| Passat once orasindan burasından gelen sesleri bi bitirsin sanzimanini duzeltsin de,sonra s60 kelami alirsiniz agziniza. |
|
Kaç tane parametreye bağlı bir kararı tek parametreye indirgeyemezsiniz. Ona da o zaman - Volvo s60 önce S90 ile arasındaki uçurumu indirsin sonra kelam Volvo servis ağını ve servis fiyatlarını biraz düzeltsin sonra kelam Volvo şu bagajı bir genişletsin hele sonra kelam Volvo ağır arabalara 115 beygirin az olduğunu bir anlasın hele sonra kelam Volvo ikinci elde değer kaybını biraz azaltsın da sonra kelam Gibi tekil cümleler kurulabilir. Ama bence bu cümleleri kurmak sizin düştüğünüz hataya düşmek olur. Artık daha analizci bir yaklaşıma geldi dünya. |
|
Artik 115hp s60 yok 150hp var Parametreye gerek yok cayir cayır sikayet ediyor insanlar,vw fanboylari da,dahil buna Volvonun yanina vw yazilmaz S60 d premium,s90 ise e segmenti Premium d segment araclar alt d segment araclarla kiyaslanamayacak kadar ufaktir cunku alan kisinin amaci yayla vs. Değildir fanboyluk kokan Parametrelerinizi baska yerde konusun,passat trim ve ruzgar sesleri olan hantal ve şanzımanı arizali bir arac. Ha kendi segmentinde iyidir ona lafim yok. |
|
E tamam 115ken de hararetle savunuluyordu burada Dediğime geldiği sürece zaten ben de alıcısı olurum ne olacak Ama diğer yazdıklarım da düzelsin hele bir |
|
115ligi kullandim Ben cok km yapmiyorum bana kalsa t3 u t4u alirim Ama unutma ki herkes ayni amacla arac almiyor Kimisi az yaksin ben,zaten 100u gecmem modundadir. Buda haliyle dizeli zaruri hale getiriyor ki ikinci elde halen ciddi anlamda seciliyor aliniyor 1.6d araclar Sunuda ekleyeyim motor modulle ve chiple 130 140hp olabiliyor |
Bi kere baştan sona saçmalamışsın evet Volvo bir zamanlar Ford'un elindeydi ama Mondeo ile s60 ın uzaktan yakından alakası olmayan iki araç ne aks dingil mesafesi,ne tasarımı,ne de sürüş dinamikleri birbiriyle benzer.Çinli bir şirkete satılmış olsa bile Volvo marka değerinden bir şey kaybetmiş değil.Bugün kullandığın telefonlar,notebooklardan tut da giydiğin eşyalara kadar hepsi Çin'de üretiliyor.O yüzden Çin'i fazla küçümseme Ford'u küçümsediğin gibi.. |
Kullanım amaçlarının farklılığına katılırım da 1. erkek milleti harbiden güç istiyor- (niçeyi de analım) 2. Rampada sollamada ya da uzun araç sollamada s60ın 115liğinin hantal kalması çok can sıkıyor. Dede otomobili mi bu yav. Aynı hataya Bmw de düştü 115 beygir hatasına- üstelik daha hafif bir arabaydı- infial oldu resmen ama Bmw hemen döndü- alın 136 ve 170 beygir deyip direkt kullanıcıyı tatmin etti. Bana sorarsan s90a benzetilecek bir konsol ile Volvo çok can yakar. Harbiden çok bekledim değişmesini ama Volvo hiç kullanıcı isteklerini dikkate alan bir firma gibi gelmiyor bana. Sunroof, cam tavan otomobil getirmiyor adamlar. Servis meselesi ne olacak sorusuna tek cevapları yıllardır aynı. "Bu yıl iyileştirmeler düşünülüyor fakat bakalım" 2012den beri aynı cevap. Neyse şu iyileştirmeler bir gelsin de esersin forum ortamlarında - hakkındır valla |
| Çin malı arabayla passatı mı kıyaslıyorsunuz ciddi ciddi? bu konu şaka olmalı. |
Jaguara hint,mercedese de fransiz mali diyen arkadasimiz da tesrif etmisler,fanboyu oldugu mazdaya da alman mali diyordu,malum forddan dizel motor aldigindan ![]() Dostum herkesin beklentisi farkli,ben 120yi gecmem mesela Bazisi 200 250ister,ona da benzinli secenek var. Veya dizeli chipletirsiniz Konsol meselesi tamamen kisisel tercih dedigim gibi,begenmiyorsaniz bir iki seneye yenisi gelir. Her yerde bmw nin de bayisi yok ornegin,volvo her sehre bayi acamaz vw degil bu Ama bayi agini gelistirmeli bu konuya katılırım |
Bence sen oyuncak filan deyip kendini trollüyorsun
A4 ya da Passat tercihi yapanların tercihine saygı duymak o kadar da zor olmamalı
Bu tercihi sadece bilgisiz esnaf kafalı gibi kelimelerle küçümsenen insanlar yapmıyor. Benim doktor ya da tasarımcı şeker arkadaşlarım da yapabiliyor. Bu kadar büyük satış farkının başka karşılıkları da olduğunu düşünmeniz gerekir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >