hocam bilgi için teşekkürler, olabildiğince ötelemeye çalışacağım. önemli bir parça aslında ama gerçekten kaçırmaya başlayıncaya kadar devam edeceğim bakalım. çünkü ufukta yapılacaklar belli, onların masrafı yeter bana:) 4 disk, balata, meyle düşünüyorum. turbo için biryer buldum, bir delilik yapmak gibi niyetim var yaza doğru, kısmet bakalım arada şanzıman korkutuyor beni, 200binde bir sürpriz yapabilir gibi. o yüzden 40k da yağını değiştirmeyi düşünüyorum, belki selenoide gider iş, o zaman benim turbo yalan olur. aksilik olmazsa daha çok masraf etmeden 200k yı görmeye niyetim var. bu arada hepimizin başına bir şey gelmiş şu çamurluklar yüzünden. normalde ince olur bunlar, sürtünce ilk önce onlar kopar. bizde tampona sıkı sıkıya bağlamışlar, takınca tamponu da beraberinde indiriyor bugün yapılacak bakalım, akşam göreceğiz sonucu.. |
|
hocam yağ sızıntısı garip bir yerden geliyorsa anlamaları zor, anca volvocular bilir, kronik bir sızıntı yeri varsa. uzak kaçıyor biliyorum ama ben yine de maslak diyorum. (beylikdüzünden kalıp giden biri olarak) eğer görülecek gibiyse burada fotoğraf paylaşabilirseniz iyi olur, belki bir fikir çıkar. |
|
Anlaşılan bana Maslak yolu gözüktü :) Kim götürücek beni :) Ben sizden çok daha yakınım. Şişlideyim sonuçta ama işten fırsatım olmuyor artık izin filan gidicez. Bugün fotoğraf çekmeye çalışırım ama altta kurumuş çok yağ olduğu için anlaşılamıyor. Ama denemeye değer. Burada çok bilgili arkadaşlar var dediğiniz gibi fikir çıkabilir. |
|
Dört disk balata için Meyle güzel. Ben dört diski ve ön balataları Meyle aldım, arkalarda Meyle yokmuş yerine Brembo gönderdiler diye hatırlıyorum. Fren hidroliğim zaten değişmişti. Şimdi disk ve balata da güzel olunca fren hissi o kadar güzel ki anlatamam. Çok rahat. Maslak tarafında özellikle tavsiye edeceğiniz bir yer var mı? |
Ben şu ara sık gidiyorum hocam, beklerim, bu akşam da ordayım mesela niva ustasını da ne yazık ki maslakta buldum yine, ona da maslak yolu çıktı Artık akşam iş çıkışı 1-2 saat izin veya Cumartesi iş çıkışı şekli olacak. En azından sorunu ve maliyetini çıkarsalar, yaptıracaksanız başka bir zaman sabah bırakırsınız akşam alırsınız. @goodorevil, Meyle iyi diyorsun, sevindim hocam. Fayda/maliyet olarak en uygunu o çünkü. Arabayı aldığımda 4 balatayı bendix-jürid taktı usta, frenler muazzamdı gerçekten. Sonra diskler dalgalandı, titreme yüzünden torna yaptırdık, para vermek istemediğim için dandik taktık. Aradaki fark korkunç, 2-3 trafik lambası arasında performanslı kullanayım anında şişiyor, tutmamaya başlıyor. Sakin kullanımda sıkıntı yok. Ben gençler volvoya gidiyorum hocam, forumda memnun olmayan da vardı ama ben 2 yıldır memnunum. Sorunu bulamadıkları hiç olmadı, aynı sorun yüzünden geri döndüğüm hiç olmadı, muhabbetleri işçilikleri güzel, bana yeter. Bir de en büyük avantajı, artık elektrikçileri de var. O da volvo ustası, volvonun elektrik işlerinde uzman. O tarz bir işin varsa kapı kapı gezmiyorsun, tesisatı delik deşik edecekler korkusu olmuyor. |
Bahsetmek istedigim sey araba calisirken mi ses yapiyor yoksa sadece kontak acikken mi. Sase baglantilarini bos bir metal bulup ordan deneyin duzelebilir. |
arac calisirken denemedim hocam kontak sadece 1 kademe acikti teyp calissin diye hoparlor kablolarini baglyinca parazit olusmaya basladi sase kismini bilmiyorum hocam changer soketinden arti eksi yazan kablolardan bir aurdinoya birde paralel bt aparatina kablo aldim |
| Bende Gençlere gidip bir tespit yaptırıp fiyat alacağım o belli oldu artık. Olmazsa cebin durumuna göre sözleşir beraber gideriz, referans ile gitmek sonuçta iyi olur. Az önce bakabildiğim kadar pcv sisteminin oraya baktım kutunun atında veya çevresinde tam olarak nereyi gördüm bilmiyorum yağ var. Ama bugün varkettim benim yağ çubuğunun orin kısmı ve altı parçalanmış. Oradanda bir miktar akıyor diye düşünüyorum. Hemen sipariş verdim orj çubuğu 101 tl znt den. Onu bir takayım sonra müsaitlik durumuna göre gençlere artık. |
|
arkadaslar bizim araclarin silecklek supurge olculeri nedir fabrika cikisi ? internette 530 500 satiliyor bi tablo buldum 550 510 diyor bende 500 500 takili yeni supurge alacagim |
|
53-50 diye biliyorum ben de. ama geçen sene 50-50 almıştım, hala onları kullanıyorum. daha büyüğe gerek yok gibi. |
|
tamamdır, haberleşiriz. benim iş çıkışı geçmem kolay oluyor zaten. en azından bir fikir verir, kafa rahat eder. yağ çubuğundan buhar olarak atmış olabilir hakkaten. benim de ilk aldığımda üst kapaktan atıyordu. ankaradan aldım arabayı, aldığım gibi yağı değiştirdim, nedense orada 0/40 koydular, üst kapaktan da kaçırınca istanbula kadar 500km de 1lt yağ gitmişti |
| Silecek atlayarak siliyor. Camın bir kısmını siliyor kalan kısmını silmiyor derdi ne ola kk |
Silecek kolu olabilir. Benim de öyleydi kol değiştirdim düzeldi. Ama servisten iyi paraya almıştım. |
|
Siz gittiğinizde haber verirsiniz bana eğer imkan varsa seve seve gelirim bende. Znt orjinal yağ çubuğunu bulamadığını söyledi akşam üzeri arayıp. Bende var olanı takıp elektrikçi bandıyla iyice bantladım :) tam türk işi oldu. Yan sanayi var diyip verdikleri parça numarasına baktım nordic diye bir marka. Sitesine baktım iskandinav malı diyor ama tam ülke belirtmemiş. Proparts ta bulamadım benim model yılına göre. Ne yapsam sizce alsammı bu nordic i çok işlevli bir parça değil nasılsa. Ne dersiniz. |
| Orjinali 530 a 500 olması lazım Ersin'in dediği gibi. Bu sene bende bu ölçülerde aldım tam oluyor. |
|
Yağ çubuğunda sıkıntı olacağını sanmıyorum. Hatta fiyatlara baktım 2 katından daha pahalıya satılıyor orijinal volvo, ben olsam ben de nordic alırdım. Sonuçta arada dediğiniz gibi fazla bir işlevi yok. Gel gelelim nordic'in kendisine. ZNT'de neredeyse her parçanın nordic alternatifi var ve bazı parçalarda ciddi fiyat farkı var. Şimdi nordic yurtdışında üretiliyorsa dolar/euro kuru ortada, buna rağmen bu kadar ucuz ithal ediliyorsa üretim kalitesinde ciddi sıkıntı vardır. Eğer Türkiye'de üretiliyorsa kur farkı ortadan kalkıyor ama ürünlerin bir standardı var mı? Volvo'nun istediği özellikleri tamamen karşılayabiliyor mu? Mesela nordic marka yağ filtresi 13 lira, mann 32 lira; arada 2.5 kat fiyat farkı var. Bir diğer husus da mesela filtre kategorisinde filtreleri en çok satılandan başlayarak sıralayınca 2. sırada nordic yağ filtresi çıkıyor. Aynı şekilde ateşleme bobinlerinde en çok satılan marka nordic. Bence bu Türkiye'deki çoğu s40'ın motorunun perişan halini açıklıyor. Sanki markayı karalıyor gibi oldu ama yanlış anlaşılmasın, nordic de mutlaka iş görür ama arabanın sağlığı ve ömrü açısından ben tercih etmem. -bir de İsveç malı arabaya biniyoruz, biraz paraya kıymak lazım - Ayrıca partsforvolvosonline.com 'a da bakabilirsiniz. Hiç alışveriş yapmadım ama diğer sitelere göre çok daha makul kargo ücreti çıkarıyor. Bir de skandix var ki, en ufak bir vidada bile 45 euro'dan başlatıyor |
|
Nordic Böyle diyor Nordic fiyatları nasıl düşük tutuyor? 20 yılı aşkın bir süredir imalat ortakları ile gerçekleştirilen uzun vadeli ilişkiler, taahhütlü hacimli satın alım güvencesi ile Nordic'in olağandışı satın alma gücünden faydalanmasına ve bunun da müşteriye aktarılmasına olanak tanır. ama gökşen otoya sorduğumda çin malı demişti :( znt kendi adına çinde yaptırıyor demişti |
hocam dün arabayı teslim aldım, kendi arabam için bir süre uğramak istemiyorum sanayiye şaka bir yana telefonlarımızı alırız, gelmeyi düşündüğünüzde haber verirsiniz, gideriz beraber. malum foruma giremeyebiliyoruz her zaman. yağ çubuğu şimdilik tutuyorsa, kaçırmıyorsa herhangi birşey almaya gerek yok bence, netice dediğiniz gibi çok işlevli değil. sanayiye gidince orada bakarız, daha ucuz yollu halledilir gibi geliyor bana.. |
açılın doktor geldi hem partsforvolvosonline.com'dan alışveriş yapmış, hem de nordic kullanmış biri olarak birkaç şey yazayım ben de. öncelikle partsforvolvosonline.com çok başarılı bir satıcı. gümrük vergisi 75$ iken ve kur bu kadar yüksek değilken çok avantajlıydı. şimdi iyi incelemek lazım, buradan almakla kafa kafaya gelebilir. şu da var tabii, ben türkiyede bulunmayan üst düzey bir buji kablosu almıştım oradan (el üretimi, fotoğraf altta), bu tip şeyler alacaksanız vergisi, kuru neyse öder alırsınız, tek alternatif çünkü. ama sarf malzemeleri kurtarmayacak duruma gemiş olabilir. siparişi vermemden 24 saat geçmeden parçalar ingiltereden türkiyeye gelmişti, tabii 1 hafta bizim gümrükte yattı, malum bu konularda çok hızlıyız nordic, snordic, karalamak gibi olmasın ama genel olarak önermem, belki önemsiz parçalarda olabilir. o çok satılan yağ filtresi tam bir çöp, ben yaklaşık 1000km kadar kullandım, çıkardığımızda neredeyse içinden yağ geçmemişti. havafiltresi keza o şekilde, kenarları yeniyken bile dağılabiliyor. forumda belki 50 kere yazmışımdır, yağ filtresi çok önemli, mümkünse orjinal kullanılmalı. sarf malzeme olduğu için dikkat edilmiyor ama sağlıklı motor için en önemli şey kaliteli yağ ve filtre. mekanik parçalar, yağ çubuğu vs. alınır ama bu filtreler vb. kritik parçalar kesinlikle alınmamalı bence. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
12v gucu teyipin arkasindaki cd changer cikisindan aliyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @M_aTRa_X