|
Konu için teşekkür ediyorum. İnanın iyice soğuyorum forumdan. Ara sıra böyle konular ile yeniden okumaya devam ediyorum. Elinize sağlık. Uzun zamandır ilk kez forumdan bir şey ö... |
|
Konu için teşekkür ediyorum. İnanın iyice soğuyorum forumdan. Ara sıra böyle konular ile yeniden okumaya devam ediyorum. Elinize sağlık. Uzun zamandır ilk kez forumdan bir şey öğreniyorum. |
| . |
| . |
|
Açı sensörü ve neden her rot ayarı sonrası sıfırlanması gerektiği ile ilgili, açıklayıcı güzel birkaç video: https://www.youtube.com/watch?v=u4Ig5G8Fu_Q https://www.youtube.com/watch?v=HLtAA3Wuftg https://www.youtube.com/watch?v=Sf9nyQ1yxTU |
| Bende diyorum neden sürekli rot bozulur.. Demekki bundanmış |
| Çok faydalı bilgiler paylaşmışsınız.Elinize sağlık. |
Aracınızda; - Rot işlemine rağmen çekme sorunu devam ederse; - Veya direksiyonu sağa ve sola kırarken farklı direnç oranlarıyla karşılaşırsanız; - Veya Direksiyonun kendisini düze toplaması yeterli değilse mutlaka açı sensörlerinizi direksiyon "0" konumundayken sıfırlatın. |
|
Konu için teşekkür ediyorum. İnanın iyice soğuyorum forumdan. Ara sıra böyle konular ile yeniden okumaya devam ediyorum. Elinize sağlık. Uzun zamandır ilk kez forumdan bir şey öğreniyorum. |
| Hocam bu yararli bilgiler icin cok tesekkurler.Siz tam benim aradigim kisisiniz.Benim soyle bir sikintim var.Yardim ederseniz sevinirim.2 Ay kadar once arabamin direksiyon simidi,soyulma nedeniyle setkili serviste degistirildi.Daha sonra dikkat ettigimde direksiyon simidinin duz gidiste tam duz olmadigini farkettim.Hafif saga aciliydi yanlis hatirlamiyorsam.Daha sonra gittigim 3 farkli rot balans servisinde (hepsinde modern makinalar vardi) aci ayarlarindan sonra on takimda da mekanik bir ayar yapildi.Fakat benim direksiyon bir sola bir saga devamli yon degistirip durdu.Oradaki ustalar "ip gibi gidiyor" seklinde beni rahatlatmaya calissalarda senelerdir kullanan kisi olarak biliyorumki hala hafif acili.Aracim 2012 model ve ozenli kullaniliyor.Kazasi falan yok.Yazlik lastikleride mart ayinda degisti.Acaba sizin bu bahsettiginiz aci sensorunden olabilirmi?Tesekkurler. |
Teşekkürler |
Teşekkürler Konu hakkında daha detaylı bilgileri ve diğer benzeri konuları kendi test sayfamda zaman zaman paylaşıyorum; ilginizi çeker ise: https://forum.donanimhaber.com/m_79899603/tm.htm |
| Faydalı konu.. Teşekkürler.. |
Direksiyonun açısı ayarlanırken herkesin göz algısı farklıdır. Sıfır konuma ayarlamalarda ustanız farklı bir noktaya bakarak sıfır noktasını sabitlediğini sanıyor olabilir. Bu yüzden ilk önerim yeniden rot ayarına gitmeniz ancak aracın rotları ayarlanırken ustaya "direksiyonun düz noktasını siz değil ben ayarlamak istiyorum, ben ayarladıktan sonra alttan sabitleyin" demenizdir. Bu da çözüm olmazsa geriye sadece açı sensörünün hatalı noktayı referans olarak görmesi sorunu kalır ki bu durumda açı sensörünü sıfırlatmanız gerekir. (Bende de aşırı derece simetri hastalığı vardır) |
| Focus 2008 aracım var direksiyon hangi sistemden acaba Hidrolik mi elektrikli mi |
Elektrikli |
Direksiyonu çevirirken ötüyorsa elektrikli |
| Evet bu dediginiz direksiyonu duz tutmayi teklif etmistim.Ama gerek olmadigini soylemislerdi.Bu "hunter"marka cihazi kullanan Sultanbeyli`deki yere bir ugrayayim bari.Olmazsa sifirlamayida orada yaparlar.Bu servisi cihaza sahip olmasinin haricinde de tavsiye edermisiniz? |
Koplas'ta Vural (piyasada en iyi en donanımlı ustadır, ancak kendi yerini açacaktı) veya Mesut Usta varsa tavsiye ederim. Başkası ayarları yapacaksa tavsiye etmem. Aracınız anladığım kadarı ile Renault, eğer yetkili servis düşünürseniz Anadolu yakasında Demirkollar'da Zafer Ustayı tavsiye ederim. |
| Cok tesekkurler.Dediginiz ustalar hala calisiyorsa koplas`a gidecegim.Selametler. |
|
Tşk ederiz çok değerli bilgiler Ergenler forumu bastı böyle faydalı konular az görüyoruz |
Favorilerime ekledim |
< Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >