| Segmentindeki en iyi araç bence |
Aynı segmente pek fazla model kullanmadım acıkcası ama 301 ve özellikle lineaya göre bu araç bildiğin mercedes :) linea nın o koltuk pozisyonu nedir öyle debriyaj 1 metre havada yumuşacık, direksiyon cok biçimsiz adamın suratınıa kadar uzuyor aracın koltuguna oturduğun gibi %50 enerjiniz tükeniyor zaten. |
| Kullanım amacıyla alakalı bu durum, her 90 derecelik sokak dönüşünde anlamsız şekilde sağa sola yatıp rahatsız ve güvensiz hissettien bir araç bence de, o yüzden kalitesiz geliyor. Kalite, sağlamlık dayanıklılık konfor yol tutuş sessizlik gibi bir çok etmene bağlı yani, sizin için önemli olan size uyuyorsa size kaliteli geliyor. Ama genel olarak sınıfındaki arabalara göre düşük seviyede mühendislik içeren bir araç orası kesin. |
Kimse beğenmez ama symbol favori araçlardan biridir.Konfor,İyi bir dış tasarım,yakıt cimriliği,sağlam güvenlik hepsi bu araçda var daha ne olsun ayrıca symbol B + segment bir araçtır. |
| Segmentine göre değerlendirmek lazım. 301, elysee ve lineaya göre kötü; accent blue, rapid ve toledoya göre çok kötü denilebilir. |
Hocam ne yaptınız! |
| Tek artisi az yakmasi. Rakiplerinin onune gecebilecek baska bi ozelligi yok. |
|
Hocam sokakları dönerken yatma olayı gerçekten bazen rahatsıx ediyor, fakat aracın ön takımı kaya gibi benim kasislerde frene bastığım olmamıştır bu aracta 200.000 km de bugun ilk defa bir parça değiştirdim oda amortisörü, usta bile hayranlıkla aracı inceledi masallah cok temiz kullanmışsınız dedi :) Bence tek sıkıntısı rüzgardan biraz fazla etkileniyor 110 kmh hızdan sonra en buyuk sorunu bu. |
Öyle ama. Rakiplerine karşı hiçbir üstünlüğü yok, az yaksın, kullanım maliyeti düşük olsun diye üretilmiş bir araç. Tamam 301, linea, elysee de öyle ama en azından daha kaliteliler. |
|
Diğer bütün rakipleriyle karsılastırılmasını anlarım hatta diğer rakipleri belki daha kalitelidir fakat linea bu aracın yanında bildiğin at arabası gibi bişiy BENCE nedeni ise koltuk direksiyon ve pedal pozisyonları, Araca oturduğun zaman bedeninin yarısından coğu direksiyonun altında kalıyormuş gibi hissettiriyor bana. |
Hocam bir kere Linea B segmentmi C'mi o belli degilki herkes farklı birşey söylüyor aynısı Accent blue içinde geçerli |
| Blue da linea da b dır, aksini söyleyen arabadan anlamıyordur, bu kadar net. |
| Accent blue dizel otomatik kullandım kaskodan gecici olarak almıştım aracı, yanlız ben aracın sadece sol tafını kullandım sağ tarafı allaha emanet gidiyordu 1 ay kullandım aracın sağ kısmınna bir türlü hakim olmadım ortalama yakıtı ise 9 lirteydi. |
Anladım hocam bende öğrenmiş oldum cahilligimi bagışlayın herkes farklı bir şey söyleyince kafa karışıyor. |
|
Bana sorarsan linea bildiğin at arabasıdır :) Fakat accent blue nun iç mekan malzeme kalitesi falan symbolden cok cok kaliteli yol tutusuda oyle fakat yakıt cok fazla. |
| Cahillik demeyelim ona, herkesin bilmediği şeyler olabilir. |
| Evet eski nesil 4 ileri tam otomatikleri çok yakar. |
| Hocam hdi motorların daha az yaktığını söylüyorlar dci ya göre bilginiz varmı ? |
2008 yılından beri symbolun butun kasalarını kullanmış biri olarak, benim yorumumu soracak olursanız bence çok kaliteli bir araç :), biz ayak işlerine kullandık bu araçları. yeri geldi ağaç taşıdık,yeri geldi kereste tasıdım aklınıza gelebilecek otomobilde tasınamayacak her turlu esyaları, malzemeleri tasıdım bu araçlarla, kaya gibi arabalar masallah banamısın demedi hiç biri. Ama buradaki yorumlara bakıyorum bence symbol e çok fazla vurmuşsunuz gibi.
Edit: ya düşündümde bizene arkdaslar hiç biri babalarımızın fabrikası değil sonuçta, herkes begendiğini alıp biner :)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Zxcvc76 -- 14 Mart 2017; 19:13:23 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >