Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
2055
Cevap 616062
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 616062
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: <<<< RENAULT 19 KULÜBÜ >>>> (48. sayfa)
|
Arkadaşlar 96 model Reno19'umda 2 tane problemim var. İlki kalorifer-havlandırma-klima fanı. Kafasına göre çalışıyor. Özellikle kışın sıkıntım daha büyük cam buhulanıyor fan çalışmıyor. 5 dakka sonra çalışıyor tekrar susuyor. Çok canımı sıktı bu problem. Kendim bakacam herhangi bir temassızlık-pas vs var mı diye ama ön göğsü sökmem gerektiğini söylediler. Acaba bu motor tam olarak nerede bilen var mı? Diğer problem ise daha önemli aslında. Aküm sıfır öncelikle bunu yazayım. Arabada elektrik harcayan bir kaç ekipmanı açınca (farlar-arka cam ısıtıcı-radyo-fan vs) şarj lambası (kırmızı akü ışığı) yanıp sönüyor. Önceleri şarj dinamosunda bir yada birkaç diot patlamıstır diye düşünmekteydim ancak sonradan farkettimki, araç boşta çalışırken ne kadar ekipman çalışırsa çalışsın ışık yanmıyor. Vitese takıp gaza basınca yanıp sönmeye başlıyor. Bir bilene sordum müşür arızalı olabilir dedi. Sizin fikriniz nedir. Çözümü aşağı yukarı ne kadar turar. Ankaradayım Uzmanlardan cevap bekliyorum. |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
|
Merhaba arkadaşlar. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-cok-bakimli-r-19-beymen-clup-40141419/detay bu araba alınır mı sizce? arabanın tavanı güneş yanığından dolayı boyalıymış ve arabaya bir ay kadar önce kamyon geri gelirken sağ önden çarpmış. çamurluk ve kaput işlem görmüş. muayenesi 4 ay sonra bitiyormuş. fiyat olarak nasıl sizce. lpgde 20 kuruş civarı yaktığını söyledi sahibi doğru mudur? yorumlarınızı bekliyorum. teşekkürler. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Kalorifer fanı konusunda sanırım cevap verebildim ;) Diğer sorunuunuzda şarj dinamosu gibime geliyor ama pek anlamam yanlış bilgi vermek istemem hocam... |
Hocam lpg ayarlarıyla oynadınızmı bilmiyorum ama bazen bakımda size sormadan ayarları değiştiriyorlar. Ayarları biraz kıstırın yakıtınız düşer ama motor için zararı var veya yok diyemem. 19 lar pek tüpü sevmezler ;) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam yağmusr suyu tahliye delikleri tıkanmıştır muhtemelen. Kimseler bunu dikkate almaz ama zamanla tozdan topraktan tıkanır ve bagaj, paspas altı gibi yerlerde su birikir. fitilleri değiştirmek yeterli olmadıysa birde tahliye deliklerine baktırın tıkanmıştır muhtemelen. |
Satarken başınıza dert açar bu araba. Zaten kronik rahatsızlıkları vardır bunların birde tavandaki boya olayı ve motorunun megane motoru olmaması (gerçi daha iyi o motor çok sorunlu ama) fiyatını etkiler. O para o arabaya çok. Sedanları bile max 8500 den gidiyor. 7750 hadi çok istiyosanız 8000 verin derim ben fazlasını kesinlikle etmez. |
Saol gökhan hocam, aslında en son rölantideki düzensizlik için götürdüğümde ayarları tamam demişlerdi. bi daha götürecem anlaşılan. bu arada aküyü değiştirdim 72 Amp. lik akü taktırdım. motor soğukken eskisi kadar çabuk stop etmiyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Dediğim gibi yorumlarıma bakıp bu işi çok iyi bildiğimi sanmayın lütfen. Başıma bunlara benzer pek çok olay geldi ve başıma gelenlere dayanarak tahmini yorumlar yapıyorum. Şu anki aracım symbol. Gayet memnunum yakıt ve parça anlamında. Önceki arabamda megane coupe f7r dı. Onun yanında bunların hiçbiri 5 para etmez  |
kazasız, boyasız, orjinal 45 binde 98 model sedanını 9000 e aldı bir yakınım... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yaklaşık 2,5 yıldır 98 model renalut19 1.6 RNe kullanıyorum. Bütün bakımlarını yaptırdım ve bir çok parçasının değiştirdim. (Debriyaj seti, kayış seti, triger, lpg beyni, lpg tesisatı, lpg tankı, ön-arka balatalar, subap ayarı, hava filitresi değişimi, amortisörler .....contalar.. vs.) Aklıma gelmeyen bir çok işlem yaptım. Uzun yola da güvenle gidip geliyorum. Bu güne kadar herhangi bir sıkıntı oluşturmadı. Ne yapılabilir? Öneriniz? Haziran gibi aracımı satmayı planlıyorum, ilgilenen olursa: gozlugol@gmail.com 1998 model. 1.6 Enjeksiyonlu (RNe) Lpg ruhsata işli. 4 lastik yeni sayılır (%85) Fiyat konusunda pek bir bilgim yok ama makul bişeyler olur. Araç hakkında bilgiler: sol ön çamurluk ve kaput köşeden vurma sonucu işlem gördü. Lokal boyalar mevcut. Tavanda güneşten dolayı kelerme var. Motor ve yürür aksamı gayet iyi. Çok performanslı ve atak. renk: Gelincik Kırmızısı. Tek hava yastığı. Mp3,Usb,Sd Çalar mevcut. Merkezi kilit. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gozlugol -- 31 Mayıs 2011; 15:22:42 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Renaultun bu motoru maalesef pek tüp sevmiyor. Babamın aracında da brc sistem var tastamam ayar tutturamadık. En güzeli benzinle kullanmak. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 99 model renault 19 alize aracım var. Aracımın benzin otomatiği çalışmıyor. Neden olmuş olabilir? Ne yapabilirim? Pahalı bir parça olduğu söyleniyor. Ustaya yarın gideceğim. Ucuz yedek parçacı telefonu var mı? Niğde'deyim yardımcı olursanız sevinirim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| arkadaslar bende 1998 model r19 RNE 4 nokta enjeksiyonlu var.satmayı düşünüyorum ne kadar eder sizce.aracım 131000de benzinli boya kaza yok,temiz bi araba.sadece tavanda malum güneşden kaynaklı yanıklar var.sürücü hava yastığı var,klima yok arabamda.ACİL FİYAT LAZIMMMM |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
9.500 - 10500 arası satabilirsin... |
Hocam sanayide bir ustaya götürün ve temizlesin. Büyük ihtimalle azda olsa idare edecek kadar düzelecektir. Yanlışım yoksa 250 TL civarında bir fiyatı var bu parçanın. Birde sanırım aracınız lpg li. Benzin otomatiği bu yüzden bozuluyor ve araç benzine alınca stop ediyor ya da benzinde hiç çalışmıyor. Bunlar hep kronik şeyler. Değiştirseniz bile 10-15.000 km sonra lpg ile kullanmaya devam etsenizde etmesenizde tekrarlayacaktır. Belli periyotlarla temizletmek en güzeli. Zaten rolantide dalgalanmalarla vs kendini belli eder temizlenmesi gerektiğini anlamanın en basit yoludur bu. Boşa atınca stop etmeler vs hep bu parça yüzünden oluyor. Lpg li kullananlar için söylüyorum. Aracınızı çalıştırın motoru ısıtmadan gaza geçirmeyin veya çalıştırır çalıştırmaz gaza fazlaca basıp tüpe geçmesine sebep olmayın (Bazı sistemlerde lpg ye geçmesi için gaza fazlaca basmak gerekiyor. Bazılarında ise motor ısısı 35 dereceye varınca kendiliğinden geçiyor en iyi sistem bu tür olanlar) bırakın kendisi geçsin. |
Sayın gözlügöl LPG den kaynaklı sorun yaşıyorsunuz LPG dönüşümü çok hassa bildiğiniz üzere.Sıralılarda hortum boylarında mm uzun kısa olması enjektörlere uzaklığı sorun yaşamanıza neden olur.Enjektöre giden hortum uzadıkça yakıt artışı çekiş düşmesi yaşamanız muhtemeldir.İyi bir LPG ustası bulmanızı tavsiye ederim.Markadan ziyade ustalık önemli. |
| 1.4 Europa RNA 1997 model piyasası nasıl ve klima çalıştığında hızda düşme olurmu ? |
| arkadaşlar aracımı 3. kez ayarlatmaya götürdüm, lpg ayarını yaptılar, çekişi arttı, yakıtı düştü, stop etme olayı çok çok azaldı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle