken boşa alayım yine aynı durumlar. Tabi bu nedenle yokuşta trafikte hiçbir yertde arabayı kullanırkan boşa almıyorum. Bu arada manuele alıp 2. viteste kalkış yaparsam birşey olmuyor ardından 2. viteste kaltınca giderken hemen otomatiğe alıyorum yada manuel devam ediyorum yine boşa almadıkça birşey olmuyor. Yani ikinci vitesle kalkıyor sorunsuz, ama ilk viteste yada otoda kalkarken vitesi boştan çıkarınca ses çok fena araba bir öne atılıyor çat cırrrttt sesi ile tıkanıyor 2. yada 3. denemede kalkıyır işte. İzlenimlerim şöyle; Geri viteste çok geç hareketleniyor ve sallanıyor 1. viteste neredeyse herzaman 2-3 defa carrrt sesi ile tekliyor sonrasında kalkıyor Diğer viteslere geçişte normal geç vites atma ve hissettirme dışında birşey yok İlk çalıştırmada çok sarsıntılı çalışıyor, genelde de sarsıntılı ama rölantide yada alt devirlerde böyle. Üst devirlerde hissedilmiyor. Bir servise gittim baskı balata ve bujiler değişecek volantı sanmıyorum çünkü ilk kavramada yapıyor diyor. Yetkili servis görmedi ama baskı balata olabilir çok gitmişse volant da eklenir diyor. Tabi bu fiyatlar çok fena volantta girerse yetkili servis 4000'i bulur belki geçer diyor. Ne yapacağım sizce nedir bu trafikte kalacağım diye korkuyorum yada bayırda falan sıkışıp kalacağım diye. Yorum ve yardımlarınızı rica ederim. Teşekkürler şimdiden.

Buna cepten cvp yazmıştım 4 saat filan önce ama cvp gitmedi.

Vitesi boşa aldıktan sonra, tekrar 1. vitese getirdiğinizde, ayağınız frene basılı vaziyette olması gerekiyor kesinlikle..
bunu yapıyor musunuz??

eğer ayak frene basılı olmadan 1. vitese geçerseniz, araba gitmez ve bağırır :)
ne zaman frene bastınız ve 1'e aldınız, o zaman şanzıman 1. vitese geçer.

Her beklemede aracı boşa alın. Kırmızı ışık beklemelerinde filan boşa almanız gerekiyor.
Almazsanız, baskı balatanın ömrü kısalır.

Tekrar 1e getirirken ayağınız frene basılı olsun.
Yoksa bas bas bağırır.
Frene basmazsanız ayrıca ekranda vites göstergesi yanıp söner sürekli..
ama frene basınca hemen sabitlenir o ışık..

Ama eğer frene basıyorsanız zaten ve yine yapıyorsa, Bu baskı balata veya şanzıman dişlisi sorunu olabilir.
O zaman farklı önerilerim olacak size..


Geri geri gelirken ise aracımız 1 saniye filan geç hareket eder, normal bir durum bu i-shiftte..
titreme olayı bende de oluyordu ama artık olmuyor.
çünkü benzin istasyonumu değiştirdim.
buradaki shellden aldığımda titreme yapıyordu.
ne zaman petrol ofisine geçtim, olay düzeldi.
Yani benzin istasyonu değiştirmek, bir ihtimal titremeye çözüm olabilir.

quote:

Orijinalden alıntı: carmentality

Marmara buluşmasına , bende katılabilirim.

Gelirsem , türkerle peş peşe geliriz.

c.tesi -pazar herhangi bir zaman , herhangi bi yer olabilir.

quote:

Orijinalden alıntı: joecordell

Bilen arkadaşlar lütfen yardım. Sorunumu anlatıyorum yorum ve yardımlarınızı rica ederim. Daha önce başına gelip çözen varsa yardım etsin isterim. Yeterki sona kadar okuyun. Teşekkürler.

Öncelikle Aracım 2007 Model 1.8 i-vtec sport İ-shift şanzıman 93000 kmde. Sorunum şu; otomatikte yada manuelde farketmez ilk arabayı çalıştırıncada aynı boşa yani N'ye alıp tekrar kalkmaya çalışınca da aynı. Engine start düğmesine bastım ve arabayı çalıştırdım diyelim sonra gaza bastım ve araba gırrrccc diye şiddetli bir sesle kendini öne atacakken duruyor vitese geçmiyor, birdaha ve birdaha aynısını yapıyor ve bazen 2. seferde bazen 3. bazende 4. seferde aynı sesi yaptıktan sonra gitmeye başlıyor. sonrasında eğer hiç boşa almazsam birdaha arabayı durdurana kadar hiç yapmıyor ama bir şekilde arabayı durdurayım yada uzun bekleme içinm çalışırken boşa alayım yine aynı durumlar. Tabi bu nedenle yokuşta trafikte hiçbir yertde arabayı kullanırkan boşa almıyorum. Bu arada manuele alıp 2. viteste kalkış yaparsam birşey olmuyor ardından 2. viteste kaltınca giderken hemen otomatiğe alıyorum yada manuel devam ediyorum yine boşa almadıkça birşey olmuyor. Yani ikinci vitesle kalkıyor sorunsuz, ama ilk viteste yada otoda kalkarken vitesi boştan çıkarınca ses çok fena araba bir öne atılıyor çat cırrrttt sesi ile tıkanıyor 2. yada 3. denemede kalkıyır işte.
İzlenimlerim şöyle;
Geri viteste çok geç hareketleniyor ve sallanıyor
1. viteste neredeyse herzaman 2-3 defa carrrt sesi ile tekliyor sonrasında kalkıyor
Diğer viteslere geçişte normal geç vites atma ve hissettirme dışında birşey yok
İlk çalıştırmada çok sarsıntılı çalışıyor, genelde de sarsıntılı ama rölantide yada alt devirlerde böyle. Üst devirlerde hissedilmiyor.

Bir servise gittim baskı balata ve bujiler değişecek volantı sanmıyorum çünkü ilk kavramada yapıyor diyor.
Yetkili servis görmedi ama baskı balata olabilir çok gitmişse volant da eklenir diyor.
Tabi bu fiyatlar çok fena volantta girerse yetkili servis 4000'i bulur belki geçer diyor.

Ne yapacağım sizce nedir bu trafikte kalacağım diye korkuyorum yada bayırda falan sıkışıp kalacağım diye.
Yorum ve yardımlarınızı rica ederim. Teşekkürler şimdiden.

quote:

Orijinalden alıntı: Türker_

quote: Orijinalden alıntı: fotbes quote: Orijinalden alıntı: joecordell Bilen arkadaşlar lütfen yardım. Sorunumu anlatıyorum yorum ve yardımlarınızı rica ederim. Daha önce başına gelip çözen varsa yardım etsin isterim. Yeterki sona kadar okuyun. Teşekkürler. Öncelikle Aracım 2007 Model 1.8 i-vtec sport İ-shift şanzıman 93000 kmde. Sorunum şu; otomatikte yada manuelde farketmez ilk arabayı çalıştırıncada aynı boşa yani N'ye alıp tekrar kalkmaya çalışınca da aynı. Engine start düğmesine bastım ve arabayı çalıştırdım diyelim sonra gaza bastım ve araba gırrrccc diye şiddetli bir sesle kendini öne atacakken duruyor vitese geçmiyor, birdaha ve birdaha aynısını yapıyor ve bazen 2. seferde bazen 3. bazende 4. seferde aynı sesi yaptıktan sonra gitmeye başlıyor. sonrasında eğer hiç boşa almazsam birdaha arabayı durdurana kadar hiç yapmıyor ama bir şekilde arabayı durdurayım yada uzun bekleme içinm çalışırken boşa alayım yine aynı durumlar. Tabi bu nedenle yokuşta trafikte hiçbir yertde arabayı kullanırkan boşa almıyorum. Bu arada manuele alıp 2. viteste kalkış yaparsam birşey olmuyor ardından 2. viteste kaltınca giderken hemen otomatiğe alıyorum yada manuel devam ediyorum yine boşa almadıkça birşey olmuyor. Yani ikinci vitesle kalkıyor sorunsuz, ama ilk viteste yada otoda kalkarken vitesi boştan çıkarınca ses çok fena araba bir öne atılıyor çat cırrrttt sesi ile tıkanıyor 2. yada 3. denemede kalkıyır işte. İzlenimlerim şöyle; Geri viteste çok geç hareketleniyor ve sallanıyor 1. viteste neredeyse herzaman 2-3 defa carrrt sesi ile tekliyor sonrasında kalkıyor Diğer viteslere geçişte normal geç vites atma ve hissettirme dışında birşey yok İlk çalıştırmada çok sarsıntılı çalışıyor, genelde de sarsıntılı ama rölantide yada alt devirlerde böyle. Üst devirlerde hissedilmiyor. Bir servise gittim baskı balata ve bujiler değişecek volantı sanmıyorum çünkü ilk kavramada yapıyor diyor. Yetkili servis görmedi ama baskı balata olabilir çok gitmişse volant da eklenir diyor. Tabi bu fiyatlar çok fena volantta girerse yetkili servis 4000'i bulur belki geçer diyor. Ne yapacağım sizce nedir bu trafikte kalacağım diye korkuyorum yada bayırda falan sıkışıp kalacağım diye. Yorum ve yardımlarınızı rica ederim. Teşekkürler şimdiden. Buna cepten cvp yazmıştım 4 saat filan önce ama cvp gitmedi. Vitesi boşa aldıktan sonra, tekrar 1. vitese getirdiğinizde, ayağınız frene basılı vaziyette olması gerekiyor kesinlikle.. bunu yapıyor musunuz?? eğer ayak frene basılı olmadan 1. vitese geçerseniz, araba gitmez ve bağırır :) ne zaman frene bastınız ve 1'e aldınız, o zaman şanzıman 1. vitese geçer. Her beklemede aracı boşa alın. Kırmızı ışık beklemelerinde filan boşa almanız gerekiyor. Almazsanız, baskı balatanın ömrü kısalır. Tekrar 1e getirirken ayağınız frene basılı olsun. Yoksa bas bas bağırır. Frene basmazsanız ayrıca ekranda vites göstergesi yanıp söner sürekli.. ama frene basınca hemen sabitlenir o ışık.. Ama eğer frene basıyorsanız zaten ve yine yapıyorsa, Bu baskı balata veya şanzıman dişlisi sorunu olabilir. O zaman farklı önerilerim olacak size.. Geri geri gelirken ise aracımız 1 saniye filan geç hareket eder, normal bir durum bu i-shiftte.. titreme olayı bende de oluyordu ama artık olmuyor. çünkü benzin istasyonumu değiştirdim. buradaki shellden aldığımda titreme yapıyordu. ne zaman petrol ofisine geçtim, olay düzeldi. Yani benzin istasyonu değiştirmek, bir ihtimal titremeye çözüm olabilir.

geri viteste bir saniyelik bekleme bende de var arada, ama öğrendiğim iyi oldu korkuyodum bi sıkıntı var diye

quote:

Orijinalden alıntı: farukakgun

Fotbes ağzına eline Sağlık yakında depoyu fulleyecektim bende po dan alayım, birde araç iç aydınlatmaya led beyaz Ampul takarsam arıza lambası yakarmis gecikmeli sonmezmis çözümü yok galiba sarı halojen ışığı hiç sevmiyorum. Bilgisi olan hondadaşlar dan yardım istiyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: Cree20

Arkadaşlar buluşma için herkes ismini yazdırsın.Liste açıyorum gelcek ay kim ne zaman uygun olacağını buluşmanın nerede olmasını istediğini yazarsa ortak karar veririz.

< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >

HONDA CIVIC HB,TYPES BULUSMA LİSTESİ

Üye Adı

Uygun Olduğu Tarih Aralığı

Buluşma Yeri Talebi

1-Cree20

16-30 ARALIK

İstanbul,Bolu,Kocaeli

2-Türker

21-22 veya 28-29 Aralık

Edirne- İst Avrupa yakası

3-supremum

--- Aralık(Tarih belirlensin kendisi ona göre ayarlamaya çalışıcak

İstanbul,Kocaeli

4-tetete37

1 Aralık

Bolu

5-R18a2 types

Uygun

İst bolu kocaeli..

7-gekren

Uygun

Heryer Paris

8-forever6789

Uygun

Adana

9-fotbes

Uygun

Manisa

10-nrglife

Uygun

Manisa,İzmir

11-caucass

Uygun

Manisa,İzmir

12-carmentality

Uygun

Edirne-İstanbul

GÜNCEL!!

Bu arada tüm öğretmenlerimizin öğretmen gününü kutlarım :)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: eCCo

ayna modülü için 25 pound demiş gray52 isimli kullanıcı, acaba aynı özelliktemi bu iki kişinin sattığı modüller, fiyat yarı yarıya oynuyor çünkü.

konunun linki

http://www.civinfo.com/forum/how/9735-how-switch-power-mirrors-central-locking-15.html

birde aklıma direk circuit diagram ve component listesini gönderse adam bizde burda yaptırsak yada yapsak nasıl olur acaba, sormak lazım

adama sana 10 pound yolluyorum bana circuit diagram ve componentlerin listesini ve bağlantı şemasını yolla desek kabul edermi acaba ? sonuçta taş atıp da kolu yorulmayacak ya

edit: bu modülü ilk tasarlayan arkadaşa mesaj atmıştım bana devre şemasını yollarmısın diye adam bugün mesaj atmış ve mail adresimi istemiş bende yazdım hemen, bakalım nezaman gönderecek, gönderince ilgilenen arkadaşlara yollayabilirim, böylece 50 pound harcamamıza gerek kalmaz

quote:

Orijinalden alıntı: supremum

quote: Orijinalden alıntı: eCCo ayna modülü için 25 pound demiş gray52 isimli kullanıcı, acaba aynı özelliktemi bu iki kişinin sattığı modüller, fiyat yarı yarıya oynuyor çünkü. konunun linki http://www.civinfo.com/forum/how/9735-how-switch-power-mirrors-central-locking-15.html birde aklıma direk circuit diagram ve component listesini gönderse adam bizde burda yaptırsak yada yapsak nasıl olur acaba, sormak lazım adama sana 10 pound yolluyorum bana circuit diagram ve componentlerin listesini ve bağlantı şemasını yolla desek kabul edermi acaba ? sonuçta taş atıp da kolu yorulmayacak ya edit: bu modülü ilk tasarlayan arkadaşa mesaj atmıştım bana devre şemasını yollarmısın diye adam bugün mesaj atmış ve mail adresimi istemiş bende yazdım hemen, bakalım nezaman gönderecek, gönderince ilgilenen arkadaşlara yollayabilirim, böylece 50 pound harcamamıza gerek kalmaz

Gray52'ye pm attım. Hele bi cevap gelsin bakarız.
Parça listesi var ama nasıl bağlanacağı vs. uzun işler. Birde o parçaları bulmakta çok kolay olmayacaktır. Hazır modül daha işe gelir.
50 pound gözden çıkarmıştık. Gray52 aynı modülü 25 pound gibi bir fiyata verirse artı kargo ile bile iyi fiyata gelmiş olur.

@farukakgün
Benim park ampülleri, plaka aydınlatmaları, ön ve orta iç aydınlatma lambaları beyaz ampül. Sıkıntı çıkmadı uzun süredir.


İlk sayfayı vakit buldukça yenileceğim arkadaşlar.
Konulacak çok şey var merak etmeyin.

quote:

Orijinalden alıntı: Cree20


Abi hiç gerek yok kapatmak istediğimizde içerden kapatıyoz camı yeterli değil mi :D o kadar sökcen falan ?

quote:

Orijinalden alıntı: supremum

quote: Orijinalden alıntı: Cree20 Abi hiç gerek yok kapatmak istediğimizde içerden kapatıyoz camı yeterli değil mi :D o kadar sökcen falan ?

Uğraşmayacaksın işte. Öbür türlü artislik yapıyosun diyorlar. İstanbul'da elim alıştı kontak kapatınca ayna düğmesine basmaya memlekette "Aynaları niye kapatıyorsun ki?" diye soruyorlar.

Kapıları kilitleyince kapanacak açınca açılacak. Daha şık olmaz mı?
Zaten yukarda da yazdım. O kapı bi açılsa ne işlemler yapılacak da işte bekliyoruz, boş vakit kovalıyoruz.

quote:

Orijinalden alıntı: fotbes

Kadir açılış sayfası aynalı olmuş bayağı :)

Ama Hakkının da dediği gibi ilave temel birkaç bilgi eklersen süpper olur. Aklına geldikçe güncellersin ilave birşeyler..
Hepimize bir iyilik etmiş olursun aynı zamanda :))

quote:

Orijinalden alıntı: Cree20

quote: Orijinalden alıntı: Türker_ quote: Orijinalden alıntı: fotbes quote: Orijinalden alıntı: joecordell Bilen arkadaşlar lütfen yardım. Sorunumu anlatıyorum yorum ve yardımlarınızı rica ederim. Daha önce başına gelip çözen varsa yardım etsin isterim. Yeterki sona kadar okuyun. Teşekkürler. Öncelikle Aracım 2007 Model 1.8 i-vtec sport İ-shift şanzıman 93000 kmde. Sorunum şu; otomatikte yada manuelde farketmez ilk arabayı çalıştırıncada aynı boşa yani N'ye alıp tekrar kalkmaya çalışınca da aynı. Engine start düğmesine bastım ve arabayı çalıştırdım diyelim sonra gaza bastım ve araba gırrrccc diye şiddetli bir sesle kendini öne atacakken duruyor vitese geçmiyor, birdaha ve birdaha aynısını yapıyor ve bazen 2. seferde bazen 3. bazende 4. seferde aynı sesi yaptıktan sonra gitmeye başlıyor. sonrasında eğer hiç boşa almazsam birdaha arabayı durdurana kadar hiç yapmıyor ama bir şekilde arabayı durdurayım yada uzun bekleme içinm çalışırken boşa alayım yine aynı durumlar. Tabi bu nedenle yokuşta trafikte hiçbir yertde arabayı kullanırkan boşa almıyorum. Bu arada manuele alıp 2. viteste kalkış yaparsam birşey olmuyor ardından 2. viteste kaltınca giderken hemen otomatiğe alıyorum yada manuel devam ediyorum yine boşa almadıkça birşey olmuyor. Yani ikinci vitesle kalkıyor sorunsuz, ama ilk viteste yada otoda kalkarken vitesi boştan çıkarınca ses çok fena araba bir öne atılıyor çat cırrrttt sesi ile tıkanıyor 2. yada 3. denemede kalkıyır işte. İzlenimlerim şöyle; Geri viteste çok geç hareketleniyor ve sallanıyor 1. viteste neredeyse herzaman 2-3 defa carrrt sesi ile tekliyor sonrasında kalkıyor Diğer viteslere geçişte normal geç vites atma ve hissettirme dışında birşey yok İlk çalıştırmada çok sarsıntılı çalışıyor, genelde de sarsıntılı ama rölantide yada alt devirlerde böyle. Üst devirlerde hissedilmiyor. Bir servise gittim baskı balata ve bujiler değişecek volantı sanmıyorum çünkü ilk kavramada yapıyor diyor. Yetkili servis görmedi ama baskı balata olabilir çok gitmişse volant da eklenir diyor. Tabi bu fiyatlar çok fena volantta girerse yetkili servis 4000'i bulur belki geçer diyor. Ne yapacağım sizce nedir bu trafikte kalacağım diye korkuyorum yada bayırda falan sıkışıp kalacağım diye. Yorum ve yardımlarınızı rica ederim. Teşekkürler şimdiden. Buna cepten cvp yazmıştım 4 saat filan önce ama cvp gitmedi. Vitesi boşa aldıktan sonra, tekrar 1. vitese getirdiğinizde, ayağınız frene basılı vaziyette olması gerekiyor kesinlikle.. bunu yapıyor musunuz?? eğer ayak frene basılı olmadan 1. vitese geçerseniz, araba gitmez ve bağırır :) ne zaman frene bastınız ve 1'e aldınız, o zaman şanzıman 1. vitese geçer. Her beklemede aracı boşa alın. Kırmızı ışık beklemelerinde filan boşa almanız gerekiyor. Almazsanız, baskı balatanın ömrü kısalır. Tekrar 1e getirirken ayağınız frene basılı olsun. Yoksa bas bas bağırır. Frene basmazsanız ayrıca ekranda vites göstergesi yanıp söner sürekli.. ama frene basınca hemen sabitlenir o ışık.. Ama eğer frene basıyorsanız zaten ve yine yapıyorsa, Bu baskı balata veya şanzıman dişlisi sorunu olabilir. O zaman farklı önerilerim olacak size.. Geri geri gelirken ise aracımız 1 saniye filan geç hareket eder, normal bir durum bu i-shiftte.. titreme olayı bende de oluyordu ama artık olmuyor. çünkü benzin istasyonumu değiştirdim. buradaki shellden aldığımda titreme yapıyordu. ne zaman petrol ofisine geçtim, olay düzeldi. Yani benzin istasyonu değiştirmek, bir ihtimal titremeye çözüm olabilir. geri viteste bir saniyelik bekleme bende de var arada, ama öğrendiğim iyi oldu korkuyodum bi sıkıntı var diye

bizim araçlarda geri viteste biraz gaz vericeksiniz yoksa titreme yapar ;) DİKKAT: Eger bastığınız halde hala titriyorsa debriyaj baskı balatasınızın ömrü az kalmış demektir.