Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
60
Cevap
3088
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Rx8 mi Evolution mu? (3. sayfa)
R
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ultiMance


quote:

Orijinalden alıntı: robomatt

Merhabalar,

Şimdiden hayırlı olsun. Çok iyi bir seçim. 2010 model Rx-8 kullanıcısıyım. İnanın çok memnunum arabadan. Donanım olarak o fiyata bulunamayacak bir araç. Motor sesine gelince benzinli arabalardan çok çok daha iyi bir sesi var. Hele 6 binden 9 bin devir arası muazzam bir ses veriyor araç. Motor sesi kötü diyenler olmuş çok güldüm açıkçası:) Bu araçta en önemli dikkat edilmesi gereken husus Mazda nın ürettiği Rx-8'e özel yağlardan kullanmak ve periyodik olarak yağ seviyesini kontrol etmek.

Insanlari kandirmayalim rx8 in motor sesi hic guzel degil. Araba yanimdayken dis taraftan dinledim arabanin sesi stock haldeyken berbat cikiyor ozellikle motor jenerator gibi ses cikariyor egsozdan cikan ses bir nebze olsun duzeltiyor ama bir evo sesi beklemeyin. Ben boyle bir ikilemde kalsaydim kesinlikle evo alirdim


ultiMance arkadaşım kimsenin kimseyi kandırdığı falan yok. Bu zevk meselesidir. Benim çevremde bulunan kişiler her zaman Rx-8'in motor sesine hayran kalmıştır. Sen elbette beğenmeyebilirsin saygı duyarım. İlk kez senden "Rx-8'in sesi çok kötü" dendiğini duyuyorum.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
_
13 yıl
Yarbay

ses söz konusu oldumu benim gözümde dodge challengerin eline su dökecek araba yoktur. Ama zevk meselesi tabi.



U
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: robomatt


quote:

Orijinalden alıntı: ultiMance


quote:

Orijinalden alıntı: robomatt

Merhabalar,

Şimdiden hayırlı olsun. Çok iyi bir seçim. 2010 model Rx-8 kullanıcısıyım. İnanın çok memnunum arabadan. Donanım olarak o fiyata bulunamayacak bir araç. Motor sesine gelince benzinli arabalardan çok çok daha iyi bir sesi var. Hele 6 binden 9 bin devir arası muazzam bir ses veriyor araç. Motor sesi kötü diyenler olmuş çok güldüm açıkçası:) Bu araçta en önemli dikkat edilmesi gereken husus Mazda nın ürettiği Rx-8'e özel yağlardan kullanmak ve periyodik olarak yağ seviyesini kontrol etmek.

Insanlari kandirmayalim rx8 in motor sesi hic guzel degil. Araba yanimdayken dis taraftan dinledim arabanin sesi stock haldeyken berbat cikiyor ozellikle motor jenerator gibi ses cikariyor egsozdan cikan ses bir nebze olsun duzeltiyor ama bir evo sesi beklemeyin. Ben boyle bir ikilemde kalsaydim kesinlikle evo alirdim


ultiMance arkadaşım kimsenin kimseyi kandırdığı falan yok. Bu zevk meselesidir. Benim çevremde bulunan kişiler her zaman Rx-8'in motor sesine hayran kalmıştır. Sen elbette beğenmeyebilirsin saygı duyarım. İlk kez senden "Rx-8'in sesi çok kötü" dendiğini duyuyorum.

Motor sesine degil egsoz sesine hayran kalmislardir. Wankel motor pistonlu motor gibi homurtulu ve canli bir ses cikartmiyor maalesef. Kaputu acip dinleyin bana hak vericeksiniz.Egsozdan cikan sesle motor sesini karistirmayin. Evodaki gibi safkan motor sesi yok rx8 de bunu demek istiyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
13 yıl
Yüzbaşı

Dünyaya bir kere geliyorsun unutma bence

bu düşünceyle benim tecihim evo olurdu


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
13 yıl
Yüzbaşı

İkisinin tadı farklı,Evo efsanedir,Rx-8'de Rotary Efsanesinin devamıdır.Evo 4 çeker,gazlamak için çok kolay tune edilebilir.Rx-8 ise alt yapı itibariyle 13b-msp motoruyla 300-400 whp civarına çıkarılıp,pist için ideal bir time attack altyapısına sahiptir.Evo alacak kişi,gündelik kullanımda km'de 1 tl yakmayı göze almalı Rx-8'ler 600 kuruş yakmaktadır.Birinde kalite ve performans karışık,Evo'da sadece performans odaklı bir ürün ortadadır.Rotary sesini bilmeyenler,Stock Rx-8 sesine kötü diyebilir çünkü Rx-8 çok bağıran bir araba olduğundan egsoz emisyon testleri ve aracı gündelik kullanıma uygun hale getirebilmek ve çevreyi koruyabilmek adına 2 tane büyük resonator artı büyük kazanlı bir egsoz sistemiyle aracın sesini minumum düzeydi sessiz hale getirmişlerdir.Rotary motorlar ses olarak,karakteristik özellikleri olarak V8'lerden daha homurtulu çalışmaktadır.Evo alacak kişi 3.arabası olabilir.Ama Rx-8 sahibi olacak kişinin 2.arabasıdır.Böle düşünmekte yarar var.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Thunderberk

İkisinin tadı farklı,Evo efsanedir,Rx-8'de Rotary Efsanesinin devamıdır.Evo 4 çeker,gazlamak için çok kolay tune edilebilir.Rx-8 ise alt yapı itibariyle 13b-msp motoruyla 300-400 whp civarına çıkarılıp,pist için ideal bir time attack altyapısına sahiptir.Evo alacak kişi,gündelik kullanımda km'de 1 tl yakmayı göze almalı Rx-8'ler 600 kuruş yakmaktadır.Birinde kalite ve performans karışık,Evo'da sadece performans odaklı bir ürün ortadadır.Rotary sesini bilmeyenler,Stock Rx-8 sesine kötü diyebilir çünkü Rx-8 çok bağıran bir araba olduğundan egsoz emisyon testleri ve aracı gündelik kullanıma uygun hale getirebilmek ve çevreyi koruyabilmek adına 2 tane büyük resonator artı büyük kazanlı bir egsoz sistemiyle aracın sesini minumum düzeydi sessiz hale getirmişlerdir.Rotary motorlar ses olarak,karakteristik özellikleri olarak V8'lerden daha homurtulu çalışmaktadır.Evo alacak kişi 3.arabası olabilir.Ama Rx-8 sahibi olacak kişinin 2.arabasıdır.Böle düşünmekte yarar var.

Rotary motorun homurtulu calistigina katilmiyorum


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ultiMance


quote:

Orijinalden alıntı: Thunderberk

İkisinin tadı farklı,Evo efsanedir,Rx-8'de Rotary Efsanesinin devamıdır.Evo 4 çeker,gazlamak için çok kolay tune edilebilir.Rx-8 ise alt yapı itibariyle 13b-msp motoruyla 300-400 whp civarına çıkarılıp,pist için ideal bir time attack altyapısına sahiptir.Evo alacak kişi,gündelik kullanımda km'de 1 tl yakmayı göze almalı Rx-8'ler 600 kuruş yakmaktadır.Birinde kalite ve performans karışık,Evo'da sadece performans odaklı bir ürün ortadadır.Rotary sesini bilmeyenler,Stock Rx-8 sesine kötü diyebilir çünkü Rx-8 çok bağıran bir araba olduğundan egsoz emisyon testleri ve aracı gündelik kullanıma uygun hale getirebilmek ve çevreyi koruyabilmek adına 2 tane büyük resonator artı büyük kazanlı bir egsoz sistemiyle aracın sesini minumum düzeydi sessiz hale getirmişlerdir.Rotary motorlar ses olarak,karakteristik özellikleri olarak V8'lerden daha homurtulu çalışmaktadır.Evo alacak kişi 3.arabası olabilir.Ama Rx-8 sahibi olacak kişinin 2.arabasıdır.Böle düşünmekte yarar var.

Rotary motorun homurtulu calistigina katilmiyorum


Katılmamakta özgürsün neden dersen tüm stock araçlar sessiz çalışır,fabrikasyon çıkış egsoz sistemleri buna yöneliktir.Bir sonraki Rx-8 organizasyonumuza beklerim,homurtulu çalışan Rx-8'leri rahatça görebilirsin,ekstra olarak Rx-8 ported engine yazarsanda görürsün nasıl çalıştığını sesini minimuma indirmek için çok sessiz bir egsoz sistemi vardır Rotary araçlarda Rx-8 egsoz takmak kolaydır,ses almak çok kolaydır.Rotary motorların AFR oranları yani Air Fuel Ratio zengin çalıştığından bu böyledir,Flame dediğimiz alev atmasıda stock motorlara herhangi bir egsoz sistemi yapılarakta hem ses hem homurtu hemde alev atan bir araçtır,bilginize..



M
13 yıl
Yüzbaşı

HAYIRLI OLSUN ARABANIZ

COK FARKLI IKI ARABA ARASINDA KALIP SEÇİM YAPMISINIZ

LAKİN BENİM TERCİHİM EVO OLURDU :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
13 yıl
Yarbay

gorkemuse

Aracın zaten liste fiyatı yok sordum gecenlerde 82 bin dedi sen tanıdıksın (sizinde dediğiniz gibi) ciddiysen 77-78 civarında bırakırız oturup konusalım dediler. Önemli olan bundan sonraki yaptığın pazarlık zaten yılda satılan RX-8 adedi 20 yi geçmez heralde o kadar indirim mutlaka yapacaklardır sonrasında da biraz daha indirim yaptırmak lazım

safa_oyuncu


Motor sesi hakkında sıkıntınız kalmadı sanırım
Bir de aracı alırken standart olarak veriyolar mı bilmiyorum ama Sebring egzozlu almanızı tavsiye ederim aksesuar olarak satıyorlar sanırım hediye olarak da verebilirler bayinizle mutlaka konuşun bu konuyu saygılar


Bu mesaja 1 cevap geldi.
X
13 yıl
Yarbay

hayırlı olsun diyelim kaça almıştınız?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
13 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

airbrq_23, evet artık hiçbir sorun kalmadı. Aracın opsiyon listesinden haberim yok Mazda bayisine gidince orda bakarım ama eminim ki, tüm opsiyonları eklerim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: safa_oyuncu

airbrq_23, evet artık hiçbir sorun kalmadı. Aracın opsiyon listesinden haberim yok Mazda bayisine gidince orda bakarım ama eminim ki, tüm opsiyonları eklerim.

Ben olsam kesinlikle evo alirdim neyse rx8 in motor sesini begenmesem de iyi aractir hayirli olsun



S
13 yıl
Yarbay

Ah kesle bi evo surydin arkadaş ....


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
13 yıl
Yüzbaşı

Aracınız hayırlı olsun sizide Rx-8 sahiplerinin buluştuğu organizasyonlarımızın olduğu grubumuza beklerim.

Facebookta Grup Linkimiz ;Rx-8 Türkiyehttp://www.facebook.com/group.php?gid=136932396339447&ref=ts


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
13 yıl
Yüzbaşı

RX 8 benim kanaatimce daha zevki bir araç sebebi ise arka itişli olması ufak bir gaza dokunmanız aracın arkasının yağ üzerinde kayar gibi kaymasını sağlıyor ki bu tadı bir 4 çeker araçta alamazsınız.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
13 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Evet arkadaşlar şuanda sayenizde kafam karıştı ve yine karasız kaldım


Bu mesaja 2 cevap geldi.
H
13 yıl
Yarbay

siz gidip evo ya bi daha bakın



U
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: safa_oyuncu

Evet arkadaşlar şuanda sayenizde kafam karıştı ve yine karasız kaldım

Hocam daha once boyle araclara alisik degilsen rx8 i kullanmakta zorluk cekersin.Nasil kullanacaksin bilmiyorum ama yuksek hizlarda rx8 virajlarda gaza yuklendiginizde arka tarafini kaydirmak isteyecektir.Evo ise 4 ceker oldugundan yolda daha guvenli bir surus saglar.Hocam evoyu deneyin bence.Evo daha iyi bir spor araba motoru rx8 den daha canli ve guclu.Ama yine de siz bilirsiniz.Dunyaya bir kere geliyorsunuz evo alin



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
13 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: ultiMance


quote:

Orijinalden alıntı: safa_oyuncu

Evet arkadaşlar şuanda sayenizde kafam karıştı ve yine karasız kaldım

Hocam daha once boyle araclara alisik degilsen rx8 i kullanmakta zorluk cekersin.Nasil kullanacaksin bilmiyorum ama yuksek hizlarda rx8 virajlarda gaza yuklendiginizde arka tarafini kaydirmak isteyecektir.Evo ise 4 ceker oldugundan yolda daha guvenli bir surus saglar.Hocam evoyu deneyin bence.Evo daha iyi bir spor araba motoru rx8 den daha canli ve guclu.Ama yine de siz bilirsiniz.Dunyaya bir kere geliyorsunuz evo alin


Arkadan kayma vs sorun değil daha önce 400 Hp üzeri(M3 E92, RangeRover 5.0 500 hp, Audi S5 vs.) araçlar kullandım ancak Rx8 farklı Evo ise hızlı kararsız kaldığım nokta burası..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
13 yıl
Yüzbaşı

Arkadaşlar yalnış yorumlara mahal vermeyelim Makyajlı Rx-8 kullanıcısıyım,Dsc Tcs özellikleri mevcut yüksek hızlarda arkasını kaydırdığı felan yok aksine 2009 Motortrend Dergisinin yaptığı kıyaslamada 100.000 $ altında satılan 3.En iyi yol tutuşa sahip bir otomobildir.1.Audi R8 2.E92 M3 3.Rx-8 dir Evoda aynı klasmanda denenmiş 6.gelmiştir.Bu demek değil ki Evo kötü veya Rx-8 çok iyi araçların güç ağırlık dengesiyle alakalı Rx-8 %50 %50 ağırlık dağılımıyla bir spor otomobilden beklenen herşeyi sunabilmektedir.

Motortrend ile ilgili bilgi ve videoları linklerden ulaşabilirsiniz ;http://www.youtube.com/watch?v=O4LIXUHgidw

http://motortrend.automotive.com/87042/112-0810-americas-best-handling-car-track-testing/mazda-rx-8-bmw-m3.html


Bu mesaja 1 cevap geldi.