Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
12369
Cevap 598863
Tıklama 8
Öne Çıkarma
Cevap 598863
Tıklama 8
Öne Çıkarma
-
Cevap: S40 I (1995-2004) (221. sayfa)
aynen hocam, yükte hafif pahada ağır şeylere bakmak lazım, örn: buji, rötuş boyası  bence rötuş boyası sırıtmayacaktır, tabi nereyi nasıl boyayacağınıza bağlı. çiziklerde sorun olacağını sanmıyorum, ama çizikten büyük yerler varsa, ne bileyim 5kuruş boyutunda mesela, sırıtabilir. bu boya işleri bana zor geliyor, nivaya rötüş boyası aldım, baya da iş var aslında ama nasıl başlayacağım, zımpara lazım mı vs. bilgi eksikliği var. biraz youtube gerekli sanırım :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @nacker
|
Bence dediğiniz gibi daha önce bu arabanın başına bir şeyler gelmiştir. Eğer contalarımızın ömrü sınırlı olsaydı benim ve diğer arkadaşlarda da mutlaka bir sıkıntı olurdu. Sizdeyken hararet de yapmadığına göre, geriye bir tek bu açıklama kalıyor. Nitekim yabancı forumları da ben sürekli takip ederim ve bizlerin aksine oralarda çok daha fazla 2.0T ve T4 var. Bugüne kadar kronik conta sıkıntısı hiç duymadım. Ya da arabanıza yanlış antifriz koyuldu ve contaya zarar verdi. Ama 25 bin km'de contaya zarar verecek kadar kuvvetli anca asit falan olur herhalde. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @yavuzgursu
|
Ben de pek anlamıyorum. Hatta bayağı çekiniyorum iyice batırırım diye. Ama emin olduklarım şunlar. Önce metal tertemiz ortaya çıkana kadar zımparalanacak, bu aşamada boyanacak alandan %15-20 daha fazla zımparalamak gerekir diyorlar. Sonra çukur delik vs. varsa macun ile doldurulup eğer varsa gövde hatları verilip kuruyunca ince zımpara ile pürüzsüzleştirip metal ile aynı kalınlığa indirmek gerekiyor. Daha sonra astar>boya>vernik diye gidiyor. Niva'ya yapılabilir sonuçta niva  . Ama volvo'ya cesaret edemem.Tabii bunlar astar tabakasının falan komple kalktığı, metalin ortaya çıktığı/paslanma başlayan durumda yapılacaklar. Eğer metal gözükmüyorsa sadece boya da işe yarayabilir. Ama plastiklere hiç acımayın. Zımparalayıp sprey halinde astar>boya>vernik yapabilirsiniz. En kötü ihtimalle boyayı söker tekrar yaparsınız. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 7 Haziran 2018; 9:26:38 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ersin310
nivada korku yok hocam, isterseniz ruloyla boyayın gene de gider volvo da ince çizik olmadığı sürece denemem bile, hele ki zımpara sürdüğümü hiç düşünemiyorum mesela nivada fotoğraftaki gibi sorunlar var. kaba bir zımpara üstüne direkt boya yeter sanıyorum, çünkü maksat görüntü değil, pas yürümesin, boya kalkmaya devam etmesin. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > bu arada plastiklerde nereyi kastettiniz tam olarak. s40ın dışındaki plastikler bir değişik çünkü, ne sert ne yumuşak. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @nacker
|
Artık nasıl oldu bilemiyoruz ama yaptıracağım artık. Bayramdan sonra bırakacağım. İnş sadece conta değişir ve başka bişeye zarar vermemiştir. Bu arada letgo sitesinde aramaya volvo s40 yazınca bulduğum ilginç şeyler; pvc sisteminin kutusu vardı orjinal,hu-605 teyp vardı, geçen lordmayros atmıştı zaten anahtar vardı. arada bakmak lazım ilginç şeyler çıkıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @nacker
| Aynen paslı yerleri temizler, direk boyarsınız. Kötü görünür ama pas sorunu olmaz. |
Bu mesajda bahsedilenler: @ersin310
Letgo'ya hiç detaylı bakmamıştım, karışık geliyor bana ilanların sırası falan. Az önce bayağı bir baktım da neler neler var öyle Pistondan tut torpidoya kadar bayağı ıvır zıvır var. Artık arada bir kontrol ederim ne var ne yok diye. Bazen gerçekten ucuz fiyat yazıyorlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @yavuzgursu
|
Ben letgo yu cok aktif kullaniyorum bayagi isime yariyor Far anahtari mesela cok uugun gercekten sirf yedek diye alinir ampulleri 90tl tutuyor :)) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Ben bir şeyeihtiyacım olduğunda, bu her alanda önce bir ikinci el sitelerini geziyorum. Çok temiz kullanılmış yada alınıp kullanılmamış onlarca şey oluyor. Hem ekonomik olarak iyi oluyor hemde bunu yaparken keyif alıyorum. |
Bu mesajda bahsedilenler: @nacker
|
Otomatik bizim T4 @goodorevil 300-350km mi. Abi ben niye 130-140 arası gidiyorum 30 litre LPG ile. Bi de şanzımanda bir sıkıntı var galiba, yavaşlayıp tekrar hız almaya başlayınca tekliyir gibi vitesi atmıyor sanki. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Coroic -- 9 Haziran 2018; 10:16:58 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @LordMayros @goodorevil
 Kaputun altıında t4 olduğuna emin misiniz? 4.4 V8 falan olmasın? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T4 var kesin bilgi  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @goodorevil
|
Anormal bir yakit degeri Normal kullanimda 250 uzerini cok rahat gormesi gerekli |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Hocam 100 km'de 21 litre LPG acayip fazla. Hesabı yapınca 18 litre benzin yapıyor. Ben deliler gibi sürsem bile o kadar yakamaz araba. Yakması mümkün değil eti budu belli çünkü. Benzinde ölçüm yaptınız mı? Belki LPG'de kaçak falan vardır. Yalnız arabayı bu şekilde kullanmanız hiç sağlıklı değil. Aşırı zenginde çalışıyor motor. Katalitikten tutun pistonlara kadar zarar verirsiniz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Coroic
| Benzinde ölçüm yapmadım, araç benzinde iken siyah duman atıyor kaç usta gezdi kaç hafta sanayide yattı ona bir çare bulamadık. Gaz ayarı da yapıldı kaçak da yok neden bu kadar fazla yakıyor olabilir? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @nacker
|
Hocam benzinde kara duman varsa sizin araç tehlikeli şekilde zengin karışımda demektir. Aracı kullanmaya devam ederseniz korkarım katalitiği elinize alabilirsiniz. Sizin araca T4 motoru sonradan takılmıştı diye hatırlıyorum, eski motorunuz neydi? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Coroic
|
Benzinde ve LPG'de zenginde kalmanın ortak tek noktası arabanın ECU'su sanırım. @ersin310 siz bilgilisiniz bu konuda, LPG sistemi yakıt haritalarını benzin ECU'sunu referans alarak mı yapıyor acaba? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ersin310 , @Coroic
| eski motor da T4 dü hocam. Nedir bu zengin karışımın çaresi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @nacker
| Buji kablolarını değiştirdim ama sorun düzelmedi, İş beni aşar sanayi yolu gözüktü. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Pek olası gelmiyor ama olabilirde. Çok tuhaf oldu çünkü bu şekilde olması.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @nacker