Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
64
Cevap
47442
Tıklama
5
Öne Çıkarma
Cevap: Renault Latitude neden tutulmadı? (3. sayfa)
L
6 yıl
Binbaşı

Latitude un arka süspansiyon yani arka alt salıncakları tıpkı diğer Koreli sonata gibi rotilli ve bağımsız.bu adamlar bu arabaları sert amortisör yumuşak yay üzerine tasarlamislar.duz yolda süzülür beşik gibi.ancak kasistir virajdir savurur atar gibi olur arkasını.yuksek hızlarda zıplar, tutunması zor olur.bunlari neden yapıyor; amortisör sert olduğundan sönümleme işini düzgün yapamiyor, yay devreye giriyor hemen.ayrica çok sesli çalışır süspansiyonlari.Rot balans yapılırken muhakkak ama muhakkak arka rot ayarı da ister bu arabalar, yoksa arkasını atmaya çok meyillidirler.Bence şehir içi için son derece keyifli arabalar.uzun yoldada idare eder yol tutuslari ama bir passay yada Insignia beklemeyin kesinlikle





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi LaViTz -- 26 Eylül 2019; 13:7:34 >

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
W
6 yıl
Binbaşı

2011 ilk yarısında araç bakarken bayide test sürüşü yapmıştım. Herhalde dolu modeliydi Renault 48000 TL istemişti. Şimdi o segmentte donanımda araçlar kaç oldu acaba :) O zaman bana pahalı gelmişti işe yeni girmiştim. Güzel arabaydı aklımda kalan.



T
6 yıl
Yarbay

cübbeli ahmedin adam olduğu bir ülkede bence sorunun cevabı aşikar...



Z
6 yıl
Yarbay

Katılıyorum . Aracın içine binince heryerden ses geliyor . Trim sesi çok fazla . Görüntü tasarımını beğendim ama malesef trimler pek çekilecek gibi değil .



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @oralet82
S
6 yıl
Çavuş

75bine jetta alıcağıma 53bin Latitude aldım sunroof haric full paket
bir kaç düzeltme yapayım
araç 6 hava yastıklı 2 ön 2 yan 2 perde olmak üzere
koltukta soğutma yok
bixenonlar viraj duyarlı
Araç hala üretimde.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
6 yıl
Binbaşı

Herkes ikinci eli ucuz diye aracı övmüş de, bu araçların ikinci ele düşmesi için sıfır alınması lazım farkında mısınız. Sıfır oldukları zaman ise ne yazık ki o kadar da f/p aracı değillerdi.

Bakın insignia da 508 de gayet güzel sattılar. Olay sadece passat değil yani. Şimdiki talismana bakın, sıfır d segmenti alırken pek de avantajlı görünmüyor.



K
6 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ZevkiSefa

Katılıyorum . Aracın içine binince heryerden ses geliyor . Trim sesi çok fazla . Görüntü tasarımını beğendim ama malesef trimler pek çekilecek gibi değil .
Hocam trim sesi dediğiniz nerden geliyor? Kabinden mi yoksa kapılardan mı? Teşekkürler.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Z
6 yıl
Yarbay

Torpido da ceviz renkli tahta mi desem ne desem o bolumlerden , kahverengi renkli olan yerlerden .



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @kataruna
K
6 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ZevkiSefa

Torpido da ceviz renkli tahta mi desem ne desem o bolumlerden , kahverengi renkli olan yerlerden .
Hocam araç hangi versiyondu? Executive mi yoksa diğer versiyonlar mı? Teşekkürler.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
6 yıl
Yarbay

Avensisi pek bilmem ama çoğu donanımlı ve güzel araçlar. Bizim millet aynı paraya daha düşük segmente para verip binsin. Gerçi mtv olayı ne durumda bilmiyorum.




Bu mesajda bahsedilenler: @tefennili
U
6 yıl
Çavuş

afederiniz arkadaşlar ama VW pok satsa sırf VW olduğu için alacak insan kaynıyo ülkede..Latitude konusuna gelince ikinci eli zayıf evet ama satılamaz araba yoktur. Sen aracını ederinin çok üstüne satmaya çalışırsan ne satarsan sat zor satarsın..




Bu mesajda bahsedilenler: @Bethesta
Y
6 yıl
Yarbay

Bir süredir denk geldiği için fluence kullanıyorum önceden lattitude’ü çok severdim ama fluence’ın yol tutuşu daha doğrusu TUTMAYIŞI sonrasında sedan renault’ları kafamdan sildim diyebilirim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Z
6 yıl
Yarbay

Cam tavan hariç dolu paket demişti arkadaş .



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @kataruna
R
6 yıl
Yarbay

Reno D sinifi araba alanın ya akli yoktur yada parasi çoktur. Bu sınıfta Passat , Insignia , Superb akar



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
E
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: texjrwillerjr

safrane ı bilir misiniz? bırakın passatın rakip olmasını safranın kesip attığı tırnak olamadı. sizinkisi tamamen önyargı.

Alıntıları Göster
bidk arkadaş banli
diğer hesaptan cevap versin heheheheh



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Nacila
N
5 yıl
Yüzbaşı

Araç hala üretimde derken , sana özel mi üretiyorlar?



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @selimyzc
T
5 yıl
Yarbay

Orada ufak bir yorum hatası var, amortisör sert / yumuşak olmaz, süspansiyon (yay) sert veya yumuşak olur amortirösün yegane görevi yaylanmayı en kısa sürede durdurmak (sönümlemek) tir.

Ayrıca aracın arkası atıyorsa bu süsp ve amor ile değil, aracın geometrik tasarımıyla ilgilidir.

Bu arada sizin yorumla ilg değil, genel yorum olarak 'latitude' deyince aklıma hiçbir model gelmiyor. Megane deyince clio deyince aklıma model geliyor da Latitude ile hiçbirşey aklıma gelmiyor, birazdan Internette bakacağım o zaman "hah buymuş" diyeceğim :)



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @LaViTz
T
5 yıl
Yarbay

Şimdi baktım, Latitude resimlerine. Yav bu araba tipten kaybediyor. Hyundai'nin D modelleri bundan daha iyi görünüyor.

İçinde istediği kadar konfor olsun, istediği kadar uçar kaçar olsun aracın görüntüsü sıradan.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

L
5 yıl
Binbaşı

Passattada 240 hp Lik motor var.verileri v6 dan çok daha iyi.latitude güzel araba ama passata bok atmak bilmiyorum komik olmuş.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @El Fuego