Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Oyun
Pc Oyunları
Simulasyon
&&S@N@L P!L0T F@N CLUB&& (FSX ve FS2004 ile ilgili tüm sorular buraya)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
1987
Cevap 107630
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 107630
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: &&S@N@L P!L0T F@N CLUB&& (FSX ve FS2004 ile ilgili tüm sorular buraya) (8. sayfa)
su anda bodrum ankara ucuyorum ordan bizim online ucusla cakısmazsa ankara istanbul yapıp yurtdısına acılıcam insallah :D EDIT:bu arada engin abi senin haala benden cok ucusun var, bide ben bu landing lightsı FL100den sonra kapatmayı hep unutuyorum ya surekli -%5 yiyorum ordan :D |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HyperSpace -- 16 Mart 2007; 20:33:09 >
|
Arkadaşlar yarınki anlanmı 18 Mart uçuşuna gelmek isteyenler lüften isimlerini en geç bu gece 12 ye kadar yazdırsınlar.Gelmek isteyenler aşağıdaki dosyaları en kısa zamanda temin etsinler.Alan boeingler için uygun değil onun için istanbul atatürk havaalanına küçük bir iş jetiyle çanakkaleye oradan savaş jetleriyle de abidenin yanına gideceğiz.Savaş uçağımızla abidenin üzerinden 3 tur attıktan sonra çanakkale havaalanına dönüceğiz.Oradan tekrar iş jetlerine atlıyarak istanbul atatürk havaalanına döneceğiz ve uçuşumuz bitmiş olacak. İndirmeniz gereken dosyalar aşağıda 1-)Eclipse 500 İş Jeti < Resime gitmek için tıklayın > 2-)Canakkale AB Havaalani Airport (LTBH) Daha önce çanakkale havaalanını indirenler silsinler ve bu havaalanını yüklesinler .Çünkü diğeri fs2002 ye göre idi. 3-)Çanakkale abidemiz 4-)viper savaş uçağı |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
kardeş burda sorduğunu anlamadım? ortalama sorunun varsa nav kullan kesinlikle yararlı. yok alçalamıyorum diyosan şunları dene: localizer hattı tutturabilirsen, appyi bırak kendi alçalsın. 200m felan kala kontrulü eline al. bu sırada navı aktif etsen iyi olur. sonra motorları kapat. baktın pistin biraz üstündesin o zaman ö ye bas spolierları aç. sonra uçak alçalacak. zaten hızın 150 gibi bişey olur tekeri 130-140 la koyarsın. otomatik freni açmayı unutma (1-2 kademe atatürk için iyi) ayrıyetten ufuk çizgisi var kokpitte, ona iyi bak. nav. seni yakaladığında hızın 190 civarı olsun. ve ufuk çizgisinde uçağın durumuna göre flap aç. nav aktifken uçağın burnu düşük hızda havada olur. işte bunu flaplarla aşağıya çekebilirsin. yani uçağın burnuyla ufuk çizgisi aynı hizada olmalı. not: aslında üstüme düşmez yanıt vermek ama gece olduğundan ve kimse bulunmadığından yazıym dedim. bu bilgiler yanlışta olabilir. bende bi amatör adayıyım senin gibi ama sağolsun abilerim çok yardımcı oldular. sana tavsiyem her cuma uçuyoruz. gel katıl bize. imza konusunda ben bişey diyemem mustafa başkan cvp vericektir o konuya. anlamadığın bişey varsa sor bildiğim kadarını yanıtlıym. ///////////////////////////////// flood olmasında arkadaşlar şu alet nasıl? bi bakarmısnız http://www.gold.com.tr/product.asp?CATEGORY=51&MARK=SNOPY 26m çok uygun maş.  nasıl iş görürmü? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi LetUsHuntY4rr -- 18 Mart 2007; 4:11:14 >
burada anlatım uzun olacağı için bu sitede resimli anlatım var ordan yararlan ankara istanbul örnek bir uçuş verilmiş http://www.turksim.org/index.php?option=com_content&task=view&id=62&Itemid=16 |
uçağı rotada ttutmak için oyuna başlamadan önce uçuş planı belirlediysen map bölümüne bakınca senin rotan çizgi halinde belli olur zaten ayrıca 36l nin yada ineceğin herhangi bir pistin ils frekansını tam öğrenmek istiyosan mapte biraz zoom yap ve yeşil koridorun üstüne getir fareyi o zaman görülecektektir ama benim tavsiyem map ile uğraşmayın daha gerçekçi olması için chart okumayı öğrenip bunlardan faydalanın chartın ne olduğu bu topic altında var örnek vermiştim ve ayrıca aşağıda ki linkte tam anlatımı var mutlaka faydalanın rota konusuna gelince kule ile irtibata geçince seni takip ettikleri için sana uçuş başı ve yüksekliği verirler ön panelde hdg için hız için ayarlama bölümlerini görmüşsündür ( mcp panel ) oaradaki aletler yardımı ile uçağı rotaya oturtabilirsin gps den daha gerçekçi olur o kesin. Tabi bunlar tabi default uçaklar için yani birde sonradan ekleme uçaklar var bunlardada uçuş kontrol bilgisayarları vardır ki bu konu çok uzun bir konu sanırım sen default uçaklarla uçuyosun sorun yok http://www.turksim.org/ bu linkte chart anlatımı ve ankara istanbul resimli bir uçuş örneği var mutlaka incele |
| ltba da emirates b777-300 er< Resime gitmek için tıklayın >[img=http://img371.imageshack.us/img371/6376/b777emirateshd7.png]" target="_blank">< Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar yardımlarınız için çok teşekkür ederim.. http://www.turksim.org/index.php?option=com_content&task=view&id=62&Itemid=16 linkdeki dökümanı ve çoğunu okudum fakat yine yardımınıza ihtiyacım var :/ Öncelikle linkdeki gibi ayarladığımda oyundayken rota niye GPS de pembe olarak çıkmıyo anlayamadım.. Sonra ben kalkışı yaptığımda kuleden burnunu çevir vs. sinyaller gelmiyor.. Birde linkde anlatılan sistemde uçak rotada kendisi mi gidiyor yoksa İstanbul ILS'e manuel olarak mı götürülüyor.. Birde şu kısımları beceremedim, ne demek istiyor? " PEDESTAL PANEL'de TO/GA ( Take Off - Go Around ) aktif hale getirilmelidir . NAV1 radyomuzu BUK ( Çubuk ) VOR'ına bağlarız . ADF'de BUK ( Çubuk ) NDB'ye bağlanabilir . ( Ben bağladım ) " Yardımınız için şimdiden teşekkür ederim.. Öğrenip aranıza katılmayı çok istiyorum, yardımınızı bekliyorum.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
oyuna başlarken rota oluşturuyomusun uçak seçip find rote kısmından select bölümlerinden kalkış varış meydanları onlar seçili olduktan sonra low altidue bölümünü tıklayıp oyuna girmelisin kuleyle irtibata geçmek için klavyedeki küçük e ye basmalısın esc tuşunun altındakine o tuşa bastıktan sonra senin uçuşunu takip edecektir tabi onun sölediği bir kaç şeyi yaptıktan sonra kule direktiflerini 1.2.3. gibi tuşlarla kabul ediyosun üst kısımdakilerle to/go olayı biraz kafanı karıştırabilir ilerde daha iyi anlarsın şimdilik onu geç frekans ayarları içinde dediğim gibi chart yoksa oyunun map bölümünden pist veya vor ların üzerine getirek öğrenebilirsin adf de o kadar önemli diil o linkteki anlatımı anlaman biraz zor olabilir başlangıçtasın çünkü orada frekanslarla yön buluyor ama kule seni yönlendirir aktif etmen yeterli şimdilik rotada gitmen için kule direktifleri ile pist başına kadar gidebilirsin ama kule ile uçmak istiyosan gps kapalı olmak durumunda yani ön panelden hdg tuşu ile uçağın yönünü değiştitirirsin bu forumu biraz incele eski sayfalarda o tuşlarla ilgili anlatımlar var mustafa hazırlamıştı zamanında aslında uzun uzun anlatmak isterim ama çok fazla zamana ister ve ayrıca anlatmakta zorlanırsın okuduklarını uygulaman lazım o verdiğim link i defalarca oku uygula |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Arkadaşlar burdan anlatılamyan hiç bir şey yok.Veren kardeşe çok teşşekkür ediyorum.ÇOk yardımcı oldu.Ama onları uygulayabilmek için yarını bekliyorum.Logitech attack 3 gelsin başlıcam uçmaya.Fare ile sıkıldım uçmaktan.Ayrıca bu sitede yeni başlıcaklar için çok yararlı mutlaka bakın buraya http://www.turksim.org/index.php?option=com_content&task=view&id=62&Itemid=16 |
Dediğini sanırım anladım.. GPS i kapatıyorum yani otomatik pilot kendisi rotayı takip etmicek, kule bana heading i şu yap yüksekliği bu yap fln dicek, bende otopilot un heading, altitude v.b. yerlerine giricem bilgileri.. Dediğin gibi gitmeyi deniyeceğim fakat rota çıkmıyor bende.. Dediğin gibi yapmıştım geçen seferde, low altitude, IFR uçuşu seçmiştim yine yoksa manuel mi seçicem rota çıkması için? Tuşların çoğunu biliyorum fakat şu TO/GO olayı kafamı karıştırdı.. GPS üzerinden enlem boylam olarak gidilicek bir yer fln mı seçiliyor yoksa o zımbırtıyla :) ben dediklerini uygulamaya çalışıyım kuleyi dinleyim.. ? Sizden daha basit birşey istesem? Bana baştan sona bir uçuşunuzu videoya çekerseniz çok sevinrim.. Yani frekansları girerken, otopilot ayarlarını yaparken, inerken, kalkarken en azından sistemleri biraz daha iyi anlarım, ne için nereye basılıyo fln gibi.. İnanın aklımda çok soru var ama sizide çok angaja etmek istemediğim için biraz posta posta soruyorum, tekrar tekrar deniyerek doğru yolu bulmaya çalışıyorum.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi WaRToX -- 19 Mart 2007; 22:42:04 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sorma Hakan abi sen bu aralar hep koptun bizden valla msn e de geldiğin falan yok.Hakan abi bu flynet meselesi sanal hava yolu şirketimiz.Yani bu formumuzun kendine ait bir şirketi.Şu anda 7 pilotumuz var ve sadece bu formdan pilotlar alıyoruz.Çünkü bu şirket sizlerin şirketi yani sana pilot fan clubın üyelerine özel.Şimdş durum şöyle Hakan abi.Burada internette kendi şirketini kuruyorsun.Her yaptığın uçuşlarda para kazanıyorsun.Kazandığın paralarla filonu genişletiyorsun.Uçak falan alıyosun.Yada şirketine pilot başvuruları varsa onarı değerlendiriyorsun.Şimdi şöyle düşün.Normal bi ist-ank seferi yapıyorsun offline olarak.Ama bizler tabiki göremiyoruz.Bu flynet sayesinde hem senin nerden nereye gittiğini görüyoruz.Hemde sen bağlı olduğun şirkete yani kendi şirketimize para kazandırmış oluyorsun.Bi program sayesinde.Bak sana şirketimizin linkini verim bi gir dolaş.Fleet e basarsan bizim şirketimizin bünyesinde olan uçakları flight planner a basarsan uçuş rotalarımızı görürsün.Eğer sende gelmek istersen şirketimize hemen akbul ederiz senin gibi abimizi.Zaten şimdi kendime kızıyorum seni unuttuğum için kusura bakma.Eğer ilgilenirsen ve formumuzun şirketi olan ''SANAL AİR'' a katılmak istersen bana söyle Hakan abi.Aşağıdaki linke bi gir.Şirketimizin durumunu gör.Şu anda 19. şirketiz diğer şirketlerin yanında.Yani büyüyoruz.Ama bu aralar çok sıkı bir pilot alımına ihtiyacımız var.Dediğim gibi ilgilenirsen bekleriz.Link aşağıda... http://flynet.en-studios.de/index.php?lang=en&status=db_va&status2=db&id=1480 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar birde sizlere kendi adıma beğendiğim bir çalışmayı sunuyorum.Bildiğiniz gibi şirkette boeingle book flight yaptığımız zaman sorun oluyor.Ama ileride filomuza airbus A340-600 aldığımız yada Boeing 747 aldığımız zaman oyunda boeingle uçmak çok saçma olur.Onun için sizlere THY nin tüm filosunun yer aldığı aşağıdaki linkleri veriyorum.Bunları en azından indirin oyuna kurun ve dursun.Bu cuma günkü uçuşlarda en azından uçuşa katılan arkadaşların uçak seçme lüksü olur.Hep boeinglerle uçmak belki sıkmıştır sizler.Bunu yapmamda Berkayın istekleri beni körükledi. :D.Buyrun resimleri ve linkleri aşağıda.Her resimdeki uçağın linki altındadır. Saygılar ,,, ...........Mustafa Sezer............. Sanal Pilot Fan Klübü Yöneticisi ...mustafasezer@hotmail.com... < Resime gitmek için tıklayın > Linki : Turkish Airlines Airbus A340-311 < Resime gitmek için tıklayın > Linki : Turkish Airlines Airbus A320-200 < Resime gitmek için tıklayın > Linki : Turkish Airlines Airbus A330-200 < Resime gitmek için tıklayın > Linki : Turkish Airlines Airbus A320-214 < Resime gitmek için tıklayın > Linki : Turkish Airlines Airbus A310 < Resime gitmek için tıklayın > Linki : Turkish Airlines Airbus A380 < Resime gitmek için tıklayın > Linki : Turkish Airlines Boeing 747-400 < Resime gitmek için tıklayın > Linki : Turkish Airlines Airbus A321-111 |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mustano23 -- 21 Mart 2007; 15:16:19 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar rotamız yarın akşam istanbul roma indirmeniz geken dosyalar aşağıda.Birde arkadaşlar katılacak olan herkes bu sayfada yer alan tüm uçakları indirsinler Rotamız : İstanbul Atatürk Havaalanı (LTBA) - Roma Fluciminio Havaalanı (LIRF) Uzunluk : 746 nm Tahmini uçuş süresi : 2 saat 15 dakika 1-)Roma fluciminio havaalanı 2-)Atatürk havaalanı 3-)Turkish airlines boeing 737-800 Lütfen arkadaşlar yukarıdaki tüm uçakları indirin ve kurum katılacak olan tüm arkadaşlar.Ve yeni katılacaklar bana en geç 9 a kadar msnde ulaşsınlar ...........Mustafa Sezer............. Sanal Pilot Fan Klübü Yöneticisi ...mustafasezer@hotmail.com... |
Şu PMDG kokpitide bir türlü ayarlayamadım ya bunda nav 1 nav 2 adf falan çalışması için FMC şartmı? Bu arada yeni defould kokpitim çok güzel oldu PMDG degil ama gerçege biraz daha yakın, sesler açısından İşte videosu: http://www.youtube.com/watch?v=YNLI32vRTX4 TEŞEKKÜRLER MUSTAFA BASKAN  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KARACANNN -- 23 Mart 2007; 18:27:33 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
o kokpit çok iyi sesler vs aynı pmdg gibi olmuş nav konusuna gelince radyo frekanslarını ayarladıktan sonra yaklaşma anında fmc den ils kont. geçmek istiyosan cmda dan cmdb ye geçmen gerekir sağda bulunan oto pilot düğmeleri birde o kokpitte farklı şeyler var onlar ne öyle sayaçlar indikten sonra çıkan üstte çıkan hiç gömemiştim eklenti sanırım ama ne işlevi var |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bak Engin abi sana biraz bekle demiştim olmuş hemde çok güzel bir video olmuş en güzelide thy anonsları  |
Evet Hakan abi sanırım taxi sayacını soruyorsun. Taxide 25 knts u geçmemek için tasarlanmış,kokpitin kendi özelligi  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ewt bende çok seviyorum ve taktir ediyorum bu clup un her üyesini.Arada burayı kötülemeye çalışanlar çıkyo ama burdaki kişlier onlara gerekli cevapları veiyor.Sanal pilot fan clup üyesi olmaktan gerçekten gurur duyuyorum.Mustafa buraya ayırdığın zamanı uçuşlara ayırsan şimdiye emekli bir pilotun uçuş saattini geçmiştin:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D Ayrıca verdiğinhttp://www.ayjet.aero siteye baktımda sivil pilot ehliyet fiyataları ne kadar pahalıymış yavvv. Bide uçak alcaz vallaha zengin olmadan ben anca oyunlarda oynarım.Gerçi ben uçak ve ehliyet alana kadar kadar flight simulatör XIX çıkar ama neyse  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CanTnçr -- 23 Mart 2007; 22:23:10 >
Bende sanal air e üye oldum.Kabul ederseniz sevinirim mustafa |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Murat kardes hard da uçuyorsan şayet inişte hızını düşürmeden flaplarını uygun pozisyona getirmeden iniş takımlarını açamazsın. Hızın çok önemli! Uçak uygun hıza ve flap a geldiginde sinyal verir zaten acman için....