Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
RADAR OLDUĞUNU NASIL ANLARSINIZ
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
899
Cevap 287127
Tıklama 15
Öne Çıkarma
Cevap 287127
Tıklama 15
Öne Çıkarma
-
Cevap: RADAR OLDUĞUNU NASIL ANLARSINIZ (15. sayfa)
|
Benim için radarın yerini bilmek, anlamak, tespit etmek gibi bir derdim yok. Şehirlerarası yollarda ve meskun mahallerde hız tahdidlerine uyarım. Radar varmış yokmuş hiç umurumda olmaz. Onu hız yapanlar düşünsün. Polis radara yakalanmışları durdurup cezlarını yazarken ben süzüle süzle geçer giderim kontrol noktalarından.  Bu arada 2001 yılından beri hiç hız cezası yemedim! |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
herkes kendinden sorumlu olacak. yani otokontrol. zaten şu anda bir işlerliği olmayan bir şey. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
 |
Kendime beyaz Toros veya Renault 19 almayı düşünüyorum. Göğsün üstüne iki tane de kitap koyarım. Gören frene asılır.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
vallaha şahsi fikrim düzenlemeler aşırı saçma. Önce ehliyet alanlara adam gibi eğitim verilecek, sonra ehliyet verilirken 2 direksyon salla 3 kitap oku denmeyecek. Adam gibi eğitimden geçecek. Arabanın arkadaşlarla doluşup 1. viteste 6 bin devirde bağırtıp millete artislik yapma aracı olmadığını anlayacak bazı öküz oğlu öküzler. sonra araç muayene işi adama dönecek. Freninden, LPG tankında güvenli olmayan aracı salmasınlar trafiğe. MAdem araba kullanacan git düzgün sağlamını al veya bakımını yaptırt. Yaptıramıyosan alma abicim, biz her yere arabaylamı gidiyoruz. ARabamız olsada 2 adımlık yere yürüyoruz; veya toplu taşıma ile gidiyoruz. Sonra 2 yönlü yol için 90-100, yol durumuna göre 100-110 arası bir hız %10 izin hariç, daha uygun. Otobanda birşey diyemyeceğim. Şahsen ben asla 120 ile gitmiyorum. O yol 120 ile giderken öyle bir genişliyorki daha 2 hafta evvel az daha kaza yapıyordum 120 ile giderken dalmışım uykum gelmiş. Normal yollarımız zaten bozuk olduğu için araba lükste olsa gene titretiyor ve ses yapıyor uyuklamıyorsun. Bazı çok şeritli yollarda kaymak gibi orda 90 uyutuyor, Ankara- Eskişehir yolu örneğin. Ama gel görki hız sınırlarını yükseltemezler. Kaliteli ve bu hızlara destek verecek arabalar olduğu gibi bu hızlarda sakata gelen arabalarda bulunmakta. Sizin arabanız 100km hızdan 0 a hemen inebilir ama öteki kayıp sağa sola savruluyorsa tehlike oluşturuyor demektir. Bu sistem güzel, fakat şu hız olayını biraz daha ince eleyip sık dokumaları lazım. Hele yaz zamanı yolları kaplayan gurbetçi plakalardan çektiğim kadar çekmiyorum, 90 la gidiyorum adam inatla araba solluyor, yavaşlıyorum 50-40 duracam artık, kenara kıracam yer yok, selektör yapıyorum fayda etmiyor. Adam hala geçmeye devam ediyor, dağa mı tırmanayım. Bide el kol yapıyo artis artis, ineceksin azını burnunu kıracaksın bir daha yapıyor mu. Polis bizim vatandaşı söğüşleyeceğine bunları adam etsin, öyle araba kullanan kuş beyinli gurbetçiye ettiğim küfürü kimseye etmedim daha. Aklıma geldi bu radar bulucu cihazlardan manyak rant sağlarlar aslında. koysunlar dakka başı radar, adam 2 km bassın sonra hooop yavaş gitsin radar var diye. Bu öte öte öte 90 la gitmeye alışır insanlar zaten. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ayki -- 5 Mart 2008; 15:09:30 >
|
Türkiyede radar uygulamasının trafiğe güvenlik ve caydırıcılık bakımından zerre kadar faydası yok. İş tamamen pusuya yatma-yakalama meselesi. Ben yaklaşık 6 yıl meslek icabı almanyada bulundum. bu süre zarfında 5 defa radara yakalandım. orada radarları genellikle çocukların yoğun olarak oynadıkları ara sokaklara ve daha önce ölümlü kazaların meydana geldiği virajlı yol kesimlerine kuruyorlar. Polisle pazarlık şansın hiç yok çünkü radar sürücünün resmini otomatikman çekiyor. Çok hızlı araç kullandığım anlaşılmasın, sürekli seyahat ettiğimden radar levhalarına her zaman dikkat etmemiştim. Avrupada bu işi tamamen insanları hızdan caydırmak ve kazaları azaltmak için yapıyorlar, bizde ise sırf devletin kasasını doldurmak için. şehirler arası yolda güya hız kontrolü yapıyorlar ama adamlar şehir içinde ara sokaklarda hız-terörü estiriyorlar. buralara da kursunlar ya radarları, çarpma sonucu ölen yaralanan yayaların-bilhassa çocukların sayısı otoyollardaki araba kazalarındakinden çok daha fazla. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
"100 KM HIZ NEDİR Kİ" DİYENLERE ÇOK KISA BİR CEVABIM OLACAK; LÜTFEN ARACINIZIN MODELİNE GÖRE EURO-NCAP TESTLERİNDEKİ ÇARPIŞMA HASARLARINA BAKIN... (http://www.euroncap.com/testresults.aspx) ARACINIZIN TESTLERDE ALDIĞI "YILDIZ" ÖNEMLİ DEĞİL... BENİM ANLATMAK İSTEDİĞİM ÇARPIŞMA HASARLARI... ORADA ÖNDEN 64 KM/H SÜRAT, YANDAN 50 KM/H SÜRAT İLE ARAÇ ÇARPMASI VE SADECE 29 KM/H SÜRAT İLE DİREĞE ÇARPMA SİMULASYONLARI VAR... HIZLAR KOMİK GELEBİLİR ANCAK HASARLARI İYİCE İZLEYİN... NE DEMEK İSTEDİĞİMİ ANLAYACAKSINIZ... |
|
Uyarılarda Sellektör yöntemi her zaman işe yarar :) Hız taraftarı değilim. Ama radara düşecek kadar hızlıysanız cezayıda ödeyecek kadar babayiğit olmalısınız.. Bence cezaya falan gerek kalmamalı, sadece gaz pedaldan ayağınızı birazcık çekseniz yeter.. Arabanızın keyfini çıkarın yavaş sürün |
|
Navigasyon cihazi kullaniyorum ve internetten radar noktalarini devamli aktuel yapiyorum :). Tabiki Tr de degilim. Tr ye izine gelirken 3000 Km yolun ardindan radara yakalandim 222 Ytl. :) acitti biraz. okadar yol gel ve o kadar ülke gec hic yakalanma Tr de yakalan. Neyse tesellimiz para yabanciya gitmedi. Radarlari genelde cikilan yokusun sonuna, kötü yoldan sonraki güzel yola ve viraj cikislarina koyuyorlar. Hizliysaniz yakalanmama sansiniz cok zayif. Yani Tr de radarlarin amaci sizi yavas sürmeye yönlendirmek degil sizden para koparmak. Bakiyorsunuz yol kaymak gibi, sehir disi ve cift serit ama bir hiz levhasi 50 Km/s gösteriyor  Bu arada bazi arkadaslar yazmis Almanya da otobanlarda hiz SINIRlamasi yok diye. Yanlis..... yada ben görmedim :) |
|
artık radar olduğunu ankamak çok daha zor sen onu görmeden o seni uzaktan yakalıyorrr.....  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Radar tespit cihazı kullanmış bir kişi olarak bende işin teknik yönünü anlatayım. Pasif ve aktif olmak üzere iki tip radar tespit cihazı var. Aktif cihazlar kolaylıkla tespit edilebilmektedir. Pasif cihazlar da ise, poliste tespit için radar cihazına eklenen bir aparat ile 12ghz2e kadar sinyal yayıyor. Sizin radar tespit cihazınızın sensörü buna tepki vererek düşük seviye sinyal yayıyor. Polisteki aparatta bu sinyali yakalıyor. Bu tespit sistemine vg2 deniyor. Buna karşı üreticiler yeni tekniklerle cihazın yaydığı düşük seviye sinyalin frekansını 12 ghz2in üzerine çıkartarak VG2 ye karşı tam koruma sağladılar. Buna karşı poliste spectra 1 denen sisteme geçti. Tarama frekansı 18 ghz kadar yükseltti. Üreticilerde boş durmadılar hiç sinyal yaymayan yeni radar tespit cihazları ürettiler. Polisin buna cevabı lazerli radar cihazı ve Pulse radar oldu. Türkiyede ise benim gördüğüm polis radarlarının çoğunda radar tespit cihazını tespit edecek donanım yok. Sadece samsunda karşılaştığım polis radarında bu özellik vardı. Kendiniz ve karşınızdaki için deli gibi araç kullanmayın kurallara uyun. |
| Bazı yerel gazetelerde radar noktaları belirtiliyor. Alanyada bir çok yerel gazetede var. Diğer yerlerde bu tür bir uygulama var mı bilmiyorum. Bu arada bildiğim kadarı ile radar uyarı levhalarının kontrollerden önce belirli mesafede bulunması zorunlu. Yani tuzak olayı artık yasak diye biliyorum. Dikkatli olmayıp bu uyarı levhalarını kaçırdığınız da işte o zaman geçmiş olsun. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Babama en çok kullandığımız İzmir-İstanbul yolundaki radarları nasıl anlıyorsun diye sorduğumda aynen şöyle dedi:"Hepsine en az bir kere yakalandığım için yerlerini çok iyi biliyorum." dedi .3-4 yıl önce aynı şekilde o yolda gelirken babam bak burada hep radar olur en iyisi yavaşlayalım dedi(Çanakkale-Balıkesir sapağı artık radar yok galiba) ve orada kenarda bekleyen bir aracı geçtik(Radar).5 dakika sonra o aracı arkamızda gördük ve sağa çekin diye eliyle işaret etti.Babam durdu ve adam yanımıza geldi ve sizin aracınızda radar tespit cihazı var dedi.Babam da memur bey ben bu yollarda yıllardır gidip geliyorum ve artık bütün radarlara yakalandığım için hepsinin yerini biliyorum dedi ve adam birşey diyemeden kaldı sonra peki o zaman diyip gitti. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Ben anlayamıyorum. Akşam da oluyormuş demek radar. Genelde şehir girişlerinde ve dönüşten sonra aniden karşılaşıyorsunuz radarla. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Öyle bir konuşuyorsunuz ki sanki o radarları babalarının hayrına koymuşlar.O radarlar bizim için arkadaslar,hadi kendinizi düşünmüyorsunuz,karşınızdakiniz için.Oldu bi gün yüksek hızla gidiyorsunuz,cok övündüğünüz radardan kaçma olayında da başarılı oldunuz ve gittiniz bi arabaya çarptınız.Aracın içindeki 3 kişilik aile öldü siz yasıyorsunuz,o zaman da mutlu olacakmısınız,hehe radardan ne güzel kaçtım diyecekmisiniz?Ya da o aileyi bırakıp kaçacakmısınız.BAzı şeylerde olmadan biz hiç aıllanmıyoruz,sizde eğer kurallara uymayıp yüksek hızda bir kaza yaparsanız,insallah sadece size bsey olur.   |
|
Konuyu okuukça daha da sinirleniyorum,aslında radar tabelası hiç olmamalı,kafalarına göre istedıklerı yere koymalılar ki kurallara uymayanlara bir kurtulma sansı bile verilmesin.Adam acmıs kamerayı zoomla tum yolu izleyip 3 radardan kurtulmuş.Simdi boyle bi insana ne dersiniz gerçi siz hiçbisey demessiniz cunku sizde aynısını yaparsınız..Sanki süratli araba kullanılınca daha bi erkek olunuyor.Hızlı kullanan ve radara yakalanmayan kendini en iyi sofor veya en delikanlı erkek mi sanıyor.?? |
| İnsanlar hız limitlerine uymayıp nasıl allah kaza vermesin,yediğimiz cezayla kalaım der anlayamıyorum!!Kazayı yaratacak etkeni yapan sensin be akılsız... |
Arabada kardeşim vardı ve durumu çok kötüydü Radara yakalanmıştım... 180 ile gittiğimizi falan söylediler kardeşimin durumunu öğrenince Polis:DAHA BURDAMISINIZ !!! Hadi Hızlı Hızlı ' demişti...  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Nasıl bir çözüm olmalı peki?
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle