Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
82
Cevap 9653
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 9653
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: S40 mı Golf mü? (3. sayfa)
| Bende volvo derim.Alıcak olsam dışı mavi içi beyaz deri ya da dışı beyaz içi kahve alırdım.Birde 1.6 dizel volvo ların motorlarının ford motoru olduğunu biliyorum. |
|
golf 1.4 122 hp 200 nm tork hemde 1500-4000 devir gibi geniş bir aralıkta ağırlık 1250kg 0-100:9.5 sn son hız:200km ^^^^^^^^^^^^^^ volvo s40 1.6d 109hp 240 nm tork 1750 devirde ağırlık:1388 kg 0-100:12 sn son hız:190km sonuç:hem daha hafif,hem daha fazla beygiri olan,volvodan 40 nm daha az tork üretsede daha geniş devir aralığı ile bu farkı kapatan,en önemlisi benzinli motoru olan golf doğal olarak her türlü s40 la dalga geçer..0-100 gibi kısacık hızlanma zamanında bile 2.5 sn fark atmışki kaç boy fark olduğunu siz hesaplayın.yiğidi öldürün hakkını yemeyin.tsı motorlar dizelin tork avantajını ortadan kaldırdığı için gerçekten çok iyi gidiyor.haaa bu performansa rağmen yinede 50 küsür bin verip cücük kadar golf almam o ayrı ama alana saygı duyarım... şimdi ayrı bir dünyaya geçiyorruz s40 t5 230 hp 320nm tork  1500-5000boyun fıtığı yapar 0-100:6.8 sn son hız:240 ağırlık:1478 kg dizel alanlar kızmasın onlara hak veriyorum bu ülkede volvoya binmek bile lüks ama o kasanın hakkı bu motor bence  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
golf tsi ile test sürüşü yapmış. s40 1.6 d uzun uzun kullanmış birisi olarak bende görüşlerimi açık açık yazayım belki yardımcı olur. bir defa golf tsi performans olarak s40 1.6 d den bir gömlek üstündür. s40 1.6 d motoru son derece yeterli bir performans sunsada araç bir performans aracı kesinlikle değildir. ve golf ile (122 lik) hiç bir halükarda performans olarak kıyaslanamaz. s40 1.6 d iç hacim olarak kesinlikle golfle bariz farkları olmayan bir araçtır.tabi bagaj olayına girmeye hiç gerek yok. s40 dıştan göründüğünün tersine iç hacim olarak çok geniş bir araç değildir ve golf ile aşağı yukarı aynı iç hacmi sunar. yanlız s40 motor sesi hariç (dizel olduğu için motoru biraz sesli) yalıtım anlamında golf 5 ten sessiz bir araçtır. golf ve s40 ın süspansiyon anlamında benzeştiğini ve aşağı yukarı aynı karakterde olduklarını söyleyebilirim. ancak şunu belirteyim ki volvo premium bir araçtır ve s40 kullanırken bunun havasını çok yaşarsınız. örnek verecek olursam otobanda çok yaşadığım bir olaydır bu s40 ile sol şerite çıkıp 120 gibi normal süratte giderken bile öndeki araçların sağ şerite geçtiklerine şahit olduğum ilk anda çok hoşuma gitmişti ve bu daha sonra bir keyfe dönüştü sakın yanlış anlaşılmasın sellektör falan yapmam insanlar gayri ihtiyarı dikiz aynasında premium bir marka görünce bunu yapıyorlar premium marka kullananlar bunu bilir..Zira yıllardır otobanda araç kullanırım ancak kullandığım araçların geneli opel olduğundan hiç böyle bir şeyle karşılaşmamıştım. son olarak ben arkadaşa aracın beyazını değil siyahını tavsiye ederim zira s40a en yakışan rengin siyah olduğunu düşünüyorum. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Alacağın S40 ta bi-xenon var mı? |
S40 1.6 dizel çok güsel bi araç olmasına rağmen o paraya ben şahsen jetta 1.4 tsı (170bg) dsg alırım beyaz renk hem oturaklı hemde spor bi araç almış olursun , ama volvo volvodur duruşuda gidişide bi başkadır , karar vermek gercekten zorr... |
|
otomobilci_x in söyledikleri aynen geçerli. yalnız bir noktayı kaçırmayalım benim söylediğim şey arada aşırı fark olmadığı. ilk yazımın başına bakarsınız şu cümle var "iddaa ediyorum performans arasında aşırı fark yoktur 122 lik ile" 0 - 100 konusuna gelince avrupada ki testlerde ve bizim burada yapılan dergi testlerinde de görürsünüzki s40 ın 0-100 ü 11.4 sn civarıdır. bazı avrupa sitelerinde de bu değer bu şekildedir.tabii ha 11.4 ha 12 sny çok bir fark yok. ayrıca benzer güce sahip ağırlık farkı olan bir aracın zaten 0 - 100 de bariz geri kalacağı aşikar çünkü ağırlık ilk hareket anında oldukça negatif etkiye sahip olacaktır. örnek : mercedes e serisi ve benzeri otomobillere bakarsanız (e serisi 184 beygir civarı ) güce sahip olmalarına rağmen 0 - 100 leri 9 saniye civarlarındadır. şimdi tutup 184 beygir 1.8 litre benzinli araçla 122 beygir 1.4 litre benzinli golf aynı performansı sunar diyemeyiz değil mi ? işte burada şunu rahatlıkla diyebilirim hemen hemen aynı 0 - 100 değerlerine sahip bu iki otomobilden e serisi her türlü ,kaba tabirle "ayırır"  kısaca bu kağıt üstündeki değerler tabii ki bir yere kadar ölçü olsa da biz pek takılmasak diyorum. birde düzeltme s40 lardaki tork oranı tam gaz anında 260 nm dir. (aradaki fark 40 değil 60 yani neredeyse 1.0 litrelik bir motorun ürettiği tork,görmezden gelinemez diye düşünüyorum) işin özü her şey 0 100 değildir(ölçüdür ama asıl konu değildir) ,küçükken benimde ilk baktığım şey bu değerler olurdu ,"vaaauuvv şunun 0-100 üne bak" derdim ,hey gidi günler neyse ; tabii ki her türlü golfün atak olduğu aşikar ama emin olun bu fark otobanda oldukça az olacaktır.Maalesef asla dalga geçebilecek boyutta değil  şunu da unutmayın ki tsi lar özünde 1.4 motorlar , turbonun etkili olduğu devirler bitmeye başladığında tsi motor küçük hacmi ile başbaşa kalacaktır.Aradaki ince farkı kaçırmayalım. benim söyleyeceklerim bu kadar ,gerisi otomobil alacak olan arkadaşın düşüncesine kalmış. Şimdiden hangisini alır ise hayırlı olsun.  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
S40 ın içi ufak iç mekanı aşırı sade ve aman aman bir araç değil 2 arkadaşımda var standart bir arabadan öte değil . Ben dolu dolu bir Golf derim hep TSI 122 daha performanslı hemde iç mekanı daha kaliteli daha sessiz ve konforlu bir araç. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
zaten bu zamana kadar öyle reklam yapıp sattılar.pehh |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
sevgili fiesta ben performansla ilgili yorumlarımı sizin söylediklerinizi tekzip etmek için yazmadım kesinlikle yanlış anlaşılmak istemem.ayrıca 0-100 değerlerinede bakarak bu yorumu yapmadım.sadece yukarıda performanları kıyaslanınca ikisi hakkındada tecrübem olduğu için paylaşmak istedim. ancak tsi kullanmadan öncede ve sonrada s40 1.6d kullanmış birisi olarak aralarında gerçekten golf lehine bir fark olduğunu söylemek istedim.ha bu fark dağlar kadar bir farkmıdır tabiki değildir.ancak eğer bir s40 1.6 d ile 122 lik bir golf eşit şartlarda yarıştırılırsa s40 ın golfe yetişmesi gerçekten zor olur(bu kişisel kanatimdir ölçülmüş bir kavram olmadığı kesin bir hükümde değildir). ha bu önemlimidir bence zerre kadar önemi yoktur. ve ben arkadaşın şartlarında olsam kesinlikle s40 1.6 d alırım. saygılarımla... |
galiba sen folvo diye bir markaya baktın çin işi olmasın herkes sessizlik , konfor ve kalite konusunda tam tersini söylüyor ki ben zaten birebir yaşıyorum bunu |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Dostum, Focus'lar satılırken hiç bir zaman Volvo üzerinden Prim yapmadı, Yapmazda... Sadece yürür aksam ve Psa motor aynı galiba...Onuda Fransız'lar bulduğu için Volvo'nun bir kazancı yok...Ayrıca tamamen ayrı kulvardalar farkındaysan  |
S70 T5 S60 2.0 T kullandık uzun süre şirkette.Volvonun ne olduğu çok iyi bilirim. S40 ında hiçbir zaman gerçek bir volvo olmadığınıda bu sayede bilirim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
hem 130 kg ağır olacak hem 13 hp güçsüz olacak hem fazla devir çeviremeyen dizel olacak hem de aşırı performans farkı olmayacak ohhh ne ala memleket kataloglara 0-100 süs olarak konuluyor zaten.... golf 0-100 de 2.5 sn fark atıyor.yani golf 100 km hızla giderken s40 daha 80.kmde ve 3. vitesin başında olacak.bu durumda golf daha fazla yol gitmiş olmaz mı???.hala fanatiklik yapıp aracını savunacak varsa şöyle teknik olarak açıklasada bizde öğrensek.... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
......................golf...............s40 1500 devir.....200nm.............225nm 2500devir.......200nm ...........250nm 3500devir.......200nm........... 210nm 4500devir.......180nm...........160nm 5000devir.......170nm............. 5500devir.......150nm............. 6000devir........140nm ........... golf tsı daha fazla olan hp sini daha uzun süre verdiği için kaba bi tabirle 1.6d volvoyu asfalta gömer.... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rocky_m5 -- 3 Aralık 2008; 0:07:34 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle